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智己L7 SP效能版首發，打造智慧電動車極致駕控體驗
以媲美百萬級頂流高效能車型的卓越實力，智己L7 SP效能版由智己汽車高效能運動部門IM Motorsport操刀，傳承智己L7強大駕控基因，搭載Snake Performance駕控效能特裝套件以及Snake Performance外觀效能...
它就是國產效能天花板？
除了方向盤以外，智己L7 SP版的四輪轉向系統在賽道中也會讓車輛的感受略顯詭異...
早報：魅族摺疊屏外觀設計流出 iPhone續航小妙招來了
早報點評：終於來了，我剛提的新車啊.jpg智己LS7開啟預定 預售價35萬起 現在預定可享多重豪禮12月20日晚間，智己汽車首款中大型豪華SUV-智己LS7正式開啟全國預售，該車共有三種不同動力組合可選，預售價格區間35萬元-50萬元...
智己，一個路子越走越歪的品牌
印象中我早就已經看過這輛車了，對，在智己這個品牌剛剛釋出的時候，除了先行推出的L7，這輛LS7其實也跟L7一起跟大家見過面的，2021年上海車展的時候它也在，這不，大家看到這篇文章的時候已經是2023年了...
智己CEO的黑紅營銷學
智己汽車CEO劉濤也曾表示，智己L7銷量並未令人滿意...
彎道超車成定局，高階產品正起勢，廣州車展自主高階新能源車盤點
動力部分，新車將具備優秀的效能表現，單電機版本總功率250千瓦，總扭矩434牛·米，零百能跑進5秒內，這個成績已經超越了大部分雙電機車型...
40來萬買C級車，寶馬5系PK智己L7，究竟誰更勝一籌？
而在豪華方面，智己L7可以再進一步，包括全車電動吸合車門+無框設計+自動開合、全車無鑰匙進入、256色氛圍燈、全車隔音玻璃+後排隱私玻璃以及車載香氛+空調等，都將寶馬5系甩開了很遠距離動力方面，這款寶馬5繫有一臺135kW、290N·m的2...
C級中的“攪局者”，最快3.7秒破百，比5系還帥，實拍智己L7
走進智己L7的車內，最為拉風的要數新造型的方向盤了，只保留下圈的設計讓其具有了強烈的科幻感，會讓駕駛員有一種置身宇宙飛船的感覺，中控臺採用了疊層臺面的組合方式，檯面邊角輪廓與車門板處完美契合，圓潤的線條設計為車內增加了不少環抱式效果，同時軟...
拳打5系腳踢C級！這中國豪車售33.88萬 帶升降屏程式設計燈組！
新車在內飾設計及佈局方面也仍然延續了現款車型的模樣，配備了可支援升降模式的大尺寸貫穿式聯屏設計，其中從主駕延伸至副駕的螢幕尺寸就已經達到了39英寸，中控臺下方還配有一塊12...
電動車中的寶馬保時捷！智己LS7預售35萬起？
如果說智己品牌首先賣的是“讓使用者安心”這點，那麼LS7的到來則還需要解決當下市場的一個難點——中大型純電SUV該如何實現破局...
智己LS7實車曝光，定位中大型豪華智慧純電SUV
此前，智己LS7的工信部申報資訊已釋出，新車定位為中大型豪華智慧純電SUV，將提供多項智慧輔助駕駛配置供消費者選擇，新車預計將於2023年上半年正式亮相、上市...
智己汽車第二款量產車型智己LS7首發亮相
外觀方面：新車沿用了概念版車型的設計語言，採用封閉式格柵設計，搭配兩側L型前大燈組，三角形通風口下方呈貫穿式設計，兩側開口邊緣還設定了LED日間行車燈，整體造型時尚優雅...
智己LS7的“見面會”：一臺前所未有的SUV
”見面會後，扉旅汽車小編獲悉了這樣一組資料，而這僅僅只是開始，在當下SUV極度家居化的氛圍中，不拘泥於已知形態的智己LS7開啟了迴歸本質的破局，打造“智慧時代，汽車該有的樣子”...
智己LS7：外觀科幻，配置拉滿，後排直接能躺平！
在智己的首款轎車釋出2年後，旗下首款中大型豪華SUV——LS7正式來到世人面前，除了延續L7的美學設計外，在LS7上還有著突破性的前穹頂以及零重力座椅等創新的設計，進一步夯實在35-50萬區間的產品競爭力...
2023年2月上市 智己LS7預售35-50萬元
進入車內，智己LS7呈現出十足的科技氣息，最搶眼的便是由液晶儀表盤+中控屏+副駕顯示屏組成的三聯屏設計，螢幕帶有升降功能，更具智慧化，同時，中央通道區域內嵌觸控液晶顯示面板，可實現車內多種操作，實用性得到彰顯...
智己L7如何突圍？答案是更強的人車互動體驗和機械素質
至於智慧駕駛輔助方面，智己L7搭載的智己IM AD有軟硬體持續可進化能力，包含全速域自適應巡航（ACC）、循線行駛（LCC）、自動避讓、指令式換道（DLC）、視覺融合泊車（APA）等18項基礎功能包以及3項高階功能包...
上汽智己採用半幅方向盤被吐槽抄襲；大眾賓利Batur公佈工藝細節
【科技犬】由上汽、阿里巴巴和張江高科共同打造的智己品牌旗下第二款車型LS7官圖已經發布，可以看到該車採用了類似特斯拉的半幅式多功能方向盤...
廣州車展探館：智己LS7，配橙色車身，紅色卡鉗，實車亮相
在動力引數方面，對於智己LS7 2023款 100kWh 四驅版車型來說，車子搭載了雙電機，電動機總馬力578Ps，工信部純電續航里程625km，最大功率425kW，最大扭矩250N·m，官方百公里加速時間4...
蔚來ET7對比智己L7，都是新勢力，誰更優秀一些？
動力系統對比蔚來ET7全系採用的都是前後雙電機配置，最大馬力可達653匹，峰值扭矩為850N·m，零百加速只需3...
預售35萬起，配半幅方向盤，智己LS7開啟盲定
外觀方面智己LS7量產版大量保留了概念版車型的設計，車頭部分設計簡約線條簡潔，封閉式的車頭僅在下方和兩側保留了進氣通道，日間行車燈貼合在進氣通道兩側並與中間的部分形成連線，層次感明顯，辨識度較高...