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  • 海上油汙損害及賠償

    海上油汙損害及賠償

    這種情況的油汙損害賠償,應考慮以下三項原則:1、嚴格責任原則2、充分、完全賠償原則3、船舶所有人的責任限制原則受海上油汙損害的受害人不得向下列人員提出油汙損害賠償要求:一、船舶所有人的受僱人或代理人或船員...

  • 河北省唐山市曹妃甸一艘184米大船將拍賣,將以5443萬起拍

    拍賣標的:薩姆勿福 (SAM WOLF)輪,為一艘運載幹雜貨為主的散貨船,適用於遠洋航區,為全焊接鋼質船體,單甲板、單機、單槳、單舵,由柴油機驅動的艉機型散貨船...

  • 青年黨員衝在前,揭陽海事全力保障民生物資“物暢其流”

    青年黨員衝在前,揭陽海事全力保障民生物資“物暢其流”

    下一步,揭陽海事部門將多維度、精服務、全過程確保轄區LNG等重點能源物資運輸高效、安全、通暢,繪就“平安春運”的時代新畫卷【來源:中國水運網】宣告:轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的,若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明發至...

  • 船級社是幹什麼的?

    由於保險需要了解船舶的技術狀況,遂於1760年成立了勞埃德船級社,並開始實施船舶檢驗和登記入級...

  • 散文:穿越長江三峽,憶女船員紅葉

    船舶領導聽後十分震驚,儘管公司有規定,任何船員在工作期間,不得干與工作無關的事,但他們仍沒有制止紅葉的拾荒行為...

  • 廣西啟動防禦颱風Ⅳ級應急響應 “北-瓊”客運航線、“海上游”客船全部停航

    24日14時廣西海事局啟動防禦颱風Ⅳ級應急響應,防城港海事局於18時、欽州海事局於21時、北海海事局於22時30分啟動Ⅲ級應急響應,將客運、危險品、易流態化固體散裝貨物運輸、砂石等“四類重點船舶”和無動力船舶、長期停泊船舶、施工船等“三類行...

  • 關於船舶PSC檢查和PSC複查,船舶代理該如何處理

    ILO 的 MLC(“國際海事勞工公約”)IMO公約船舶PSC複查是什麼PSC中檢查的缺陷,船長或者船東會透過船舶代理申請複查,但是並不是每次PSC官員都會登輪複查非滯留項缺陷,船東或者船長就催促代理讓PSC官員一定要登輪複查...

  • 中國第三次船動力革命!碾壓各國領跑世界,超越老美10年的黑科技

    中國第三次船動力革命!碾壓各國領跑世界,超越老美10年的黑科技

    既然西方國家早就在船舶的綜合電力系統開發領域捷足先登,那麼我國是如何在落後的情況下反而成為這個領域的世界第一呢...

  • 未來開船也能像開車一樣導航

    智慧水運綜合監管平臺整合了執法子系統、語音排程子系統、電子卡口系統、電子江圖、航道影片、渡口影片、客渡船智慧識別系統、水路運政管理、AIS、VHF等系統和資料,實現了現場巡航、交通態勢圖、船舶熱力圖、出湖入江電子檢測、水運綜合資料展示、電子...

  • 杭州“漂浮”酒店迎來第二次換證檢驗 專業船檢服務送上門

    近年來,杭州交通圍繞保障船舶檢驗質量,維護群眾生命財產安全核心要求,以船檢法規為基礎,結合航區實際,不斷探尋並推出預約檢驗、集中檢驗、水下檢驗、遠端檢驗、小船免檢等多種方式來滿足企業、群眾個性化檢驗需求,重點抓好大型客旅船舶安全質量,確保船...

  • 瞭望 | 黃金水道向綠而行

    瞭望 | 黃金水道向綠而行

    四川水運著力推進水運基礎設施、運輸裝備、運輸組織、環保應急等各方面綠色生態發展,築牢長江黃河上游生態屏障,助力“蜀道難”向“蜀道暢”轉變文 |《瞭望》新聞週刊記者 任硌 葉含勇 胡旭港口的岸電裝置和汙水處理設施一應俱全,專門接收船舶汙染物的...

  • 最新出臺!7000萬元扶持引導廈門水運企業發展

    廈門港口管理局、廈門港水路運輸指揮中心表示,新一輪《措施》實施後,將進一步發揮財政扶持資金效應,促進我市水路運輸週轉量快速增長,並引導企業持續最佳化運力結構、提高市場競爭力,同時有望吸引到更多外地船舶和航商入籍廈門,壯大我市營運船舶運力規模...

  • 北外灘國際航運論壇11項重要成果釋出

    1.全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時排名上海航運交易所釋出全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時排名,資料涵蓋180多個典型港口、14家班輪公司及10條主幹遠洋航線,綜合反映港口效能,助力提升物流供應鏈協同運作水平...

  • 海洋電子行業全球競爭格局

    海洋電子行業全球競爭格局

    在海洋觀探測領域,許多海洋國家都十分重視海洋觀探測系統的研究和應用,1992 年,在世界氣象組織(WMO)、聯合國環境規劃署(UNEP)和國際科學協會理事會(ICSU)的協助下,政府間海洋委員會(IOC)執委會正式提出建立全球海洋觀測系統(...

  • 颱風“納沙”來襲 海南海事啟動防禦颱風Ⅲ級響應

    海南海事局供圖中新網海口10月17日電 (呂東星)據海南海事局17日釋出的訊息,為做好今年第20號颱風“納沙”的防禦工作,當日10時30分海南海事局將防禦颱風應急響應提升至Ⅲ級,督促轄區1900餘艘在港船舶落實防風措施...

  • 深圳鹽田港完成首單液化天然氣“船對船”加註

    深圳鹽田港完成首單液化天然氣“船對船”加註

    深圳中石油國際液化氣天然氣加註有限公司總經理 王建華:與以往的加註作業相比,此次鹽田港“船對船”加註作業,可以實現貨物裝卸與液化天然氣加註的同步作業,靠泊港口的液化天然氣貨輪不必再繞行至上海港乃至新加坡、歐洲等港口加註補給,船舶靠港週轉可節...

  • 山東港口渤海灣港木片碼頭吞吐量超去年全年

    山東港口渤海灣港木片碼頭吞吐量超去年全年

    記者 王瑞超 實習生 黃佳璐 通訊員 張虎 任科昕11月19日15時,隨著“寶石”輪卸船完畢,山東港口渤海灣港木片碼頭年累計吞吐量完成346萬噸提前42天突破去年木片吞吐量...

  • 護航暖冬!南疆邊檢站全力保障液化天然氣冬季保供船舶靠港作業

    護航暖冬!南疆邊檢站全力保障液化天然氣冬季保供船舶靠港作業

    在對今冬明春保供形勢進行深入分析研判的基礎上,南疆邊檢站提前著手謀劃,制定“護航暖冬”專項工作方案,邊檢調處中心民警常駐港區前沿,實時掌握碼頭靠離泊作業計劃和入境船舶船員基本情況,主動加強與轄區執法單位的協調聯動,充分發揮警企協作機制效能,...

  • 免費回收汙水!南京首個全閉環船舶生活汙水處理系統投用

    【南京城南汙水處理廠擴建工程完成主體結構施工】為了進一步改善南京水環境,滿足雨花經濟開發區、岱山片區、板橋片區和河西南片區不斷增加的汙水處理需求...

  • 歐洲缺氣帶火中國LNG船,訂單排到2026年,LNG船為何如此火爆?

    歐洲缺氣帶火中國LNG船,訂單排到2026年,LNG船為何如此火爆?

    因為LNG船舶在船體焊接工藝和液化天然氣冷凍裝載等技術上有著很高的技術要求,所以既是拿到了LNG船舶的製造圖紙也根本製造不出LNG船舶,這讓中國在沒有任何外來技術借鑑的情況下,開始攻破LNG船舶在製造上的關鍵技術,在上海造船基地中生產出了第...