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一汽-大眾全新大五座SUV攬巡虛擬世界硬核上市，售價27.49萬起
在魔幻的虛擬世界中，使用者可以化身冒險者進行自由探索，實時線上與其他玩家進行互動交流，可以扮演不同角色參與互動遊戲，在不同的虛擬現實場景下，線上體驗不一樣的虛擬人生，感受硬核大五座SUV攬巡“經歷，即魅力”的品牌價值主張，同時藉助高精CG視...
一汽-大眾全新大五座SUV攬巡上市 售價27.49萬元起
首發版在380TSI四驅R-Line巡遊版的基礎上增加了豪華裝備包，其中包含21英寸鋁輪輞、主動式智慧胎壓監測系統、Top View全景可視泊車系統、自動防眩目外後視鏡、後排隱私玻璃、前後排夾層降噪玻璃、14 揚聲器harman/kardo...
大眾途昂油耗380真實油耗，途昂2.0t真實油耗多少
為此，我們對途昂進行了一次調查，根據車主的反饋，途昂380TSI在城市中的油耗在10-11個油之間，在堵車的情況下，油耗只有12個，但是在高速上會省油很多，一般高速行駛油耗僅為百公里9L左右...
途昂380TSI可以買進嗎？購入後的油費、保養花銷要多少？
380TSI最終能夠迸發出來的馬力可以達到220，這對於不少的同級車來說也是調校的比較中等的一個數值了，並沒有過於出色，但是如果用來驅動這款車滿足的大家日常使用需求的動力還是綽綽有餘，就是在起步上可能會稍顯遲緩，而且這種大動力和體型的加成下...
一汽-大眾邁騰200萬輛紀念版上市，售價18.69-25.39萬元
外觀設計實拍車型為：2023款 200萬輛紀念版 380TSI DSG旗艦型外觀設計部分，新車延續了老款車型的造型設計，前臉繼續使用了橫向佈局的前格柵，同時前大燈組與前格柵相連，提升了車頭造型的一體性...
推薦首發版，搭2.0T+全時四驅，一汽大眾攬巡購車手冊
380TSI 四驅R-Line巡禮版/指導價：32.59萬作為全系的頂配車型，價格已經來到了32萬多，比首發版貴了2萬，在配置方面多出了HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、轉向頭燈等，相較於2萬元的價格漲幅，這些配置並不划算，實際中也是屬於可...
價效比不符！頂配車型30萬元往上的價格，探嶽380TSI究竟有何底氣
座椅為打孔材質，舒適性很高，加熱等功能也有著很強的實用性，但是不出所料，尺寸帶來的侷限完完整整體現在車內乘坐空間上，前排乘客頭部以及腿部空間還相對寬敞，但是後排卻捉襟見肘，地板上的高凸起更是惱人，就探嶽380TSI的價位而言，沒有全系標配全...
一汽-大眾 攬巡|最“橫”中大型SUV來了
我相信不止是我，應該會有很多朋友跟我糾結同樣的問題，與其選擇偶爾才會使用的狹小的第三排空間，倒不如踏踏實實選擇一臺大5座，給家人帶來真正的舒適空間來的划算，所以我將目標轉向了一汽-大眾剛剛推出的硬核大5座SUV攬巡...
一汽-大眾攬巡虛擬世界硬核上市，售價27.49萬元起
在魔幻的虛擬世界中，使用者可以化身冒險者進行自由探索，實時線上與其他玩家進行互動交流，可以扮演不同角色參與互動遊戲，在不同的虛擬現實場景下，線上體驗不一樣的虛擬人生，感受硬核大五座SUV攬巡“經歷，即魅力”的品牌價值主張，同時藉助高精CG視...
大眾途昂X和途昂有什麼區別，兩款車各自價效比最高的是哪款？
外部配置方面，途昂x全系標配可開啟全景天窗，330TSI兩驅尊崇豪華版增加感應後備廂，途昂的330TSI兩驅舒適版和380TSI兩驅舒適版均未提供可開啟全景天窗，而且感應後備廂功能覆蓋率不高...
入手帕薩特，車主吐露真言：空間真的大，動力確實強
口碑好 空間大 全家人都認可談到為什麼當初選擇帕薩特，張先生表示：“帕薩特的口碑好呀，身邊很多同事和朋友都是帕薩特的車主，新老款車都有，大家都覺得帕薩特是大眾標杆性的一款車，德系品質確實過硬，同一個辦公室的同事那臺帕薩特開了七八年，跑了超過...
測試一汽-大眾探嶽 堪比MPV功能體驗的SUV
0排量（mL）1984進氣形式渦輪增壓氣缸排列形式直列（L型）汽缸數4每缸氣門數（個）4壓縮比-配氣機構DOHC缸徑（mm）-行程（mm）-缸蓋材質鋁合金缸體材質鑄鐵最大馬力（Ps）220最大功率（kW/rpm）162/4500-6200最...
高調上市，帕薩特380TSI大測評，經典是否真的能永流傳？
說完了獨特的智慧車聯絡統，我們開始說動力，全新帕薩特380TSI依舊搭載的是上汽大眾的黃金動力組合，EA888渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，由於動力調校有了明顯的改善，因此全新帕薩特380TSI在動力輸出方面的爆發力會更強於舊款，7...