點紅點綠什麼意思

司機朋友們，你們有發現車胎上的“紅點”和“黃點”嗎？

善於觀察的車主不難發現，在車胎一側的胎面上，通常會有一個“紅點”和一個“黃點”。如果看得再仔細些還會發現，紅點是實心的，黃點是空心的。

好好的輪胎為何會有這兩個“點”？它們有什麼用處嗎？今天，小甲就跟大家簡單聊聊輪胎的這兩個“點”。

受工藝水平的限制，輪胎在製作過程中還無法達到絕對的平衡。所以，輪胎在出廠時都要經過檢測，這兩個點就是在檢測的過程中標上的。

胎側的紅點與黃點

輪胎隨著車輛的行駛在地面旋轉一圈的時候，胎內每一個位置都會受到不同程度的擠壓力，進而產生相應的震動。

實心紅點代表了輪胎縱向剛性的最大點，是震動最大的地方。黃點代表了輪胎靜平衡點，是輪胎中最輕的位置。

標記有何用處？

大家都知道，車輪是由輪胎、輪轂以及氣門嘴三個部分組成的，而輪轂與輪胎一樣，也有“輕點”和“重點”。有些輪轂上會有一個藍點/紅點/白點，通常就代表了輪轂最輕的位置。

為了獲得更好的動平衡效果，輪轂的最重點搭配輪胎的最輕點，就能起到彼此互補的作用，使整個車輪的承受力傾向平衡化，營造更舒適的駕駛體驗。

安裝時要注意

輪胎安裝過程當中要注意以下幾點：

1、有點標記的一側向外

2、如果輪轂上有白色點標記，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊

3、如果輪轂上沒有標記，要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊，畢竟氣門嘴也是有重量的

其他輪胎標識

1、耐磨指數

耐磨指數（Treadwear）通常以數字的方式印刻在輪胎側面，這個數字越大就代表該款輪胎越耐磨。

一般家用車輪胎的耐磨指數都在240-400的區間裡，而各廠家對這些輪胎的標註更多也是舒適、靜音、耐磨等，但是抓地力更加強勁的效能輪胎耐磨指數通常都在200及以下。

2、輪胎損耗標識

這個標示通常都會以一個三角形狀出現在輪胎的胎冠以及胎壁處，當輪胎花紋接近該標示的時候，那麼就需要及時更換輪胎了。

3、型別代號

常見的有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。市場上的轎車一般採用子午線輪胎，且目前已經實現了子午線輪胎無內胎，俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當輪胎受到釘子或尖銳物穿破後，漏氣緩慢，可繼續行駛一段距離。