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御乘二代上腳作為一個熱愛駕駛的人，會長在此次行程中駕駛的正是有著法拉利血統的阿爾法羅密歐stelvio，有一半的時間是在高速和快速路上，剩下一半時間主要是行駛在環山路和小部分的非鋪裝路面上，再加上途中會伴隨著雨天，因此輪胎的舒適靜音和溼地性...

新款Giulia新款Stelvio斯坦維外觀方面，兩款新車前大燈組採用了全新的設計，內部光源應用了“3+3”的造型...

內飾方面，新車與現款車型的設計基本相同，整體具有較強的效能氣息，大量的物理按鍵均有保留，操作起來更為方便快捷...

《車壹圈》認為 ：看到阿爾法·羅密歐的第一眼，小編就被Giulia和Stelvio的顏值深深吸引，即使時普通版車型，動力、操控都優於同級別車型，四葉草版本效能更是兇猛...

內飾方面，新的Stelvio Veloce Ti進行了許多調整，均受到旗艦Quadrifoglio版本的啟發，並配有鋁製撥片開關，皮革和Alcantara運動型座椅，黑色車頂襯裡和儀表板和中控臺的後部碳纖維裝飾...

綜合制動系統（IBS）新的阿爾法羅密歐SUV是世界上第一個在其細分市場上提供結合穩定性控制和傳統伺服剎車的新型機電系統的汽車...