從事綠通運輸已有8年時間的陸秀山迄今已購買過3輛輕卡，至今，他還清楚的記得，自己的第一輛車是某品牌的二手車。彼時，陸秀山還是運輸行業的新秀與菜鳥，僅開了1年多，自己就迫不及待的更換了一輛藍色時代輕卡。在接受《卡車之友網》採訪時，陸秀山說，去年12月，他剛購買了自己的第三輛輕卡，一款國六版的領航新車。“買這輛領航5輕卡，我足足等了2個月。”讓陸秀山欣慰的是，領航5輕卡不負期待，以高效、節省、舒適、智慧等一系列優勢，徹底征服了自己。

陸秀山的家坐落在山清水秀的江蘇新沂市，這裡，北與山東臨沂接壤，南與江蘇宿遷搭界。得益於“五省通衢”的地利優勢，陸秀山在新沂、宿遷兩座城市都有蔬菜批發門店。對他來說，每天從大棚選購蔬菜，然後再到批發市場銷售蔬菜是自己的必備功課。起早貪黑、日復一日的最終目的都是為了賺錢。一聊到錢，陸秀山不僅樂的合不攏嘴，就連眼睛也會放光。他說，別看蔬菜批發、零售業務不起眼，但兩個門店每年給他帶來近60萬元的純利潤，這個數字別說在五等小城新沂是個大手筆，就算在“帝都”北京也是大多人只聽過、沒見過的高收入。

陸秀山的新車搭載福田康明斯150馬力發動機，萬里揚6檔的變速箱，車輛配備4。2X2。3米的欄板貨箱。車輛執行2個月，行駛里程已超5千公里。“選車一方面要選自己熟悉的大品牌，之前我開過時代汽車，十幾萬公里無大修，此外，我身邊的一些老朋友大多也開時代汽車，所以放心。”

陸秀山所言不虛。作為全國百強縣之一，新沂市擁有百萬人口之巨，在當地，時代汽車堪稱市場翹楚，銷量不僅一枝獨秀，市場銷量的第二名與其之間的差距也甚遠。究其原因，無外乎陸秀山所言的那樣，產品具有高效、節省、舒適、智慧等一系列優勢。

正所謂“一秒心動、一眼鍾情”。陸秀山說，第一眼見到領航5輕卡，就被車輛時尚大氣的外觀吸引，“這款車不僅採用全新的外觀設計，就連品牌標識也是時代最新的牛頭標，很亮眼！開出去，有面子！”

儘管只是中短途運輸，但陸秀山對車輛的舒適性有著極高的要求。他說，日復一日、無間隔的高強度作業，讓自己的休息很不及時。平時上菜間隙，路途中間，都需要小憩一下才能緩解疲勞。“領航5輕卡的駕駛室非常寬敞，還可以後移斷氣剎手柄，將座椅平放成為臥鋪休息。此外，底盤與座椅的雙減震，不僅讓自己在路況較差的地段感受不到顛簸，也有利於方向盤的更好掌握。”陸秀山說，當看到這些特別適合自己的配置時，自己一眼就相中了領航5輕卡。至於科技感爆棚的液晶顯示大屏、電動門窗、中控鎖、多功能方向盤、定速巡航、整合式行車電腦等功能，則不在話下。

國以民為本，民以食為天。跑綠通，就是與時間賽跑。每天，陸秀山都要準時去周邊城市的一些蔬菜大棚上新貨，有時驅車50公里到隔壁的睢寧縣，有時驅車4個小時去更遠的山東壽光進貨。“與睢寧相比，壽光不光蔬菜的種類齊全，隨時都可以採摘，且遠比睢寧的要便宜。”

以春節前的青辣椒為例，陸秀山給記者算了一筆賬。作為反季節蔬菜，睢寧當地大棚的進價要2元一斤，山東壽光只要1。5元一斤，“我一車可拉3噸貨，來回需400元油錢，在壽光購買青辣椒，比在睢寧能多賺2000元。”

儘管手頭的領航5輕卡還沒過磨合期，但與其他品牌同馬力的車型每公里8-9毛錢的運費相比，這輛車明顯的更節油，“每公里僅7毛錢左右，每年，我的車至少開7萬公里，省下的就是賺到的。”

作為2個攤位的業主，陸秀山的日常特別忙。通常而言，他大多下午出車收菜，晚上11點前將新鮮蔬菜送到2個門店中。“菜價變化特別快，稍晚幾個小時，有可能就損失一大筆錢。”陸秀山說，“如果是新鮮滴水的葉菜，對時效性要求更高。運輸時間較長會有腐爛、變質等風險，一旦遇有事故或車輛拋錨等情況經濟損失更大。”

所幸，領航5輕卡馬力強，動力足，陸秀山說，無論是之前的時代輕卡，還是如今的國六版領航5輕卡都很皮實，從沒有耽誤過自己的行程。“我這車提速很快，上高速能輕鬆開到110公里/小時，在高速上，開啟定速巡航，我只需握緊方向盤就一切OK！”

記者採訪陸秀山時，適逢年末歲尾的春節前夕，此時，正是蔬菜批發的旺季，“我的兩個門店距離有80多公里，除了要用新車進蔬菜，還要用它倒短。比如說，新沂的市場缺豆角，正好宿遷有，我就會開車到宿遷將菜運回來銷售。”陸秀山說，兩個市場的來回補給調換，讓自己賺到了更多利潤。

從大棚運蔬菜，最能檢驗一輛車的動力是否強勁。特別是雨天后，或行駛在泥濘的田間地頭，或負重行駛在大陡坡的路段時，領航5輕卡的動力優勢異常明顯。“徐州及周邊位於山地丘陵地帶，福田康明斯2。8發動機可以爆發出很強的動力，爬坡能力特強，超速效能特猛，特別適合我這種全國‘漫遊’的。此外，領航5掛擋很平順，底盤很紮實，承載能力強，非常適合我。”

“領航5輕卡不僅產品領航，服務也能為產品續航。”陸秀山說，是人就會生病，是車就會有故障。他看重車輛故障後，企業救援的及時性。“2018年夏天，我的上一輛車，從濟寧回新沂，在棗莊因為車輛電瓶虧電無法啟動，很著急，因為車上全是滴水的蔬菜，如果打蔫，別說掙錢，如果不能及時出手，會虧好幾萬。我第一次撥打打了福田時代的400救援電話，沒到半小時，服務商就趕到了，一顆煙的功夫，就修好了電瓶，這是我繼續購買時代汽車的主要原因。”

時代汽車，創富卡車。陸秀山說，執行兩個月，自己手頭的這輛領航5輕卡，盈利水平遠比之前的要高出許多。“2021年，我會將國六版領航5輕卡，推薦給身邊更多的卡友，希望他們也能像我一樣，開著它，舒舒服服的賺大錢。”