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作為豐田TNGA戰略下誕生的中國首款轎車，第八代凱美瑞自發售之日起便好評不斷，炫酷的外觀、強勁的動力、穩定的操控、精心的設計，每一處細節都彰顯品質。誕生於TNGA架構的第八代凱美瑞，是真正意義上的“脫胎換骨”，正如第八代凱美瑞總工程師所說，“全新第八代凱美瑞不止追求有意義的效能價值，更追求直抵人心的情感價值。”接下來小編將為大家詳細分析下第八代凱美瑞的優缺點。

優點1：動力強勁

第八代凱美瑞搭載的全新2。5L直列四缸發動機，是TNGA構架下研發出的重要成果之一，熱效率高達40%，壓縮比高達13：1，配合全新 Direct Shift–8AT變速箱，動力性、燃油經濟性、換擋舒適性都有顯著提升，實現高動力、低油耗與低排放的高度融合。如果更加追求經濟性、低油耗還有2。0L領先版、2。5L雙擎版可供選擇。新一代凱美瑞打搭載多種動力組合方式，只為給消費者提供最合適的選擇，真正做到“直抵人心“。

優點2：強大的駕控性、安全性

第八代凱美瑞車身剛性提升30%，輪距加寬、重心降低，行駛的穩定性顯著提升，應用全新開發的懸架系統、轉向系統使操控感更佳，使駕駛者享受高質感駕乘體驗。

全新開發的GOA車身透過高強度原料、新工藝製造、強化結構部件來加固車身，並搭載10SRS空氣囊、PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統等、LDA車道偏離警示系統等安全裝置，切實保證乘駕者安全，凱美瑞2。5G豪華版曾獲得2018年CCRT車型評價最高分。

優點3：精緻時尚的車型設計與內飾設計

由於基於TNGA的造車理念，新一代凱美瑞的外觀更富設計感，採用威嚴優雅的前臉設計、充滿力量感的運動腰線，大到車身曲線，小到字母距離，每一處細節的設計都追求極致，這樣精緻的車身設計直擊消費者內心深處，彰顯運動、時尚、激情。

全新第八代凱美瑞環繞型座艙處處彰顯“以駕駛者為中心”的理念，中控臺呈現優美的Y型曲線，極富設計感，室內空間充足，座椅軟硬適中，有良好的舒適性，功能完善，章顯檔次。

缺點1：優惠力度不足

作為一輛B級車，凱美瑞價格偏高，活動力度少，在這場車市的寒冬中，大部分車企都在打價格戰，優惠不斷，而凱美瑞反其道而行，很少開展促銷活動，就算開展也僅是風毛菱角，很多消費者因為居高不下的價格而另尋它車。

缺點2：車漆薄、隔音效果差

新一代凱美瑞依舊繼承了車漆薄的弊端，雖然問題不大，但小掛小蹭留下來的傷疤十分影響汽車顏值，小磕碰就去維修又不太值當。

此外本代隔音效果雖然有所好轉，但在高速行駛下依舊能聽到到惱人的噪音，噪音一方面由於隔音效果較差，另一方面是由於機噪較大，儘管凱美瑞採用自然吸氣式發動機，但噪音未比渦輪增壓低多少，影響駕駛體驗，這與豐田主張的“直抵人心“還有些距離。

總結：

第八代凱美瑞作為TNGA架構打出的第一槍，確實打出了效果，可以看到從設計到效能的顯著提升，雖然凱美瑞價格戰略讓很多消費者覺得豐田沒有誠意，但凱美瑞直抵人心的設計、極低的故障率、強大的效能依舊為凱美瑞樹立了良好的口碑，我們也很期待，接下來誕生於TNGA構架下的車輛會給我們帶來怎樣的驚喜。

（圖片來源於網路）