【最滿意】

安全性，自動領航主動安全非常好，經驗告訴我，開車犯困有多麼難控制，快到服務區的十幾公里是最危險的，有了自動領航，放心多了。

【最不滿意】

高速時噪音的控制還是不盡如人意。雖然可以透過手機對映使用百度和高德地圖，但是顯示圖面很小，許多資訊看不到，並且在使用手機對映時，原車的功能就不能用了。

【空間】

乘坐空間：乘坐空間寬敞，長時間駕駛時非常舒服，使用自動領航後雙腳可以放鬆，自由變換姿勢。後備廂容積：七座車，第三排座椅基本收起，後備箱超級大，自駕遊時帶的東西隨便放，不會擋住後窗。

【動力】

☆ 故障-動力系統：1萬多公里時出現發動機效能下降的提示，重新啟動後消失，到4S店，經電腦測試顯示發動機高壓油泵效能下降一半，換了高壓油泵後正常了。動力平順性：動力非常好，起步輕盈，動力隨叫隨到，國道超車底氣足。

【操控】

方向盤輕盈，長途開車輕鬆，車道保持輔助系統在開高速時特別有用，在開國道是我基本是關閉的，因為在國道上是要經常越線避讓和超車，沒有便道必打方向盤的習慣。併線輔助非常有用，可以避免不必要的碰擦。空氣懸架對舒適性大有幫助，經濟模式和運動模式時車身下降，越野模式時升高，有助於降低風阻和提高透過性。

【油耗】

油耗表現非常好，目前12240公里，平均油耗9。6升/100公里。平時城市裡12升左右，擁堵時15升左右，高速時8個多一點，國道上7個左右。最低一次是從川西的黃河九曲第一灣到馬爾康，253公里，平均油耗6。3，最低時6。2，我都不敢相信。

【舒適性】

座椅不是很大，包裹性還可以，沒有坐沙發的感覺，但是長途駕駛還是比以前開過的幾輛車舒服多了。PM2。5過濾裝置沒有具體的感受，只是顏色告訴你現在車內的空氣質量如何，倒是有時候工作時的聲音不好聽，期初還以為中控臺發出的聲音。車內噪音控制的還可以，但不能與轎車比，高速時的路噪聲還是比較大的，發動機噪聲也稍微有點大。

【外觀】

XC90的外觀無可挑剔，與X5比各有千秋，倒是我看GLE外型實在不敢恭維。有人說2020款的前臉不如2019款的好看，我覺得2020款的前臉更好看。

【內飾】

內飾也是符合這個車的定位，用料講究，做工優良。坐在車裡環顧左右還是挺滿意的。

【價效比】

經過一輪一輪的降價，現在的價效比非常好。

【為什麼選擇這款車】

選車的用途主要是自駕遊，我們夫婦已經退休，開著緊湊型SUV打卡式的遊遍了祖國大地，想換一輛大一點的SUV車繼續我們的自駕之旅，因此中型SUV就不大想選擇了，實在是大空間是我們必選項。在X5、GLE、Q7、XC90中猶豫過。除了大空間，經驗告訴我們，安全性是首選項。綜合考慮後決定選擇降價幅度大的安全效能高的XC90，至於選擇T6的智逸還是智雅，老理工男的選擇一般都是智雅吧。