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12月18日，深圳市交通運輸局透過人民網“領導留言板”回覆說，目前，深圳非機動車道建設方式以現狀道路改造為主，新建道路同步配置為輔...

2、心環西路①聯通路至齊盛路段：全長480米，停放方式為：非機動車道斜向45度單排停放，東西兩側預計可停放200輛左右...

對此，張某的親屬作為被告辯稱，該案是機動車與非機動車之間發生的交通事故，依照《道路交通安全法》的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任...

cn，我們將及時更正、刪除...

平湖法院審理後認為，被告人向某違反道路交通運輸管理法律法規，疏於觀察路面情況橫過道路，造成一人重傷的交通事故，且事故發生後逃逸，並負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪...

本次打造非機動車地鐵口規範化停車場，不同於以往只是簡單透過白色線框來規劃停車區域，此次設定專屬停車區域，並以白、黃、藍、綠四種不同顏色進行區分，讓私人電動車、腳踏車及各品牌的共享單車各歸其位，有效解決非機動車停放混亂的問題，這是小店街道在地...

2非機動車、行人如何應對 透過路口記得東張西望——路口由於其交匯性和特殊性成為最容易發生交通事故的地方，行人、非機動車應對“鬼探頭”最有效的辦法就是將速度減慢，甚至停下來，觀察路口發生的狀況，避免自己處於機動車視線盲區之中...

（在這之前在濟南等城市已經率先實施）最厲害的是這個人臉識別系統非常精準，即使是戴口罩戴墨鏡仍然會被精準識別，並自動對比駕駛人員庫，人口資訊庫，從而獲取違法行為人的身份資訊，幾秒鐘的時間，系統就會將違法人面不細節，身份具體資訊顯示在路口電子顯...

最近，家住虹口區恆業路118弄小區的多位居民向新民晚報“新民幫儂忙”欄目反映稱，小區非機動車地下停車庫裡，不時會堆積起雜物和垃圾，消防安全隱患叢叢...

濰坊日報社濰坊融媒訊日前，市民趙先生反映，11月22日傍晚，他經過城區福壽東街與北海路交叉口時，看到一名騎電動腳踏車的男子撞在了非機動車道路礅上...

上週五，銀杏苑小區地下23個非機動車庫已先行透過噴淋系統驗收，這意味著電動車能夠安全地停放至地下車庫進行充電了...

而針對虹口足球場地鐵站和赤峰路地鐵站周邊，共享單車早晚潮汐停車壓力較大的突出問題，為兼顧市民自有非機動車以及共享單車的停放需求，區交通管理中心會同廣中路街道和曲陽路街道對這兩個地鐵站周邊，可用於共享單車短時調蓄的點位進行排摸，透過新增兩處共...

記者還走訪了東風東街、勝利東街、櫻前街、東方路等主幹道，發現雖然這些道路非機動車道與機動車道中間設有護欄，但仍有不少電動腳踏車到機動車道上行駛，尤其是在上下班高峰時段，這種現象更是屢見不鮮...

錢江晚報·小時新聞記者 段羅君 通訊員 邱蓉杭州地鐵5號線是拱墅區和睦街道唯一的地鐵站點，周邊大型商業樓盤以及住宅小區林立，乘坐地鐵的客流量大，5號線和睦站A、B兩個地鐵出入口一天的非機動車停放量累計不少於1000輛次，部分趕時間的乘客將非...

今天清晨，本市迎來了立冬後的第一場大霧，部分郊區能見度小於50米，全體公安交警部門開啟“霧天模式”，全員上崗，尤其在越江隧道和高架道路、高速公路上增加執勤警力，指揮疏導，管理服務，並協調安排牽引施救力量待命，全力確保道路交通安全有序通行...

而針對虹口足球場地鐵站和赤峰路地鐵站周邊，共享單車早晚潮汐停車壓力較大的突出問題，為兼顧市民自有非機動車以及共享單車的停放需求，區交通管理中心會同廣中路街道和曲陽路街道對這兩個地鐵站周邊，可用於共享單車短時調蓄的點位進行排摸，透過新增兩處共...

這也是自蘇州姑蘇區開展非機動車規範化停放專項整治以來，開具的首張處罰通知單...

趙良善律師認為，雖然《海南省實施道路交通安全法辦法》規定的“飲酒後駕駛”，與《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定的“醉酒駕駛”有所不同，但根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定“行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通...

8米，其中梁園路（莊周大道-生態大道）段規劃紅線寬度65米：人行道6米+非機動車道6米+側分帶2米+機動車道11米+中央分隔帶15米+機動車道11米+側分帶2米+非機動車道6米+人行道6米...

該小區居民講述，小區北門口的路面沒有人行橫道，而且由小區門口出來穿過馬路，受綠化帶阻隔，行人無法進入馬路北側的非機動車道，因此，小區非機動車、行人若要向西出行，只能在馬路南側的非機動車道逆行或穿過馬路，在馬路的機動車道上步行或騎行，存在安全...