11月7日，幾何汽車旗下的G6/M6迎來了正式上市，其中幾何G6定位緊湊型轎車，M6則定位於緊湊型SUV，兩款車型均推出了四款配置車型，且兩者的售價區間也皆為14。98-18。68萬元。

剛剛完成上市動作的兩款新車於12月30日在鄭州開啟了一場名為“越古行今，智趣奇豫”的中區上市釋出會，且在河南各大主流媒體的見證下完成了儀式。

作為幾何於2022年底推出的兩大重磅車型，G6/M6除了在車型定位、續航方面有所差異外，兩者在豪華、科技、舒適性配置上都極其相似。

具體來看，幾何G6在CLTC工況下，續航分為了480Km、620Km兩種不同續航以此來供使用者選擇。同樣的，M6也提供了450Km、580Km兩種不同的續航里程。

除了續航上的不同，幾何G6/M6在補能方面也有所差異。

在快充模式下，幾何G6/M6要想將電量從0充至80%分別需要0。5/0。63小時，慢充則需要8。5/11小時，這一水平在同級車型中也堪稱優秀的存在。

動力上，兩者表現出了旗鼓相當的實力，幾何G6/M6全系均搭載了一臺最大功率150千瓦、最大扭矩310牛米的前置永磁同步電機，且兩者的百公里加速時間也均為6。9秒。

眾所周知，新能源要想與傳統燃油車拉開差距，除了動力水平上的表現，最重要的還有智慧駕駛輔助的水平以及車機的實力表現。針對這一點，幾何G6/M6也是進行了專項強化。

幾何G6/M6均內建了麒麟960A晶片，且在基於HarmonyOS所開發的超電智慧座艙、L2級智慧輔助駕駛系統加持下，彰顯了幾何強大的誠意。

實際體驗中，當用戶帶著車鑰匙靠近車輛時，車輛前大燈、隱藏式門把手均會自行啟動，開啟車門時座椅還會自動後移，以此來方便使用者長下車。

此外，幾何G6/M6所搭載的智慧座艙擁有著8G+128G的硬體基礎設施，在這一條件加持下，整車的智慧體驗極為流暢，這一點對於新能源車型來說無疑是非常重要的。

而在高階輔助駕駛系統上，幾何G6/M6也很捨得下本。

譬如全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、道路交通識別以及前碰撞預警、主動剎車等功能均可實現，進一步為使用者的行車安全保駕護航。

另外，幾何G6/M6還配備了360°全景影像+180°底盤透視、併線輔助、自動/遙控泊車等功能，即使是新手司機也能夠輕鬆駕馭。

同時為了使使用者更加直觀的檢視路況，幾何G6/M6還配備了7英寸的高畫質HUD，車輛時速、導航這些資訊都將在HUD上呈現，不必低頭看儀表也進一步保證了行車安全。

說道安全，不得不提的便是電池安全，畢竟當下的純電市場中，由於電池安全所引發的事故比比皆是，使用者也較為關注這一領域。

針對這一點，幾何G6/M6採用了能量密度達到160。3/183。2Wh/kg的三元鋰電池包，保證了電池在5萬公里時擁有小於10%的衰減程度。

同時其搭載的102塊電池模組均採用了鋁板液冷系統，可以保證整車適應最大80°的環境溫差，且單體溫差可以控制在2°以內，進一步減少了外部氣溫對於電池的影響，使其自身的安全性更高。

不止於此，幾何G6/M6所搭載的SEM2。0超級能量管理大師還會對電池進行7×24小時的全面監測，並且會對單體電芯的溫差實施精準監測，實時監控電池的健康。

一旦系統發現電池溫度過高等異常情況系統會進行分級報警，以此提醒使用者注意安全。當電池包出現熱失控的風險時，系統還會進行主動斷電的有效防禦，盡最大能力將熱失控扼殺在搖籃中。

除了安全，在駕乘體驗上幾何G6/M6也在盡最大能力做到最好。

其中幾何G6的尺寸達到了4752/1804/1503mm，軸距2700mm，幾何M6的尺寸則為4432/1833/1560mm，軸距同樣為2700mm，這一尺寸表現在同級車型中也達到了主流水準。

同時為了強化兩者在外觀上的視覺感受，幾何G6/M6還採用了全新的光語未來設計理念，車輛前盾徽LOGO配合上位置燈及呼吸燈，進一步強化了整車的辨識度，加之飛泉綠、珊瑚粉的配色，整體質感進一步提升。

為了進一步迎合當下年輕消費者的審美需求，幾何G6/M6在車內還採用了白/粉、白/綠的雙拼配色，進一步彰顯了整車的年輕活力。

內飾採用的大面積軟質材料包裹也進一步提升了車內的質感表現，加之大面積的全景天窗出現，車內的通透性十分優秀。

此外，14。6英寸中控屏+10。2液晶儀表的出現也提車了車內的科技感表現，同時為了與車內氛圍相呼應，不管是中控還是儀表盤，整體的UI介面都與車內配色一樣看起來十分溫馨。

作為幾何在年底推出的兩款重磅車型，幾何G6/M6的產品力表現極其出彩，其不但在內外飾設計上具備讓人眼前一亮的表現，在智慧科技、動力效能以及車身安全上皆處於同級領先的水準。

尤為重要的是，兩者在定價上極其親民，這在當下的新能源市場中是十分難得的，能夠預見的是，幾何G6/M6在以後必然將會為幾何提供出色的銷量表現，從而將幾何帶領到新的市場高度。