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化油器系統不具備自主的調節能力、簡單點說就是沒辦法根據實際情況對混合氣濃度進行調整，比如混合氣如果偏稀、甚至要熄火了，也不會自動加濃噴射...

然而，據《中國經營報》的訊息顯示，自2019年7月1日截至12月11日，國內已實施摩托車“國四”標準163天，江蘇宗申車業有限公司依然在源源不斷地生產國三的化油器車，卻打著國四的合格證...

其實化油器和電噴摩托車的區別還是很大的，化油器的車型在結構上比較簡單，而且不符合國四的排放標準，效率上也有點低，而且比電噴的摩托車更耗油...

過去我們經常看到化油器車在冬季冷啟動後會啟動點火節流閥，這其實相當於濃度噴射，因為化油器不能主動調節混合氣濃度，需要駕駛員手動對燃油進行濃縮處理低溫燃油霧化問題...

二、電路問題高壓火花有不良狀況高壓斷電，因焚燒體系高低壓元件及線路故漳可引發高壓跳火不接連，引起發動機聞歇作業使加快無力...

總的來說，如果燃油沒問題，化油器高低速油針設定沒問題，不漏氣，那麼啟動，加速，高速或“飛車”等問題可以透過更換化油器和/或點火器解決...

空濾器的拆卸與保養：如下圖所示，在化油器進氣口上，用十字改錐擰鬆空氣濾清器橡膠管卡箍固定螺釘...

這輛車也過了很多年了，以前的師傅看到了這個故障現象，自然認為是發動機長期使用後發生了自然磨損，閥門沒有密封造成的， 於是進行了發動機大修，更換了中缸、活塞、活塞環、閥門、閥門油封，特意研磨了閥門， 但是，我沒想到修復後偶爾炮擊的缺點沒有緩和...

摩托車產生滲漏油時絕對不能馬虎大意，如果在放油管的埠部位或管口處有油味，化油器浮子針卡住或油麵偏高等問題，則就需要進行調整化油器並進行清洗...

問：我想請教一下，我的94CB冷車不好啟動，一般情況都要打很多次才能行，如果電瓶電量稍微少點的話，就只有推車啟動了，冷車剛啟動後也沒有怠速，第1缸升溫明顯比2、3、4都慢些，一直要車熱了才正常（熱車啟動沒問題，一指手指就行了）...