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在外觀方面，GLA的變化還是十分明顯的，整車的視覺感受較為圓潤、年輕...

但是回頭一看，這款車也沒什麼亮點地方，畢竟頂配車型的價格太貴，入門級價格雖然便宜，但是配置和動力都很低，所以說這款車就是為面子而生，如果為了面子而買車，那麼就可以入手了...

年輕人在買車的時候，往往會存在“手裡沒多少錢、眼光還比較高”的問題，比如在SUV領域，像市場上的中端車型本田CRV、途觀L等車型，還感覺太普通了，而像面子非常足的奧迪Q5L、賓士GLC等車型，自己又買不起，這還是比較尷尬的了，不過今天咱說的...

為了深入瞭解它們，我們採訪了王先生，他開了4年車，也用過大眾途昂，算是一位老司機，前段時間，他又換了賓士GLA，，現在為止他提車已有1個月，跑了2200公里，到底是什麼支撐賓士GLA久盛不衰...

也正因此，我才會覺得賓士GLA和問界M5的差距起碼有5年，賓士GLA的表現更像5年前的車型，你們覺得呢...

那麼當風行T5 EVO跟BBA旗下的寶馬X1、賓士GLA、奧迪Q3相遇，將會產生怎樣的化學效果呢...

外觀方面，賓士gla相比老款車型硬派的外觀造型變得圓潤可愛了起來，這樣的設計更能吸引女消費者的喜愛，而喜歡硬朗設計的男性消費者則可以考慮賓士的glb車型...