隨著年輕人逐漸成為汽車消費市場的主力軍，越是個性時尚、新潮有趣、運動操控感強的車型越能俘獲他們的心，運動型家轎是個不錯的選擇。在過去的三年裡，上汽大眾凌渡便受到大批年輕消費者青睞，如今，凌度迎來了中期改款，我們也get到一輛全新凌渡（2019款280TSI DSG豪華版），看看它能緊抓年輕人的心嗎？

PART 1

從外觀來看，在此次改款升級中，全新凌度依舊保留了寬體、低趴、動感的身姿，在細節之處顯露運動與張揚。

前臉層次豐富，前格柵的面積也有所增加。高光黑鍍鉻飾條橫向排列，呈虛線分佈，凸顯運動範兒。

大燈全系升級為全新設計的透鏡式LED大燈，目光犀利有神。前保險槓下方採用飛翼式的設計，線條向外延升，拉寬了前臉，與霧燈相鄰。而霧燈區域的面積也有增大，張揚個性，同時還帶有彎道照明輔助功能。

來到側面，可以看到全新凌度的完美身材。雖車身尺寸未做較大改變，但犀利腰線仍然十分吸睛，溜背的造型也很好看，後側方看過去，凌度簡直酷呆了。

尾部更加飽滿了，而較為特別的是全新凌度的牌照框置於保險槓之上了，面積也變大了，加上下方兩側貫穿的排氣設計，降低了整個尾部的重心感，更顯運動氣息。

新車全系標配了帶動態流光轉向燈的LED尾燈，由內而外逐級點亮後相當酷炫。行李廂的開啟是透過尾部的大眾徽標，倒車影像的攝像頭也隱藏在這裡。

PART 2

來到車內，總體來看，全新凌度依舊延用了老款車型簡潔大氣的設計風格，而全新炭纖維飾條的加入，更強化了車內質感。內飾有前衛黑和風格棕兩種可選，我們這輛試駕車採用的是黑色內飾，會比較酷酷的，而棕色內飾就會顯得比較溫暖。

全新凌度的座椅包覆性也不錯，主駕駛座提供電動座椅調節功能，但是副駕駛是手動調節，悲桑。空調出風口加入了鍍鉻裝飾，與儀表盤相連，增強一體感，也拉伸了視覺效果。

全液晶儀表盤面積很大，足有10。2英寸；其中顯示的資訊也非常豐富，不僅包含十餘項行車資訊，還有多種模式可選，滿足消費者多元化需求；地圖導航也能在這裡全屏顯示出來，不過當儀表盤顯示地圖了，中控屏上就木有顯示了哦。

9。2英寸的玻璃全覆蓋中控螢幕，手感還不錯，不過也容易成為指紋收割機。除了觸屏操控外，它還支援手勢操作，可以“隔空切換”其實還挺新潮的，不過實際體驗中，我覺得它的用處不大。

在這塊大屏上，可以對娛樂導航等功能進行操控，且支援手機互聯，更懂年輕人。空調控制鍵除了可以在這塊大屏上進行操作，還能在下方保留的物理按鍵區域進行操作，更方便，更安全。

坐在車內抬頭向上看，凌度的天窗雖然不是全景天窗，但是開啟面積也比普通天窗要大一些，對於一輛A級車來說，這樣的採光和通風效果已經足夠了。

PART 3

空間來看，全新凌度的前排乘坐空間還不錯，後排基本足夠吧，身材過壯的盆友可能就比較……呃呃，但是後排有獨立出風口，USB介面也增加至兩個，這一點還是可以給讚的。

儲物空間還不錯，車內細小儲物格基本能滿足日常所需；行李廂常規狀態下為480L的容積，將後排座椅4：6放倒後最大可以擴充套件至1150L。

PART 4

動力方面， 280TSI車型搭載的是EA211的1。4T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本，我們本次試駕的280TSI則是高功率版本，發動機最大功率150Ps，最大扭矩250N·m；匹配DSG七速雙離合變速箱後這套動力組合比較成熟，堪稱黃金動力，在大眾車型中也經常見到，能很好兼顧到經濟性與動力性。

油門踩得越深，轉速就升得越快，動力響應相當及時，換擋也相當平順，無論是升擋還是快速降擋都沒有頓挫感。

懸架方面，儘管被定位為轎跑車型，凌度在追求運動操控感的同時也保留了幾分舒適以適合家用。採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，韌性較好，支撐性也不錯。

PART 5

配置方面，改款後的凌渡整體提高不少，而改款後賣點最多的豪華版，更是增添了許多新潮科技配置，例如無鑰匙進入+一鍵啟動、前後8探頭雷達、泊車後視影像、前大燈離回家功能自動開啟、自動防炫目內後視鏡、前後貫穿式頭部氣簾、ACC自適應巡航、前導輔助剎車、自動感應雨刷、全數字液晶儀表、副駕外後視鏡倒車自動下翻、9。2英寸液晶中控屏，但是副駕電動座椅卻被取消了，這一點難免有些遺憾。

最後

改款升級後的全新凌度在營造凌厲外形、突出內飾質感、強化運動感的同時，也迎合了年輕消費群體對於新潮科技、互聯配置的需求。無論是時尚感還是科技感都能擊中年輕消費者的心，不得不說，太酷辣！