一年一度國慶長假來了，是時候去自己喜歡的城市了，趁著高速免費，開車到處自駕是一個非常不錯的選擇。

出去浪當然要帶著全家人才最開心。

除了要規劃好路線之外，還要選一輛適合多人出行，開起來又不累的車。

所以，選擇一款合適的車型就顯得尤為重要，空間足夠充裕，能夠確保每一位家人乘坐舒適，而且還留有充足空間擺放行李。

那今天，我就給大家介紹幾款空間大，駕駛者和乘坐者都不累的MPV車型。價格有貴的，也有親民的，目的就是讓大家根據自己的能力和需求，選擇適合自己的車型。

首先就是GL8

中國消費者對GL8的青睞由來已久，最大購買理由一定是空間。它的空間達到什麼程度呢？

它的車身尺寸是5256mm*1878mm*1776mm，軸距是3088mm，座椅佈局為2+2+3。第二排和第三排坐滿人的情況下，乘坐空間依然十分舒展，頭部空間也沒有侷促的感覺。

在第三排座椅沒有放到的情況下，後備箱至少還能放下三個28寸的行李箱，這個裝載能力實在是驚人，七口人的出行物品完全不在話下。

別克GL8另外一個優勢就是它的乘坐舒適性。乘坐舒適不只是說空間舒展，還有一個重要方面就是它的懸掛處理以及NVH有關。

GL8的懸架採用的是全框式副車架透過橡膠襯套和車身相連，可以有效阻隔路面帶來的路感，舒適性得到明顯提升。另外GL8車內的NVH噪音控制相當出色，這也是GL8口碑居高不下的重要原因。

動力方面，GL8搭載了一臺2。0T發動機，最大功率191kW，峰值扭矩350N·m，匹配的是6速手自一體變速箱，雖然有些小馬拉大車的嫌疑，但日常動力絕對夠用。

奧德賽銳·混動

奧德賽銳·混動的定位就是家用，它的主要特點第一是空間足夠大，第二是省油。

我們先來看空間。

奧德賽銳·混動車身尺寸是4847mm*1820mm*1702mm，軸距是2900mm，雖然沒有別克GL8大，但乘坐空間絲毫不遜色，座椅佈局為

第二排和第三排坐滿人的情況下，腿部空間和頭部空間很充裕，而且第二排座椅可調範圍很大，放置水杯和手機的位置都很合理，第三排座椅乘坐感受還可不錯，需要說明的是，第三排座椅不但可以放平，可以擴充套件後背箱空間，還可以反轉當“垂釣椅”，非常靈活。

後備箱空間，雖然沒有GL8那樣能裝，但滿足日常裝載還是沒有問題的。

省油是混動車型的看家本領，百公里實測油耗5。5L，表現十分出色。

動力方面，它使用的是本田第三代i-MMD系統，與之前的相比，第三代2。0L發動機的熱效率進一步提升，最高達到了40。6％，並且在提升熱效率的同時還減低了整個系統的重量。最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，電機最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，在傳動系統方面，與動力系統匹配的是E-CVT變速箱。

奧德賽銳·混動車型比汽油版車型動力要強很多，不過動力並不是它的主要特點，省油、低排放、駕乘感受舒適平順才是它的主基調。

途安L

相比別克GL8和奧德賽銳·混動，途安L的最大優勢就是價效比。

頂配價格還不到20萬，這樣的途安L絕對在大部分人的購車預算之內。

途安L的空間表現（長寬高4527mm*1829mm*1659mm，軸距為2791mm）表現正常，座椅佈局為2+3+2。對於家用來說是可以滿足的。第二排座椅支援前後移動，使得後排的乘坐空間更靈活，第三排座椅支援放倒，放倒後的儲物空間還是非常可觀的。但乘坐感受對成人就不太友好了，畢竟車身尺寸不大，價位也擺在那裡，我們也沒必要吹毛求疵。

較高的車身也讓後排乘客不會感到壓抑。

簡約的設計風格讓途安L非常適宜家用，也給人沉穩舒適的感覺。對於家用MPV來說，低調含蓄且注重實際的風格很容易得到人們的認可。

配置的提升尤為明顯，不僅8英寸中控大屏和GPS導航都有配備，全景天窗、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像等配置也都一應俱全。

途安L動力採用的是1。4T+7DSG的動力組合。從引數來看，250N·m的峰值扭矩在1750rpm時就能夠爆發，對於一款搭載多人的MPV來說，面對走走停停的城市道路應該是不成問題。

寶駿730

嚴格意義上來說，寶駿730是自主品牌MPV市場中的第一款爆款產品。寶駿730上市時，人們才剛剛認識MPV車型。不過寶駿730憑藉出色的價效比和實用性，讓家庭使用者逐漸的認識了這款車型。

現在，寶駿730銷量非常出色，常年都是細分市場的前幾名。它表現出色一個最主要的因素就是它的價格，6萬到10萬的售價區間真的很有競爭力，在絕大部分消費者都能接受的範圍之內。

它的車身尺寸長寬高分別為4780/1820/1755mm，軸距為2750mm。車身尺寸和途安L相比，互有長短，乘坐空間和途安L相差不大，乘坐人員身材都正常，沒有特殊存在的話，絕對能滿足日常使用。

寶駿730的座椅佈局為2+3+2，這種佈局可以支援第二排座椅靠背角度可調，便於第三排有更好的乘坐空間。第二排座椅腿部空間和頭部空間都非常不錯

第三排的乘坐體驗就有些不友好，主要是坐姿比直，舒適度嘛，也就一般表現。

座椅材質採用軟質真皮，舒適度和包括性都非常不錯。

需要說明的是，寶駿730這種空間佈局提升了儲物的空間使用率，後排支援46比例放倒並且中央地臺平整，當座椅全部放倒後可提供2300L的超大容積。

寶駿730搭載了1。5L和1。5T發動機，最大功率分別是77kW和110kW，峰值扭矩分別是135N·m和230N·m，匹配的是6擋手動變速箱，6擋雙離合CVT變速箱。