神舟七號的宇航員是誰首次太空行走

10年前的今天

也就是2008年9月25日

神舟七號載人航天飛船

在酒泉衛星發射中心發射升空

▲ 神七航天員景海鵬（左）、翟志剛（中）、劉伯明（右）

神舟七號載人航天飛行圓滿成功，標誌我國由此成為

世界上第三個獨立掌握出艙活動關鍵技術的國家，中華民族漫步太空的夢想終成現實

。

如今，十年過去了，回顧飛天的點點滴滴，神七的每一行足跡都是留給人們細心回味的永恆記憶。

25日：出征、發射、飛天

25日17時30分，神七航天員出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣舉行。

執行神七飛行任務的翟志剛、劉伯明、景海鵬同為42歲，在成為航天員之前，都是空軍優秀的飛行員。翟志剛曾入選神五、神六飛行梯隊，劉伯明和景海鵬曾入選神六梯隊。

17時35分，3名航天員走出問天閣前往發射場。守在問天閣外的人群發出震耳的歡呼。

氣象部門提供的資料顯示，酒泉衛星發射中心天氣狀況良好。

約50分鐘後，3名航天員進入神舟七號飛船船艙，神七飛行準備就緒。此刻，千里之外的北京航天飛行控制中心指控大廳內，工作人員已各就各位。

▲ 工作人員在北京航天飛行控制中心緊張工作

19時許，飛船返回艙艙門關閉。

20時30分許，神七發射塔架全部開啟，火箭飛船全部露出。

21時10分，長征二號Ｆ型火箭點火成功，神七飛船騰空而起。這是長征系列運載火箭的第109次飛行。

▲ 9月25日21時10分，神舟七號飛船在酒泉衛星發射中心升空

火箭升空同時，著陸場系統全面啟動。

點火578秒，飛船與火箭在高度約200公里處成功分離。隨後，航天員向北京飛控中心報告“太陽帆板展開，身體感覺良好。”

21時32分，宣佈神舟七號飛船發射成功。

26日：成功變軌、“飛天”啟封、適應訓練

26日零時20分，翟志剛、景海鵬開始第一次睡眠。一個小時之前，3名航天員在太空吃上了第一頓美餐。

4時03分，飛船啟動變軌程式。由橢圓軌道進入近圓軌道，將對飛船正常在軌飛行和準確返回至為關鍵。

北京航天飛控中心指控大廳大螢幕上的三維動畫實時顯示，飛船尾部噴出橘黃色的火焰，加速飛行。約64秒鐘後，飛船又進入平穩飛行狀態。此刻，飛船執行在距地球表面約343公里的近圓軌道上。航天員體溫、血壓等各項生理指標正常。

▲ 景海鵬在神七返回艙內與北京飛控中心通話

6時，中國科學院空間環境研究預報中心作出神七升空後的第二次空間環境預報。預報稱，未來空間環境形勢良好，預計26日至28日，飛船執行和航天員出艙是安全的。

9時，太空傳來訊息：神七飛行正常，航天員工作正常。

隨後，翟志剛和劉伯明開始進行軌道艙狀態檢查和艙外航天服組裝、測試。景海鵬在返回艙值守，並隨時監控飛船執行工況。

▲ 9月26日，劉伯明在神七軌道艙內進行艙外航天服組裝與測試

一套航天服組裝完畢，大約需要5個小時。翟志剛在劉伯明協助下，先後將空氣清淨機、氧瓶、電池組、無線遙測裝置等可更換部元件進行安裝。

就在神七遨遊太空之時，嫦娥一號正在距離地球38萬公里外的月球軌道繞月飛行。同時對飛船和繞月衛星進行飛行控制，這在北京航天飛行控制中心的歷史上還是第一次。

午後，景海鵬拿起手中的相機，拍下了窗外美麗的太空景色。俄羅斯生產的“海鷹”艙外航天服也開始組裝檢測。

當飛船飛行12圈，中國載人航天工程新聞發言人在北京宣佈，1名航天員將於27日16時30分左右開始中國人首次太空行走。

晚上，艙外航天服組裝完畢，兩名航天員開始對服裝的氣密性和各項功能進行檢測。景海鵬依然在返回艙值守。

▲ 翟志剛、劉伯明在神七軌道艙內試穿艙外航天服，進行適應性訓練

22時10分，兩名航天員分別穿上“飛天”和“海鷹”艙外航天服，在軌道艙開始大約100分鐘的在軌訓練……

27日：出艙準備、漫步太空、釋放伴飛小衛星

清晨，3名航天員開始在太空的第4次進餐。地面對航天員進行的醫學檢查確認表明，航天員的體溫、血壓等生理指標正常。

▲ 翟志剛在神舟七號飛船軌道艙內進食。

11時，總指揮部會議決定，翟志剛為出艙航天員，劉伯明在軌道艙支援配合翟志剛，景海鵬值守返回艙。

14時，中國科學院空間環境研究預報中心作出最新預報。結果顯示，當前空間環境平靜，飛船在軌執行和航天員出艙是安全的。

16時34分左右，地面下達出艙指令。翟志剛“浮”到軌道艙艙門附近，伸手轉動艙門手柄。深邃的太空，在中國人面前豁然敞開。

▲ 翟志剛出艙後揮手致意

16時41分，身著中國研製的“飛天”艙外航天服的翟志剛頭先腳後飄出船艙，開始沿著軌道艙壁活動。

翟志剛報告：

神舟七號報告，我已出艙，感覺良好。向全國人民、向全世界人民問好！

在黑色天幕和藍色地球的映襯下，翟志剛抓住出艙扶手，緩緩轉身。接過同伴劉伯明遞上來的一面五星紅旗，翟志剛徐徐揮動。這面國旗，由參加神七任務的上百名科研人員一起繡成。

▲ 翟志剛出艙後揮動五星紅旗

劉伯明第二次探出艙門時，翟志剛取下安裝在艙壁上的科學試驗樣品，順利交回艙內。

快要返回飛船時，粗粗的電臍帶纏在了翟志剛的兩腿之間。他用力固定住身體，兩腿輕輕踢動，順利繞過電臍帶，沒有和飛船發生撞擊。

在劉伯明協助翟志剛出艙的同時，景海鵬留在返回艙裡值守。

17時許，翟志剛成功返回軌道艙，艙門關閉。

在19分35秒的艙外活動中，翟志剛飛過了9165公里，成為中國“飛得最高、走得最快”的人。

19時24分，神舟飛船飛行到第31圈時，成功釋放伴飛小衛星。這是我國首次在航天器上開展微小衛星伴隨飛行試驗。

▲ 伴隨小衛星拍攝的“神七”飛船照片

伴飛小衛星釋放後，以緩慢速度逐漸離開飛船，並對飛船進行攝像和照相。之後，儲存圖片透過測控網傳回地面。從衛星釋放到實現伴飛，預計在10天內完成。

深夜，透過北京航天飛行控制中心的大螢幕上看到，3名航天員神情自若，正在輕鬆聊天……

28日：軌返分離、穿越黑障、英雄凱旋

在完成了一系列太空壯舉之後，神舟七號飛船帶著3位飛天英雄28日踏上回家的路。

內蒙古氣象臺最新氣象預報：午後，四子王旗主著陸場天氣晴到少雲，符合飛船著陸條件。

12時50分左右，神舟七號返回艙艙門關閉。

15時許，擔任搜救回收神七飛船任務的車隊從四子王旗烏蘭花鎮出發，開始向主著陸場進發。此刻，主著陸場上空風和日麗，視野開闊。

15時30分許，神七飛船返回艙已進入最後一圈寰宇旅行。

▲ 航天員即將返回地球

16時，主著陸場地面搜救分隊正向飛船理論落點全速開進。

16時40分許，各測控站點進入神七飛船返回跟蹤的10分鐘準備。新華社記者隨地面搜救分隊已抵神七飛船預定著陸地域。

16時49分，遠望三號測量船向飛船發出返回指令，飛船開始第一次調姿。返回艙與軌道艙“揮手”作別。

隨即，飛船進行第二次調姿，發動機點火制動，飛船正式踏上歸鄉路程。

與此同時，主著陸場6架搜救直升機全部起飛。

▲ 內蒙古四子王旗神舟七號飛船主著陸場，空中搜救分隊直升機。

17時05分後，飛船飛越印度洋上空，向著祖國飛來。北京飛控中心向各測控點發出落點預告。

當飛船進入黑障區時，飛船與地面的通訊暫時中斷。黑障區是飛船再返回大氣層後無線電訊號中斷的飛行區段，離地100公里到40公里。此階段最為扣人心絃。

17時30分左右，飛船主降落傘已經開啟，橘紅色的巨傘在蔚藍色的天幕下緩緩飄降。

▲ 9月28日，神七返回艙成功著陸

幾乎就在同一時刻，搜救直升機報告目視到目標。

17時37分，飛船成功著陸，返回艙橫臥在鬆軟的草地上。北京航天飛行控制中心指揮大廳裡，工作人員握手相慶，掌聲一片。

這一刻，距翟志剛他們離開大地2天又20小時27分鐘。

經過半個多小時的重力再適應，翟志剛第一個自主走出返回艙艙門，劉伯明、景海鵬依次出艙。站在祖國的土地上，3位航天英雄向人們揮手致意。現場氣氛熱烈。

▲ 9月28日，神七航天員出艙後揮手致意

神舟七號載人航天飛行任務圓滿成功。

夜幕降臨，北京航天城上空升起絢爛禮花。３位航天員的飛天壯舉已永遠定格在浩渺的太空之上。

▋來源：新華社▋編輯：王嶽勇▋郵箱：ourspace0424@163。com