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作為一款標準的中型SUV，奇瑞捷途X90子龍版堪稱是奇瑞版的廉價漢蘭達，整部車的身材和豐田漢蘭達很接近，總長度達到4858mm，寬度1925mm，軸距長達2850mm，如今換上直瀑式鍍鉻進氣中網之後，氣場是蹭蹭上漲，遠看確實有種紅旗hs7的...

捷途X90 PLUS指導價：10.09-13.99萬元外觀部分，捷途X90 PLUS的造型與普通版X90有所區別，前臉使用了全新設計的進氣格柵，格柵的尺寸總體變得更大...

三輻式多功能方向盤有些借鑑賓士車型的味道，表面的亮銀色材質看著更有檔次，兩側按鍵可謂高度還原，就連小塊快捷鍵也一併保留，負責行車電腦、藍芽語音、全速自適應巡航、多媒體調節等輔助功能，握柄處採用打孔皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支援手動四...

對於一款中型尺寸的SUV來講，通常對車輛的動力有著極高的要求，而對於20款的捷途X70M，它全系配備了一臺1...

為了滿足更多購車預算較少的朋友的需求，基於被認可的2019款捷途X70打造的捷途X70M，也在2019年12月正式推出市場，新車的指導價為6...

所以捷途X90的車身剛性是給到我不小驚喜的，唯獨是轉向和剎車方面差點功底，如果轉向系統能調校的有更豐富路感、更紮實，變速箱響應更快一點，會是一輛能給人很強駕控信心的車型...

外觀方面，相比捷途X70，這款新車外觀變化很大，可以用換代來形容，不過整體的設計風格還是很相近，差別更多在於細節部分...

而此次試駕，我們便來到了迄今為止發現的諸葛亮後裔最大聚集地，諸葛八卦村，來試駕這款集“智慧”與“忠誠”於一身的大塊頭—— 捷途X70 PLUS諸葛總結：對於一款家用SUV而言，13...

總的來說，捷途X70很令我滿意，主要是空間、外觀、內飾方面，雖說落地價和哈弗H6也差不多，但開起來卻感覺到有明顯的差距...

奇瑞汽車-捷途X70S EV燈光方面，低配車型採用鹵素光源照明，中高配車型採用LED光源照明...