您現在的位置是：首頁 > 標簽 > 飛船首頁標簽
神舟飛船克服新挑戰，完成首次冬季夜間載人返回任務
航天科技集團五院載人飛船回收試驗隊總體技術負責人彭華康介紹，此次神舟十四號乘組返回是6名中國航天員“太空會師”後的首次返回，也是在東風著陸場的首次冬季夜間載人返回任務...
太丟人了！俄航天局遲遲不做決定，NASA：SpaceX或將發射救援飛船
SpaceX也只能發射空飛船進行救援，這點無論是俄羅斯航天局還是NASA或者SpaceX都沒有特別好的辦法，根據載人航天的滾動發射慣例，在Crew-5 Dragon發射時，Crew-6 Dragon的火箭與飛船都已經準備完畢，而且從技術角度...
載入史冊！6名中國航天員，首次太空會師
上海航天跑好空間站建設“最後一棒”自2021年空間站實施建造以來，我國已陸續發射了天和核心艙、問天、夢天2個實驗艙、4艘貨運飛船、4艘載人飛船接力建造空間站，如今，“天上宮闕”日漸清晰，太空家園舒適寬敞，6名航天員勝利會師...
產業計量助力航天員“太空會師”
記者從市場監管總局瞭解到，在此次發射任務中，國家鋁產業計量測試中心針對火箭和飛船用鋁合金材料的特殊性，充分識別材料研製中各環節的測量與控制要求，組織了一系列技術攻關，確保產品質量“萬無一失”“零缺陷”，有效助力神舟十四號、神舟十五號兩個航天...
天舟五號貨運飛船發射任務取得圓滿成功
本文轉自：人民日報海外版天舟五號貨運飛船發射任務取得圓滿成功神舟十四號航天員進入貨運飛船本報北京11月13日電 綜合本報和新華社訊息：搭載著天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭，11月12日10時03分在我國文昌航天發射場準時點火發射，...
“獵戶座”飛船完成繞月任務，外媒：美登月計劃仍面臨系列挑戰
5天的無人繞月飛行任務後，美國國家航空航天局（NASA）的“獵戶座”飛船於12月11日在墨西哥下加利福尼亞州附近的太平洋上濺落，結束了“新阿爾忒彌斯”登月計劃的首次任務，為未來幾年將開展的人類繞月航行進行了一次返回地球的高風險測試...
天空掉下一架外星飛船，被12歲男孩開著去環遊世界，穿過金門大橋
大家好，今天給大家講一部天空突然掉下一架外星飛船，科學家怎麼都打不開，卻被12歲男孩偷偷開著去環遊世界，穿過金門大橋的美國科幻片《領航員》電影一開始，12歲的戴維去叢林找弟弟，準備一起放煙花，結果弟弟突然出現，嚇了他一跳，而他一不小跌落到一...
終於確定飛船撞擊位置！俄航天局更糾結了：換艘飛船還是拼死一搏？
也正因為如此，俄羅斯航天局才會更糾結，目前散熱器問題很有可能不是致命傷，而且對於真正返回過程的乘員艙環境沒有影響，不知道俄羅斯航天局是否會搏一搏，讓宇航員乘坐這個已經“半殘廢”的飛船回家，因為俄羅斯發射一次給美國人的船票報價可是高達2...
27分鐘內，中美先後發射火箭：全世界都看到了，我們的太空實力
【SLS火箭上面級搭載的10顆立方星】SLS Block1火箭這次執行的，正是美國重返月球的第一階段——“阿爾忒彌斯1號”任務，火箭負責把“獵戶座”登月飛船以及10顆立方星送入地月轉移軌道...
從神十二到神十五 中國空間站載人飛行任務不斷重新整理在軌駐留紀錄
2021年6月17日神舟十二號載人飛船採取自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙前向埠，神舟十二號飛行乘組聶海勝、劉伯明、湯洪波，成為首批入駐中國空間站的航天員...
“神舟十五”填上了中國空間站的最後一塊拼圖
隨著中國空間站在2021年開始進入建造階段，長征二號F運載火箭也同步進入一年兩次載人發射任務的高頻節奏，每一次神舟飛船的發射，意味著運載火箭的安全性都需要比之前更進一步...
《星際穿越》愛在重力作用下穿越時間，就是人類存在的維度
它樸素到一塊綠幕都不用，能實景則實景，能模型則模型，不能模型用投影，總之要讓演員真的和場景互動，就是在這樣的條件下它也製造了最炫目的太空奇景，讓觀眾如臨其境心潮澎湃，當佈滿星辰的空間如桌布般摺疊時，當神秘的球形蟲洞隱隱向Endurance召...
馬斯克分身乏術？ 推特收購引起NASA注意 SpaceX揹負NASA任務重要使命
美國國家航空航天局局長Bill Nelson週日表示，他已詢問SpaceX總裁Gwynne Shotwell，馬斯克以44 億美元收購的社交媒體平臺是否會使其偏離火箭公司的使命...
（神舟十五號）兩個航天員乘組首次“太空會師” 開啟中國空間站長期有人駐留時代
新華社酒泉11月30日電（記者黃明、李國利、張汨汨）中國第十艘載人飛船在極端嚴寒的西北戈壁星夜奔赴太空，神舟十五號航天員乘組於11月30日清晨入駐“天宮”，與神舟十四號航天員乘組相聚中國人的“太空家園”，開啟中國空間站長期有人駐留時代...
邁入新徵程，如何確保神舟十五號穩定的能量供給
據鍾丹華介紹，電源分系統團隊同步啟動了神舟飛船和貨運飛船“2合1”、2艘神舟飛船和1艘貨運飛船一支飛控隊伍“3合1”的飛控新模式，“協調三船在軌供電策略和工作方案，統籌三船地面長期飛控管理模式，建立制度化和程式化的監控判讀規程和故障處置流程...
又說中國！美獵戶座飛船返回地球，NASA局長：會先於中國重返月球
話不多說，NASA局長也再次提到——稱會先於中國重返月球，這也說明了美國想與中國進行月球的競爭...
“太空會師”後神舟十五號還要幹啥
“圓夢乘組”任務多中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹，神舟十五號任務期間，航天員乘組將重點開展6個方面工作：一是開展空間站三艙狀態長期駐留驗證工作...
神舟飛船勝出！中美飛船返回精度誰更高？獵戶座著陸精度3.9千米
6、12月11日，大氣層頂，速度為40233千米/小時，約合：11...
航天科技六院801所三十載自立自強，鑄就載人航天器金牌動力
在我國載人航天工程中，801所承擔了載人飛船推進系統、貨運飛船一體化可補加推進系統、空間實驗室一體化可補加推進系統、空間站核心艙一體化可補加推進系統、空間站問天實驗艙和夢天實驗艙推進系統等所有載人航天器推進系統的研製任務，圓滿完成了載人航天...
宇宙飛船返回地球時，為什麼要加速穿越大氣層，而不是減速返回？
但是有一個非常奇特的現象，就是在宇宙飛船返回地球的某一段時間，不但不能進行減速以減少空氣摩擦產生高熱的風險...