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  • 新款杜卡迪821選哪個顏色好看些?盡顯高階感,這個顏色最為合適

    2019款的杜卡迪monster821新增了橘黃色的配色,雖然以往紅色的小怪獸的形象深入人心,但難免會有一些審美疲勞...

  • 杜卡迪全新攬途V4 派克峰釋出,售價33.3萬元

    ”杜卡迪全新Multistrada V4 Pikes Peak 不僅是有史以來最具運動性的Multistrada 車型,也是整個跨界摩托車領域中最強大的車型:全新的騎行三角、17 英寸輪轂和高效能輪胎,輔以單搖臂、hlins 懸掛系統和新的...

  • 全新杜卡迪Monster正式上市;微信擬推出聊天記錄付費雲端儲存服務

    動力部分,全新Monster搭載了937cc排量的Testatretta 11°V型雙缸水冷發動機,經過重新調校並採用輕量化部件後,它的最大功率達到了81.8kW(111馬力)/9250rpm,最大扭矩達到了92Nm/6500rpm...

  • 同樣是兩輪車 杜卡迪Superleggera V4 憑什麼這麼貴?

    ▲Superleggera V4專屬賽道皮衣另外,杜卡迪為購買Superleggera V4的車主準備的體驗還包括“ WSBK體驗”,車主可以在Mugello的測試賽道上試駕參加WSBK世界錦標賽賽車Panigale V4R...

  • 杜卡迪MTS V4下線 功率170馬力還帶ACC

    [愛卡摩托 資訊 選車 相簿]備受期待的杜卡迪Multistrada V4終於在工廠下線,當然這次我們依然沒能看到量產車的全貌,不過透過細節和之前諜照資訊來判斷,這次Multistrada V4不僅是動力系統的升級,同樣是電子系統的重大革新...

  • 杜卡迪四缸攬途 Multistrada V4正式亮相

    杜卡迪四缸攬途 Multistrada V4正式亮相

    5英寸TFT彩色儀表也比基本款5英寸的高大上,座椅從840到861毫米可調,電子系統就不多說了什麼騎行模式、牽引力控制、彎道ABS等等該有的都有V4 S和V4 S Sport的配置肯定比基本款多,杜卡迪還提供了許多包括髮動機罩、行李箱、加熱...

  • 18.6萬買摩托車界“法拉利” 杜卡迪Panigale V2正式上市

    儘管定位入門,但Panigale V2仍然搭載了全可調的SHOWA BPF 43mm倒叉,改善了低速時的阻尼控制,並減少了壓縮和回彈調節所需的油量...

  • 杜卡迪XDiavel售價2萬美元,比寶馬還貴的摩托車,有多少人會買?

    在視覺上,重新設計水泵就是為了去除難看的冷卻系統管道(通常由其他Ducatis上的車身隱藏)來增強發動機缸體的外觀,另外在其他新型杜卡迪發動機上使用的塑膠大量也被拋棄 ,取而代之的是堅固的鋁製鑽頭,加厚的離合器蓋(Monster 1200R...

  • 杜卡迪V4和川崎ZH2最強街車對拼

    杜卡迪V4和川崎ZH2最強街車對拼

    55kg-m/11500rpm變速機6段油箱容量16L■輪胎尺寸F=120/70ZR17R=200/60ZR17●日本售價:279萬9000日元配備六軸慣性測量裝置(IMU),並且搭載了循跡控制系統、轉向ABS系統、車輪防浮舉以及發動機剎車...

  • 杜卡迪漏油後續:店方質疑被打臉,車主將走法律途徑維權!

    黃河電視臺新聞節目截圖店方表示,將再次邀請專業鑑定機構對車輛進行鑑定,再次確認油封歪斜與此前發生的倒車有無關聯,同時希望車主提供正式的法律檔案,店家將與廠家進一步溝通協商...

  • 蒼藍猛獸---全方位解讀貝納利502C(第一季)

    蒼藍猛獸---全方位解讀貝納利502C(第一季)

    但隨著原本遲暮的貝納利公司,居然靠黃龍600等車型依託中國、席捲全球市場,藍寶龍300和黃巡熱銷、TRK502佔據義大利本土銷量排行榜、幼獅500拿下米蘭展設計大獎...

  • 大眾撞上杜卡迪,車主一臉不屑掏出3000塊:破摩托修修就好了!

    大眾車主居高臨下的態度讓很多路人都看不下去了,在一旁指責這位大眾車主,也不知道他是哪裡獲得的優越感,比較喜愛摩托車的路人見狀直接告訴大眾車主說你撞的是輛杜卡迪,在國內賣26萬呢,你這小大眾最多就是10來萬塊買來的,你自己花3000補個漆還差...

  • 2018年杜卡迪全球業績下滑憑藉V4扭轉敗局

    2018年杜卡迪全球業績下滑憑藉V4扭轉敗局

    沒錯,過去八年杜卡迪一直保持每年銷量成長的優異表現,簡單來說就是年年都領進步獎的優等生,但這項紀錄卻沒能在2018年繼續保持,該公司2018年總販售車輛為53,004輛摩托車,相較於2017年少了5%,但是2018年該公司也帶來另外的好訊息...

  • 能與寶馬水鳥摩托車媲美的杜卡迪大鳥

    CNC RACING 杜卡迪 攬途 碳纖維後擋泥板光面碳纖維打造的鏈條蓋,孔位精細能夠支援無損安裝...

  • 3萬塊圓你一個杜卡迪超跑夢,100%復刻摩梟500RR釋出

    摩梟650LS是由500MG升級而來,發動機升級為了春風649cc直列雙缸水冷發動機,最大功率52KW/8500rpm,最大扭矩62Nm/7000rpm,可以看到重新匹配的電噴,賬面資料比國四的春風650NK還要高,油箱容積也達到了變態的3...

  • 單搖臂、方向鈦尺、液壓離合,摩梟首款高配置跑車500RR即將量產

    工信目錄中曝光的“國產杜卡迪”摩梟500RR,很快被官宣公佈了更多定妝照和細節引數,雖然還是工程樣車階段,但據稱它已經歷時三年的研發,即將量產上市...