克魯澤和英朗發動機是一樣的嗎

在國內汽車市場上，最受歡迎的還是SUV和B級車，不過緊湊型家用轎車一直以來還是有它的定位消費者的，所以各大車企在這一細分領域也沒有放鬆。隨著市場的競爭越來越激烈，一直以來對三缸發動機比較著迷的上汽通用別克也不得不妥協了，新款的別克英朗就攜帶四缸機重新登場，新車的銷量也確實不負眾望，雖然沒有曾經那麼火爆，但是處於一個比較穩步上升的趨勢。

與此同時，和別克一樣身為美系陣營的雪佛蘭也適時地放出了“大招”，它旗下的科魯澤這款車在今年的4月份就增添了四缸機車型。科魯澤的售價區間在8。99~12。29萬，而且4S店的優惠力度非常大，所以實際的成交價格足以媲美一些國產車了。那麼這款車的具體實力如何，下面就一起來了解一下吧。

首先在人們最關心的動力方面，科魯澤新增了1。5L的四缸發動機，匹配6擋手自一體變速箱，並且滿足國六排放標準。發動機最大功率為113馬力，工信部綜合油耗5。9L。從資料上來看，這款發動機的動力確實不算強大，基本上只能滿足日常代步使用。

如果對三缸機不太牴觸的話，那麼科魯澤還有兩款1。0T和1。3T的三缸機車型，分別匹配6擋手動，6擋雙離合與6擋手自一體變速箱。發動機最大功率為125和163匹，工信部綜合油耗4。7L。其實這款車的三缸機還是很不錯的，至於抖動問題，只有在怠速情況才有輕微的感受。

至於外觀方面的設計，新款科魯澤緊跟時代的潮流，看起來特別年輕時尚，充滿了運動氣息。車頭部分採用了最新的家族設計語言，大尺寸的進氣格柵幾乎佔據了整個前臉，看起來非常威武霸氣。

尤其是兩個造型獨特的大燈，內部採用了LED光源，點亮後的視覺效果非常棒，而且能夠有效地提升夜間行車安全性。車頭部分最個性的就是底部的紅色飾條元素了，讓整個前臉更顯時尚活力，看起來要比別克英朗帥氣多了。

車身側面的線條簡單流暢，一根優雅圓潤的腰線從前一直延伸到後，將整個車體的比例刻畫的更加均勻協調，勾勒出一副年輕活力的姿態。整個車身的造型非常靈動，後視鏡上也有一根紅色飾條作為裝飾，再加上燻黑式的大尺寸鋁合金輪轂，讓整個車體看起來更加潮流炫酷。

車尾的造型比較飽滿，但是看起來一點也不臃腫。比較亮眼的就是兩個碩大的尾燈了，內部鮮紅色的LED燈帶點亮之後呈現箭羽式的模樣，有著非常高的辨識度。

科魯澤的長寬高分別為4614×1798×1485mm，最大軸距2640mm，在同級的緊湊型轎車當中，雖然這樣的尺寸不算特別出彩，但實際的乘坐空間還是有所保障的。

科魯澤的內飾設計看起來比較簡約大方，雖然用料算不上多麼高檔，但也不會給人一種廉價感。這裡大部分地方採用了軟性材質覆蓋，在加上適量的銀色鍍鉻飾條作為點綴，讓深色基調的內飾氛圍看起來不會過於沉悶。中控臺為對稱式的佈局，各種功能區域分佈合理，讓人操控起來更加方便順手。

點評：從以上來看，科魯澤無論是外觀還是動力，都表現得相當不錯。而且最主要的就是安全性方面，雖然配置不是特別豐富，但在碰撞測試當中，25%偏置碰撞A柱完好的成績足以讓它笑傲群雄了。