導讀：令我最欣慰的是買車選擇了邁騰，最後悔的是選擇了1。4T邁騰

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儘管現在有很多中級汽車，但我始終覺得大眾邁騰是中級汽車的基準。無論是光環，空間還是整體工藝，大眾邁騰都是無可挑剔的，並且是成熟且裝備精良的車型。因此，當我計劃更換中型汽車時，我想到的第一件事就是大眾Magotan。

但是我不怕每個人的笑話。以我目前的財務能力，購買大眾邁騰實際上有點困難。我幾乎買不起，但考慮到後期維修汽車的成本可能會更高，我很糾結。實際上，我對電源沒有特別高的要求。考慮到我可以在早期節省一些車錢，在後期節省一些加油站，所以我一直想妥協並從1。4T Magotan開始，在我心中從Dreamcar開始。

為什麼選擇1。4T邁騰

在購買1。4T大眾邁騰之前，我主要比較了1。5T本田雅閣。我覺得這兩輛車的排量差不多。大眾邁騰的雙離合變速箱可能有點令人沮喪，但傳動效率更高，燃油經濟性更好。在我心中，Magotan的高檔程度也比Accord略高。一輛裸車的價格超過170，000。雅閣的配置也非常通用，內部全部由硬塑膠製成。簡而言之，當時我一直在尋找理由說服自己開始使用1。4T Magotan。

我本來想購買價格最低的型號。最低匹配的領先機型的指導價要便宜23，000，但入門級機型的折扣相對較小，而且配置極其簡陋。沒有天窗，車輪也是最醜陋和最簡單的樣式。乍一看，這是最低的匹配。旗艦版的折扣稍大一些，實際價格比最低價格貴了不到20，000元。因此，考慮到面對和自身需求的問題，我選擇了高階1。4T Magotan。

大眾Magotan 280TSI舒適的價格

讓我簡短地與您分享我的汽車價格，以供計劃在不久的將來購買Magotan的朋友參考。 Magotan 1。4T Comfort的官方指導價格為209，000，購買整車的實際現金折扣為33，000，裸車為176，900。購車稅15655元，保險費7086元，牌照費200元。整段落地總價差超過100元且不足20萬元。

1。4T Magotan的優勢

當我第一次接觸Magotan時，我真的感到夢想成真。就像我小時候喜歡的玩具一樣，我的心充滿了滿足和幸福。更換新的Magotan後，儘管表面上的變化不是很大，但細節得到了很好的最佳化。方向盤的形狀非常立體，而且也比較高階。觸控式空調面板看起來也非常高階，並且操作更加方便。美中不足的是1。4T高階機型沒有配備完整的LCD儀表板。如果有LCD儀表板，那麼這輛車真的很棒。

至於行駛的質感，隔音水平和空間效能，這些也是Magotan汽車的優勢，並且在短時間內駕駛非常舒適。但是，座墊要硬一點，長時間騎臀部會感到有些痛苦。 1。4T車型的油耗也非常好。行駛一段時間後，每百公里的平均油耗約為7。5升。對於中型汽車，這種油耗水平已經可以接受。

1。4T邁騰的缺點

我很幸運地買了這輛Magotan的汽車，但是我很後悔買了一輛1。4T的Magotan。在買車之前，許多人抱怨說1。4T Magotan並不划算，說他是一輛小型的馬車。但我認為1。4T Magotan的主要問題不是缺乏動力，而是發動機和變速箱的匹配。如果地板已注油，則仍然可以使用大眾Magotan 1。4T車型的動力。它絕對比凱美瑞（Camry）和天a（Teana）的自然吸氣版2。0強，但不如這兩輛車舒適。

1。4T大眾邁騰的主要問題是電源連線不穩定。當您輕踩加速器時，感覺就像汽車沒有行駛。如果給加速器加一點力，汽車就會突然跳出來。這個臨界點很難把握。尤其是在城市中停下來走走時，電源很難控制。

再給我一次機會，我將選擇330TSI Elite

實際上，2。0T的油耗並不高。當時，我主要擔心的是購買2。0T車型以後將無法支援它，而我真的很想要這款Magotan車，因此我開始使用該車型。但是將330 Elite和280 Elite進行比較後，總價差僅為10，000元，價差為10，000元，這三者中有兩個是不同的，發動機排量更大，變速箱改為溼式。是的，所以我很遺憾沒有獲得330 Elite。

以上內容是大眾Magotan 1。4T所有者的真實汽車價格和汽車體驗。希望對關心這款車的朋友們有所幫助。也歡迎網民在下面的評論區域中發表評論，並談談您對大眾Magotan 1。4T車型的看法。

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