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大眾高爾夫GTI Clubsport 45週年紀念版
內飾GTI Clubsport45週年紀念版的內飾以紅色和黑色皮革飾面為重點,並且帶有標準的 LED大燈和自動車窗,而座椅則是可選的真皮座椅...
高爾夫GTI 40週年紀念版:2.0T、370牛·米、雙出排氣,這車誰能不愛?
車尾部分,新車則沿用了普通版車型的設計,造型鋒利的尾燈組、雙邊共兩出式排氣以及位於LOGO下方的GTI徽標均沒有缺席...
動感十足,超越自我
動力方面,從新車尾部“380TSI”的標識可以得知,全新國產高爾夫GTI大機率將沿用現款車型的EA888 2...
八代高爾夫GTI開啟預售:23.18萬起,8月上市
新車匹配中網標誌性的紅色“GTI”字母,下格柵與標準版高爾夫8略有不同,採用蜂窩狀的下格柵,並且兩側各嵌入了五顆霧燈,具有較高辨識度的同時增添運動氣息...
不止超5米長大七座SUV,2021年大眾6款新車齊發力
而SMV作為同樣主打大7座SUV領域的產品,無論是外觀設計、內飾風格上相比起傳統的大眾車型都有了明顯的進步,再加上充裕的空間,如果價格適宜,相信SMV將會成為爭奪漢蘭達7座SUV地位的強力對手...
3萬元的新車要成爆款 逮著人就喊“爸爸”!可太丟人了
···(以上對話純屬虛構,僅供娛樂,如有雷同,也不是我寫的~)正所謂家庭矛盾常常有和氣生財才富有隸屬於寶馬集團的MINI品牌,我們都知道它流淌著純正的寶馬血統,例如動力總成,例如操控效能,都能在其中感受到寶馬氣息...
高爾夫8為什麼就不香了?信仰從這屆年輕人開始崩塌
雖然上海車展已經過去小有時日,但回想起來,全場最低調的一款新車,可能就是這輛很紅的高爾夫GTI了,這還是挺讓人感慨的,曾經的當紅辣子雞,現在竟然都沒有機會被擺上大眾展臺的主舞臺上,這世道...
初代大眾高爾夫GTI體驗-經典就是經典,它是所有小鋼炮的鼻祖
從任何角度來看,初代高爾夫GTI都是經典中的經典,是所有小鋼炮車型的鼻祖,它的出現,為這一級別的車型設立了方向和標杆,之後幾乎所有的類似車型,在打造思路上都能看到高爾夫GTI的影子,一代一代的高爾夫GTI,也成為了它們自己年代中繞不過去的小...
高爾夫歷代車型解析1——第一代高爾夫(1974-1983年)
第一代高爾夫全球其他版本高爾夫的成功不僅僅是在本國內,全球各個版本的高爾夫陸續推出,1975年,大眾將第一代高爾夫引入北美市場並在美國大眾威斯特摩蘭工廠組裝生產,美規版車型並未採用Golf的命名方式,而是被命名為Rabbit...
歷代高爾夫GTI中,堪稱經典的五個車型
排名第四:原始袖珍火箭-Mk 1 GTI推出於1976年,大眾高爾夫Mk1 gti改寫了規則的品脫大小的效能汽車...
百公里加速僅6.5秒,標緻這輛小鋼炮和大眾比怎麼樣
外觀方面,標緻208GTi採用的是黑白雙色的車身配色,中網採用的是三維形狀的進氣格柵,並做了立體的設計,看起來更加有運動感...
高爾夫GTI Clubsport 45特別版,零百僅5.6秒
近日,大眾汽車官方宣佈為了紀念高爾夫GTI車型問世45週年而推出了Clubsport 45版本將在英國正式開售,新車起售價為39980英鎊(約合人民幣36萬元),可惜的是預計並不會引進國內...