新民晚報訊（記者 宋寧華）從12月23日24時，浦東大道地道工程建成並通車，這意味著有“上海最難馬路”之稱的浦東大道翻開新的一頁。今天起，市民們在體驗“一條大道通東西”的暢快之時，一些重要提示不要錯過。

圖說：浦東大道地道（資料圖） 新民晚報記者 徐程 攝

值得注意的是，地道工程通車後，浦東、浦西近江區域交通有了不少調整，乍一看起來有點“暈”。不過別擔心，記者瞭解到，有關部門已提前與百度導航等對接最新交通訊息，駕車時不必擔心“誤入歧途”，導航系統會按照最新路況指引方向。在西向東交通方面，西向東越江車輛經延安東路隧道後除可透過現有銀城路出口進入小陸家嘴地區以外，還可沿地道前行從羅山路匝道出口駛入羅山路和楊浦大橋，從龍居路主出口駛入浦東中環線和金楊地區。浦東大道沿線車輛經源深路入口進入地道後透過羅山路出口和龍居路主出口也可快速駛入上述道路或地區。在由東向西的交通方面，延安東路隧道浦東入口（銀城中路匝道入口）將常態關閉，東向西越江車輛不再透過陸家嘴東路進入延安東路隧道越江，將透過浦東大道沿線萬德路主入口、民生路和榮成路匝道入口進入浦東大道地道和延安東路隧道。

浦東大道全線貫通的當天，位於地鐵14號線歇浦路站旁的公交樞紐站也同時開通，市民們可以實現軌交公交零換乘。浦東向浦西的6條公交越江線路改線到人民路隧道越江，1條線路縮線運營，會否給市民出行帶來影響？浦東新區建交委綜交處石穎健介紹，雖然7條越江公交線路有調整，但原則是最大化保留原有車站：“透過公交繞行的方式，保留原來公交線路途經的站點，比如隧道三線、隧道六線的站點基本上沒有變化。還有一些部分站點有一些調整，但經過醫院的站點基本保留或就近調整，比如說455路的浦東南路站調整到浦東大道，前往東方醫院相比原來的站點步行距離更短，因為考慮到乘坐公交車的很多是老年人，去醫院的需求較大。”

浦東交警支隊有關負責人友情提醒，浦東大道地道西向東福山路匝道出口尚未建成，暫不開放交通，請選擇從銀城中路匝道出口或羅山路匝道出口駛出。同時，浦東的延安東路隧道銀城中路匝道入口將常態化關閉。浦西福建中路進入延安路高架上匝道入口也將常態化關閉。

浦東大道，一頭連著陸家嘴，一頭連著外高橋。在浦東大道141號的小樓裡，是浦東開發開放“夢開始的地方”；而華美轉身後的浦東大道，將建設成精品示範大道，駛向更海闊天空的未來。