過去提到混動車型，大家首先想到的往往都是日系雙田，尤其是豐田的雙擎系統知名度和接受度最高。但這兩年隨著國產品牌在插混領域的異軍突起，日系雙雄似乎有些落寞。今天我們就找來了領克01 EM-P和豐田榮放雙擎，來做一個正面對比。

從動力方面來說，領克01 EM-P因為是基於領克的智慧電混Lynk E-Motive所打造，在3擋雙電機混動電驅DHT Pro+DHE15混動專用發動機+高效高安全動力電池+智慧管理系統的加持下，具有彈射起步的功能，零百加速時間僅需7。6秒，這一成績遠超豐田榮放雙擎。而且因為它有一套非常聰明的智控系統，可以提供7類/20種工作模式，並且可以智慧切換駕駛模式，所以領克01 EM-P的駕控感受，也要遠超豐田榮放雙擎。

在節能省油方面，領克01 EM-P更是一馬當先。作為一臺插混車型，它可以實現70km的純電續航，市區短途行駛可以實現“0”油耗。而中遠途行駛時，混動模式下最低油耗僅為1。54L，虧電模式下也只有5。07L。而豐田榮放雙擎這邊，綜合油耗4。7L，實際測試在6L左右。

最後，在智慧配置方面，兩款車也有非常明顯的差距。領克01 EM-P這邊，它搭載了一套包含27項駕駛輔助科技的Lynk Co-Pilot智慧輔助系統，諸如自動泊車入位，全速自適應巡航這些都可以實現，遠比榮放雙擎的輔助系統要多。此外，領克01 EM-P還提供了智慧車載語音互動系統，並且配有高通驍龍8155旗艦級車載晶片，帶來更流暢的車機互動體驗。相比之下，榮放雙擎的車機無論是功能還是流暢度，都還有很大的差距。

綜上所述，儘管過去豐田雙擎系統有過輝煌的歷史，但在領克01 EM-P的Lynk E-Motive領克智慧電混系統面前，確實要承認自己的差距。而且領克01 EM-P在智慧配置、動力駕控方面也對榮放雙擎實現了全面超越，兩款車該怎麼選？答案也一目瞭然了。