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一波新車即將來到！慶鈴汽車五款新車實力驅動爆熱門
0雙排倉柵車外形尺寸長寬高為5995/5300x1880/1900/1950x2200/2495/2940mm，貨箱欄板內尺寸長寬高為3235/3245/2560/2650x1780/1800/1850x360/380/400mm，更豐富的...
上汽大通T60和江西五十鈴Dmax哪一個更有優勢？看我分析吧！
五十鈴DMax的款式選擇餘地小起步價高，大通T60的款式選擇餘地多且兩驅手動起步價低，8...
配2.4T汽油+2.8T柴油引擎，起售價僅8萬多，長軸版超5.6米
【寫在最後】三大件向來都是江西五十鈴皮卡的賣點，2020JIM瑞邁此次基礎上添加了更多人性化的設計，柴油版車型客戶感知起售價為8...
五十鈴D-MAX“霸王版”亮相，3.0T柴油機+四驅，氣場超越普拉多
這款車型在外觀方面增加了最新的金屬灰色車身漆面以及全新的越野套件，讓這款車的越野性質變得更加的明顯，同時該車也採用了全新設計的進氣格柵以及經典的字母車標，並且在整車的視覺效果方面體現出了更強的運動感和立體化的視覺效果，值得一提的是，該車除了...
這絕對是最帥的“母夜叉”了，比牧馬人更野性，5只大腳嚇死人！
不過在近日的深港澳車展的五十鈴展臺上，一款改裝版的牧遊俠簡直讓人眼前一亮，這下是真對得起俠這個字了...
「輕卡實測」全身大牌，慶鈴EV100是我們期待的品質輕卡嗎？
另外，我們還觀察到，基本上每一輛新車的已行駛里程都在80公里出頭，這意味著在EV100在出廠之前行駛了約80km進行測試，對於目前的電動輕卡而言，EV100的測試里程要明顯高於其他車型...
搭載五十鈴493動力，江西五十鈴翼放EC7再塑輕卡標杆
● 五十鈴493配5擋變速箱 動力有保障介紹的這款江西五十鈴翼放EC7標準版是江西五十鈴引進日本五十鈴的技術後，向城配高效物流市場推出的一款藍牌輕卡車型，而且還採用了日本五十鈴最新一代ELF輕卡設計...
我的逗比多肉們：我們和那些妖豔貨不一樣！
（如果想看到更多相關分享，請訂閱關注“多肉植物百科”）感謝作者【shelling瀛】的原創投稿分享編輯整理：百科君座標：內蒙古 呼倫貝爾市我是從2014年5月第一次接觸的多肉植物，在深不見底的肉坑裡摸爬滾打掙扎了4年，如今屯了有一百多個品種...
依靠五十鈴技術征戰多年，扒一扒慶鈴皮卡那些經典車型
從外形上來看，達咖要比五十鈴TF皮卡年輕不少，來自慶鈴自主設計的車身造型，還是比較飽滿和流暢的...
4種多肉最“難養”，養一棵死一棵，買回家必後悔，花錢打水漂
如果說你喜歡多肉，養多肉的時間很短，經驗不足，又擔心把多肉給養死，建議你養一些價格便宜的“大眾型”多肉，像玉露就是很不錯的，玉露是多肉植物的代表，先把玉露養好了，再去試著養其它品種的多肉，否則你買回家也是養不活，花冤枉錢打水漂，很不值得...
慶鈴鈴咖輕卡與五十鈴是什麼關係，也許是慶鈴汽車無奈的選擇
輕卡行業高階品牌慶鈴輕卡近期推出了首款搭載高品質、高效能德威動力總成的藍牌輕卡—慶鈴鈴咖，該車系定位為一款高承載力、高速、高性價比貨運車型，主打城市、市郊、城鄉物流市場，整合了五十鈴底盤、德國技術的德威D30動力、智慧化駕駛室等優質配置，以...
全新五十鈴D-MAX搭1.9T柴油發動機，將於5月10日上市
外觀方面：江西五十鈴宣佈全新一代D-MAX車頭位置採用大尺寸多邊形進氣格柵，並搭配兩條較為粗壯的獠牙狀銀色飾條作為點綴，車頭兩側稜角分明的LED燈組採用了L形設計，兩側霧燈使用鋒利的線條隔開，看上去極為硬朗...
五十鈴最新3升柴油機來了慶鈴新款輕卡將採用五十鈴全新4JZ1發動機
幾款新車都搭載五十鈴4JZ1-TCG60發動機，排量2999ml，最大功率150Ps，最大扭矩375N...
從兩代人之前：聊聊那些年我們用過的五十鈴柴油機（文字版）
從 4JK1\4JJ1\RZ4E 這幾個機型上市的前後大概五年的時間，江西五十鈴在小排量柴油機動力方面是領先慶鈴的...
對標新款長城炮！1.9T柴油引擎+6AT，五十鈴D-MAX亮相，真霸氣
對於大家都很熟悉的硬派越野車型來說，可以說很多車型都已經有了非常不錯的市場表現，除了經典的豐田普拉多以及豐田坦途，還有三菱帕傑羅這樣的車型之外，目前國產自主品牌的長城炮硬派越野車和長城汽車坦克300也都給很多車友留下了深刻的印象，而相比這些...
碧藍航線五十鈴的正確開啟方式，即使身為倉管也要發出耀眼光芒！
和我搭檔過的可都是些大人物呢～指揮官也要努力成為一名大人物喲～——五十鈴五十鈴是遊戲中7-3圖的打撈限定船，由於自身屬性平平且立繪相比之下也沒有其他同類型的艦娘可愛，所以即便是被打撈上來的五十鈴在通常情況下也是作為倉管一類的角色，不過和其他...
排量小了 動力反而更強?解析五十鈴1.9T柴油發動機
RZ4E發動機於2011年開始開發工作，當時的CAE技術已經相當成熟，五十鈴透過該技術，大大提高了發動機的開發速度，並且在發動機燃燒模擬方面取得了很好的效果，而且，由於RZ4E發動機的排量相對小了，動力卻還在上升，發動機內部需要承受更大的負...
稱霸輕卡界40多年的“神機”，五十鈴發動機一直被模仿從未被超越
在廣東區域影響力較大，（這也是廣東卡友對五十鈴品牌認可度高的原因之一）、福田汽車、慶鈴汽車、江淮汽車產生聯絡，江鈴汽車、慶鈴汽車與五十鈴公司進行合資合作，福田汽車、江淮汽車先後獲得了五十鈴4JB1發動機技術...