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雙離合和CVT誰比較好?各有各的優缺點,看你選擇
雙離合器變速箱很脆弱嗎
對於一輛汽車來說,變速箱是非常重要的
,
一臺好的發動機搭配合適的變速箱,不僅可以提供舒適的駕駛體驗,而且燃油經濟性也比較高
,
目前市場上的自動擋汽車主要配備
AT
變速箱、
CVT
無級變速箱和雙離合變速箱
。
那麼除了傳統的
AT
變速箱外,
CVT
無級變速箱和雙離合變速箱有什麼區別,選哪個更好呢?總的來說,
Cvt
和雙離合各有優勢
,
相對而言,
CVT
變速箱發展較為成熟
,
雙離合變速箱仍有待改進,但潛力巨大
!
簡單一句話,成熟穩穩用
cvt
,效能用雙離合!雙離合變速箱有兩種型別:溼式離合器和乾式離合器
,
所謂乾式離合器,就是無潤滑、無流動散熱的乾式摩擦離合器總成
,
工作原理與手動變速器相同
。
單組乾式離合器用於手動變速箱的耐用性是眾所周知的,因為聰明的司機在掌握瞭如何啟動和
換擋
後,不會有長時間的半聯動燒壞離合器
,
自動乾式雙離合變速器的起步
換擋
由
TCU
控制
,
為了體現低速換擋的平順性,會加快離合器半聯動的時間。
CVT
是英文名翻譯成中文是無級變速器
,
CVT
變速箱由
兩個變徑皮帶輪和一條鋼帶組成
,
變速箱中的兩個皮帶輪,一個直接與發動機相連,另一個用作驅動輪
,
與鋼帶連線。工作時透過改變帶輪直徑可以達到變速的目的。
這個變速箱的動力就比較明顯了一點,輸出的動力比較穩定,動力也比較好
,
整體提醒更小,重量更輕
,
由於結構簡單,維修時價格較便宜
,
雙離合變速器的優點
,
變速速度很快
,
如果
手動擋
的
換擋
速度再快一點,基本可以在
0。2
秒內完成
。
這允許更好的功率輸出和不間斷的特性
,
動力輸出更靈敏,不像手動變速箱,
換擋
時有扭矩中斷感
,
燃油經濟性比較好,雙離合在動力輸出過程中不會有扭矩中斷的感覺,所以動力輸出損失小,讓動力一直輸出
,
一般比傳統自動車型省油
10%
左右
。
缺點:質量穩定性差,尤其是乾式雙離合變速箱,由於箱內沒有浸油,而且採用風冷散熱,當
1
檔和
2
檔頻繁切換時,很容易造成盒子過熱
,
現象,挫折感會隨著時間的推移而增加
。
CVT
變速箱的優點是:第一,沒有齒輪,所以平順性最好;二是
“
換檔
”
過程中沒有斷電,功率輸出線性穩定;第三,燃油經濟性好
,
缺點:一是受鋼帶或鋼鏈材質限制,不能承受大扭矩
,
其中鋼鏈承受扭矩較好,一般小排量家用車為鋼帶。
其次,缺乏加速樂趣
,
對於自動變速器來說,變速器油起到散熱、液壓傳動、潤滑和密封等作用
,
在行駛過程中,不可避免地會產生一些金屬屑或高溫產生的油泥和雜質
,
雖然這些雜誌可以透過過濾器
,
濾網被油底殼的磁力螺桿過濾吸附。
但仍會有一些細小雜質透過濾網進入迴圈,雙離合和
CVT
變速箱的閥體由液壓控制
,
這樣會導致毛體堵塞,從而引起故障,導致變速箱過熱,
換擋
損壞,發出異響
,
因此,正常情況下,
cvt
和雙離合器都需要定期更換
。
變速箱油,正常更換週期,大約六萬公里左右
,
如果您在城市擁擠的環境中使用此里程,您可能需要適當提前
,
如果在國道上行駛,這個里程可以適當延遲
,
與
CVT
無級變速器相比。
雙離合變速器的相關技術還不夠成熟,能夠將雙離合變速器調到極致的車型較少,故障率也相對較高
,
因此,如果
您購買普通的家用或通勤車,
CVT變速箱更可靠,駕駛更舒適。