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  • 為什麼小電容通高頻,大電容通低頻?

    如圖,這是個典型的高頻電路,揚聲器的頻率比工頻高得不要太多,電源上的高低電位不斷交換,電容上的高低電位也不斷交換,電流在極板和電源之間流動,因此電流是建立起來了,但是並沒有穿過空氣...

  • 氫燃料電池電堆機械結構概述

    氫燃料電池電堆機械結構概述

    以上對電堆的基本結構、功能和密封功能、流體分配、絕緣功能進行簡單概述,作為自己入門時學習的教材,強烈建議閱讀衣院士主編的教材《氫燃料電池》,裡面對於燃料電池的電堆設計和問題進行了詳細的描述...

  • 驥翀氫能金屬雙極板電堆MH170完成國家強檢正式上市

    驥翀氫能金屬雙極板電堆MH170完成國家強檢正式上市

    金屬雙極板電堆MH170道路車輛用質子交換膜燃料電池模組高低溫儲存強檢報告驥翀氫能董事長付宇表示:“據統計,2020年國內共有11款產品達到了系統功率110kW,僅佔所有被檢測產品總數的2%...

  • 為什麼蓄電池用久了,要加水?而不是加硫酸?

    (如上圖)所以鉛酸蓄電池總的化學反應方程式為:硫酸鉛的附著會阻礙反應的繼續進行,同時,因為反應後生成的是硫酸鉛和水,所以隨著放電的持續,溶液中硫酸的密度越來越低,所以即便是所謂放完電的蓄電池,活性物質的利用,可能也只有30%左右...

  • 電瓶壞了就得換,千萬不要相信那些所謂的修復術

    電瓶壞了就得換,千萬不要相信那些所謂的修復術

    而失水,輕度硫化等情況,加點電解液之類的東西,有可能會使電池增加一些里程,但是請大家不要忘了,只要發生上述問題,基本上都是因為有其它的質量問題或不良的使用習慣,這些並不是你一次修復就能解決的...

  • 「電瓶」低溫環境容量下降原因&緩解方式詳解

    「電瓶」低溫環境容量下降原因&緩解方式詳解

    也就是說鈍化的電極本就不利於充電,放電過程中產生的“多晶層-隔膜”又會不斷加速電瓶效能的整體衰減,電瓶無法恢復電解液的濃度標準,結果自然是放電過程中沒有足量的“催化物質”去發電...

  • 鋰電池的基本引數和鋰電池的角色和值是什麼?

    鋰電池的基本引數1、電池容量:鋰電池的容量取決於電池中活性物質的數量,通常用毫安時或安培小時表示...

  • 電動車電池要怎麼加入修復液,怎樣才能充足電?維護保養才是關鍵

    濃硫酸是可以用蒸餾水稀釋的,當電瓶充電時,附著在極板上的硫酸分子因在充電(電解)時,不斷脫離極板,跑向水中,(所以充足電放著不騎車才不會產生極板腐蝕)充足電的電解液之比近於1:1.3)在這種情況下加進了蒸餾水,水一進去就會稀釋原電解液的,你...