充氣床什麼品牌比較好

汽車已然不可或缺，剛需性讓汽車界激烈角逐，很多不錯的車被汽車產商研究出來。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，在今年持續發力，得到了一定的成績。“科爾維特”五菱榮光，在同級裡成為了標杆。更新換代是汽車產品的主要特性，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在目前立足。正如斯柯達速派。兩位用車者是我的朋友，接著，就讓他們來告訴我們他們的感受吧！

車主一：什麼檔次的人會買斯柯達速派？車主直白地談了用車感受

外表：買斯柯達速派是衝著顏值來的。構型很前衛，拉風，帥氣，而且主要是車輛看起來高檔。氙氣頭燈的簡配簡直喪心病狂，但是不亮的時候還是很賞心悅目的。以前斯柯達明銳用的是韓泰輪胎，感覺比較硬，而且不耐磨。內飾中規中矩，應該不會過時，厚重，我今年也30歲了。多媒體控制檯檯面簡潔大方，大屏功效也比較全面，駕駛感受上來講科技還不錯。座包不是全皮的，其他的也沒什麼了。車內沒有啥異味了，也開了兩個多月，氣味早散去了。

價效比高，空間大，外表漂亮，動力足夠家庭使用。身高182，空間絕對寬敞，坐直了胳膊大腿伸直還有空間。置物空間更不用說，大掀背，同級車裡應該算無出其右了。尾箱碾壓所有轎車，C級D級車的車尾箱也沒有斯柯達速派這麼大啊。車輛整體的舒適性還是不錯的。懸掛適中，感覺很舒服。整體還不錯，唯一不滿意的是輪胎噪音比較大了。不過因為空間大，前後排都能坐得特別舒適的。

動力方面還是比較不錯的，加速也不屬於那種比較突然的。渦輪遲滯有點明顯，上坡有時候油給小了會後溜這個需要注意一下。一定要保證轉速，低轉速太使人捉急了。城區跑跑還行，提速快。1。4t的引擎，真的很省油。這個也是我買它的原因之一。

綜上：我覺得，斯柯達速派之所以在當下成績非凡，外觀上看起來還是挺好看的。內飾一般般，挺德系的，還行。那時候也就是衝這大空間才入的手。找個自己最舒服的姿勢還是沒問題的，車門的密閉性好。與DS5LS相比，斯柯達速派更強，從而可知斯柯達速派具備較高的價效比。

車主二：先花16萬開DS5LS，再花16萬買斯柯達速派，車主：檔次誰高一開就知道

先來看DS5LS的外觀，誇一誇就行了，顏值我給99分。外觀很好看，流線性。是車燈為鹵素燈，其他還是很完美的。外觀就是後面沒有排氣孔很難受，以後買一個加上去。

再看斯柯達速派，外表不用說絕對滿分。外觀設計傑出，自認為比大眾邁騰設計的好，遠超大眾帕薩特。顏值還是特別完美的，大燈和流線都滿意。外表漆很亮，很漂亮。

進入DS5LS車內，別克本身是以內飾著稱的品牌，這款別克君威也是一如既往的好。一般吧，最無語的是中控螢幕。內飾採用軟包設計，座位採用翻毛皮，坐上去特別舒服。不然咋會有異味呢，異味還那麼重。家裡人也比較滿意這個空間，他們坐上去也覺得特別舒服。第二排帶孩子去旅遊，孩子比較喜歡，遠途不累，睡覺也舒服。乘坐空間可以，儲物間減配許多：無眼鏡盒、無票據盒、手機存放不方便。車長接近5米，搭乘空間寬敞，後尾箱及車內儲物空間充足。

再看斯柯達速派，內飾比較工整，大眾的簡約之風，沒有太多吸引眼球的地方。多媒體機是四兒子店配的9寸售後屏，不是原裝屏，音質一般般。內飾上半部分大多為搪塑，下半部分為硬塑膠。內飾很好，味道很小，經典樣式。我們家當前是我和父母三個人，開這臺車空間方面綽綽有餘。空間很大，看過馬自達阿特茲別克君威邁銳寶xl，這款車的坐乘空間是最大的。寬度比還算正常，後座放倒，弄充氣床睡兩個人毫無壓力。後備箱空間充足，至少放行李箱是足夠的，出行要帶的物品也能放得下，聽方便。

先開DS5LS，別克君威的操控性我感覺還是比較可以的。方向盤操控很方便，感覺很輕鬆。美系運動轎車，自然很運動懸架比較硬。掛擋，一鍵啟動都挺好，買的配置如果有一鍵控制車窗就好了。舒適度和車的配置有很大關聯吧。懸架方面比較偏硬，運動車型肯定是這樣的，不過開舒適模式就好多了。音響也是槓槓的，高速定速巡航特別棒。座包包圍性很好，中控設計也很人性化。

再開斯柯達速派，這車講不了什麼駕駛體驗，代代步而已，開得穩就行。這是我第一輛車，也沒太多比較，就感覺這車方向盤角度有點小。底盤不鬆散，過溝溝坎坎都覺得底盤比較平整。但是朋友都說這車很輕，油門方向盤都很輕。舒適性還是挺高的，車輛開在路上也不是很抖。懸掛適中，感覺很舒服。空調很安靜也很夠力，一般開二檔就夠涼了可以不錯還行。就是第二排中央隆起稍高，坐中部的人會稍有不適。

總之，我更喜歡斯柯達速派，有兩個原因，外觀不用說了，買這車就是衝外觀來的，精準操控，指哪兒打哪兒，開過之後，我想說八個字：沒有完美無缺的車適合就好！那麼，不知各位有何不同的見解呢？