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經過這一天的體驗，眼前的這款捷達VS7高光版令我對它的好感提升到了新的高度、全新的內外飾變化雖然集中在配色和材質上、但它們的確帶來了耳目一新的感覺，極大地消除了曾經的廉價感...

汽車製造商要想取得高銷量，就必須保證產品的質量，才能得到消費者的認可，目前SUV車型依舊是市場上最受歡迎的車型之一，所以國內市場在這一範圍的競爭非常激烈，也是國內眾多車企的發展方向，因此眾多品牌在這方面進行了深入研發，而捷達就是其中的佼佼者...

雖說變速箱與大眾車型存在差距，但基於MQB平臺打造的捷達VS7在底盤表現上完全繼承了大眾一貫的高水平發揮，該車採用前麥弗遜、後多連桿的四輪獨立懸架設計，底盤整體調校風格偏向硬朗，快速過彎時車子的姿態依然十分從容，能給到駕駛員不錯的信心，快速...

相比老款車型來說價格方面上漲了1000元，2022款捷達VS7 Pro整體上的變化並不大，外觀設計方面依舊擁有濃郁的家族式設計語言，優美且流暢的車身線條有種鋒利之感，採用了比較流行的懸浮式車頂設計...

如題，如果單從配置表上對比，很多人可能會認為捷達VS5與VS7的差異在於一個是緊湊級而另一個是中級，車身尺寸不同，另外，VS7多出了諸如電子駐車、360倒車影像、全景天窗、多媒體系統等等配置，因此兩款車才有了兩萬左右的差價...

39萬元關注級別：★★★（比較重要的改款新車）關鍵詞：Y型霧燈、Y形雕刻鎧甲式格柵、新的車身顏色、增配、減配降價儘管捷達為新捷達VS5/VS7的上市沒少做宣傳和預熱，但看到真正上市的新車後，卡叔還真猶豫了一陣：這算是新車嗎...

捷達VS7車聯網，智慧家居功能，支援車機遙控，家居智慧裝置...

先來看看外觀，這一部分自然是見仁見智的，前機蓋上的稜線豐富且條理分明，看來設計師是想給人留個有衝擊感的第一印象，捷達品牌的車標好像一個V型鑽石，還是十分顯貴氣的，除前機蓋上的一縷橫向鍍鉻裝飾條之外，進氣格柵使用了燻黑設計，有點小威猛的勁兒，...

配置豐富改款，家用智慧安全座駕諸多安全配置上，新捷達VS7可謂誠意十足，比如自動感應的迎賓燈、胎壓監測、手機無線充電、車身穩定控制系統（abs/abs/abs等）、frontassist預碰撞安全系統、MKE疲勞監測系統、360度全景影像、...

透過上述的一番對比，相信大家也不難看出，新捷達VS7高光版作為捷達旗下新上市的一款德系SUV車型，它所帶給我們的表現確實出乎了我們的意料，而相比於哈弗H6來說，它還是依舊中規中矩，沒有辦法與新捷達VS7高光版強力抗衡，所以說，十萬級SUV車...

總之，捷達VS7黑鋒版以時尚運動的風格，在天津車展以黑馬之姿撩動了無數人的心絃，而顏值高並不是它的唯一特色，它豐富的配置和舒適的駕乘體驗才是很多消費者醉心於它的真正原因，“容顏可能會老去，但效能經久不衰”，捷達VS7黑鋒版超高的效能、絕佳的...

德系品質加上大眾的動力調教，都讓捷達VS7能夠滿足常規家庭用車的各種不同需求，從低到高四款不同車型也覆蓋了這一價位段消費者對不同配置的要求...

在體驗這款車時，油門踏板比較個性，提高平穩，變速箱和發動機之間的配合非常的默契，捷達VS7的動力輸出很強勁...

最後我還在糾結選哪一款，是新捷達VS5高光版“躍運藍”還是新捷達VS7高光版“蒼柏青”這兩款上市主打色實在是太讓人喜愛了，VS7空間更大，同樣的發動機VS5車子小動力輸出更強，評論區的朋友們可不可以告訴我應該怎麼選...

品牌獨立後，捷達先後推出了捷達VS5和捷達VA3兩款車型，產品均主打高性價比路線，在合理的價格下提供滿足消費者需求的配置...

在配置、用料和車身尺寸方面，捷達VS5和VS7面對國產自主品牌的SUV沒有任何優勢，僅僅依靠大眾即將淘汰的1...

另外還有我們前麥弗遜式懸架，可以增加橫向穩定感設計，提高懸架橫向剛度，能在各種狀況下保持車身穩定，還有後多連桿懸架，為四連桿結構，由三根橫向控制臂和一根從動杆組成，能有效提高橫向剛度，提升操縱穩定性，並能獨立區分縱向和橫向的動力傳遞，能使後...

預算本來想買個15萬左右的，然後看了捷達VS7之後，各種配置都具備，價格還更便宜就買了這個車了，也有人不認識這個車標，不過我覺得沒關係，車子品質好價效比高就行，這個車配備全景天窗，無線充電，電子手剎，後排空調出風口，胎壓監測，前後雷達，倒車...

捷達VS7熊貓版上市，搭配眾多的安全科技配置，給廣大使用者帶來全新的體驗，30年的捷達，成立幾年之後便上市1款轎車，2款SUV，發展速度之快...

捷達VS7熊貓版簡約運動範兒捷達VS7熊貓版推出2款車型，與三十週年紀念版車型相比，其採用極地白外色，增加多項高亮黑部件，外觀更加酷炫，配置質享升級...