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混合氣過濃或者過稀如何修？
故障部位進氣系統噴油器總成洩漏或堵塞質量空氣流量計發動機冷卻液溫度感測器點火系統燃油壓力排氣系統漏氣燃油蒸發排放控制系統曲軸箱強制通風系統氧感測器相關問題ECMP0172 混合氣過濃案例1一輛豐田卡羅拉，報P0172混合氣過濃，怠速時，長期...
電噴連載6：不要誤買“假”電噴，摩托車開環和閉環系統需要了解
當噴油器及發動機的實際效能出現差異時，或主要運動摩擦副零件因長期執行、磨損、老化等引起效能變化時，則混合氣就不可能正確地保持在預定的空燃比值上（如：1999年江蘇春蘭公司生產的CL125——6電噴摩托車，就是採用開環控制系統，如上圖）...
工程師告訴你後市場刷發動機ECU的改裝大哥們靠不靠譜
綜上，其實透過改軟體能影響發動機動力的因素也就是以上這些，仔細看文章的朋友能夠發現自然吸氣發動機的效能其實基本上已經被原廠榨乾了，我可以保證那些聲稱不改硬體單改軟體就能提升自然吸氣發動機百分之二三十動力的改裝大哥有一個是一個全是騙子...