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  • 混動車與插電混動車,究竟有什麼區別?哪個更好一些

    混動車與插電混動車,究竟有什麼區別?哪個更好一些

    插電式混合動力車型如領克01插電混動版可以實現和混合動力車一樣的充電過程,也可以透過外部電源為電池補充電量,但大多數插電式混合動力車將發動機與電池驅動的電機這樣在行駛時只能單獨使用電機的輸出或發動機的輸出...

  • 插混和增程式電動車即將無緣綠牌?

    插混和增程式電動車即將無緣綠牌?

    3.以上海政策來看,哪些品牌和車型會受影響,未來汽車能源的發展方向以上海政策對插混和增程式電動車政策設限,最先受到影響的應該是比亞迪等插電式混合動力的主力軍,尤其是一些傳統車企,向新能源轉變的步伐較慢,現階段推出的新能源車多以發動機+電動機...

  • 插電混動是否值得購買?別看炒得很火爆,其實根本不值得購買!

    插電混動是否值得購買?別看炒得很火爆,其實根本不值得購買!

    從汽車市場來看,大部分插電式混合動力汽車比汽油車貴很多...

  • 解惑|理想ONE不是最先進的,但它是賣得最多的!為啥?

    2T增程器,續航不會產生焦慮,不過接近時速120公里巡航時,增程器會處於高轉速區間,燃油經濟效率會大打折扣,冬季表現瞬間油耗大多處於百公里10升以上,即便油箱增大至55升,考慮到緊急燃油儲備以及電池電量儲備,理想ONE實際續航也僅能比NED...

  • 真實資料顯示插電式混合動力汽車的效率低於內燃機

    真實資料顯示插電式混合動力汽車的效率低於內燃機

    美國的類似研究表明,插電式混合動力車大多符合 EPA 和NHTSA對現實世界電力驅動份額的期望...

  • “最好看的豐田車”來襲,效能堪比GTI,上市又是爆款?

    11月16日,豐田汽車公司正式宣佈推出新一代普銳斯,預計今年年末會推出插電式混合動力,而明年將會推出HEV油電混動...

  • 油耗進一步降低,搭載2.0T插混+全景天窗,體驗寶馬5系PHEV

    油耗進一步降低,搭載2.0T插混+全景天窗,體驗寶馬5系PHEV

    作為一款插電式混動車型,整車的油耗表現是比較低的,加上這臺車的功能配置也比較豐富,對於注重駕駛體驗的朋友來說,值得一看...

  • 配置升級續航增加!新款沃爾沃XC90 T8正式上市,售價89.49萬元

    而從目前的情況來看,2023款沃爾沃XC90 T8插電式混合動力車型在保持售價不變的情況下針對車機系統和續航進行了升級,產品力有小幅提升,預計能吸引到更多消費者的關注...

  • 阿爾法・羅密歐 Tonale 插混車型公佈,綜合續航超 600km

    阿爾法・羅密歐 Tonale 插混車型公佈,綜合續航超 600km

    0 升發動機,並放出了阿爾法・羅密歐 Tonale 插電式混合動力車型 Plug-In Hybrid Q4 官圖...

  • 萬萬沒想到新能源九月份銷冠竟然還是特斯拉?

    萬萬沒想到新能源九月份銷冠竟然還是特斯拉?

    單從動力系統來講,比亞迪秦PLUS新能源車的銷量與綠色牌照有很大的關係,它的銷量,插電式混合動力車型佔比較大...

  • 現代新款LONIQ海外上市:良心配置+混動 27.41萬起售

    新車外觀採用現代家族化設計語言,前臉採用半封閉式進氣格柵,凸顯了其混動車型身份...

  • 對純電動車續航不滿意?上汽大眾帕薩特PHEV會是你的選擇

    而到了2008年,大眾首款插電式混合動力汽車Golf Twin Drive亮相,所以現階段大眾針對插電式混動車型重新設計車身結構,最大限度提升車身安全性,並獲得最優的車重分配...

  • 純電動行駛時具有低噪音、零油耗、零排放和能量效率高的特點

    插電式氣電混合動力轎車採用發動機、動力電池和電機作為動力源,透過一定的控制策略,混合多種動力,使發動機工作在高效率、低排放區間工作...

  • 路虎新款攬勝公佈售價 售151.8萬元起

    8路虎新款攬勝插電式混合動力車型 P400e 創世加長版174...