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可能有些新手也不好意思問，但是又想融入老司機的圈子，那麼他就需要提前學習一些關於汽車的一些“專業名詞”的知識了，其實很多老司機平時的時候也會說“幾個油”，可能很多新手真的是不知道這句話是什麼意思，而且不光不懂這句話，還不想被別人當成新手，那...

磨合前後對油耗影響比較大的其實是駕駛方式，在磨合期中，有的人開車會很謹慎，就算路上車輛很少車速也很慢...

常規來說，當你慢慢地開上半年左右之後，你的油耗會下降一個到兩個，畢竟新車各個零件間摩擦面是有間隙的，雖說現在的汽車加工工藝越來越精密，汽車出廠以前也經過冷磨處理，但是摩擦面間隙還是存在的，由於有間隙，有凸凹面，阻力就會增大，因此，油耗會有所...

油耗降不降除了車輛狀況外，還要分析駕駛習慣，路況，駕駛環境綜合因素考慮，但是總得來說，磨合期過了確實有利於車輛降低油耗1、更換新的機油磨合期中及過後的時段，通常意味著你已經更換或者更換完了機油機濾，此時發動機經過新的機油潤滑，密封等作用，往...

等開到5000公里的時候，我老老實地開去保養了，我還問維修技師：我這個車保養之後油耗是不是會再低一點啊...

新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害...

我們大家都知道，在城市裡面有很多紅綠燈，所以經常會造成堵車的情況，對於那種路段這個設計還是挺好的，它的確能夠幫助我們汽車省油...

下圖是根據大資料總結的一輛車在北京重慶不同時期的油耗變化情況，從這個圖您可以發現，拋開其他所有影響因素，僅僅是氣溫您就能感覺到油一會兒耐燒，一會兒不耐燒...

對於大部分中國車主而言，開車時都是謹小慎微，駕駛習慣較為柔和，發動機轉速基本都在2500rpm以下，新車階段基本都是在市區駕駛，高速行駛路況很少，即便是高速行駛，最高車速不過120km/h，這樣的駕駛習慣在車輛磨合範圍之內...

總感覺打方向打不到底，起步有點肉可能是我慢慢踩油門的關係，在車裡感受不到三缸的抖動，車輛減震降躁做的很好，美中不足的就是換擋有點挫頓，車輛40公里以下輕微感到車輛一頓細節方面：安吉星系統很人性化，隨時有人工顧問，車輛有什麼不懂的可以諮詢，車...