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  • 中國動力第一人 | 譚旭光的科技棋局

    中國動力第一人 | 譚旭光的科技棋局

    對於基礎創新,譚旭光把目光鎖定國家戰略、產業短板、技術瓶頸,在濰柴建成未來技術研究院,致力於孵化更多從1到N,甚至從0到N的科技成果,在科技自立自強中衝鋒在前...

  • 濰柴雷沃全新國四拖拉機批次交付“黑土糧倉”

    濰柴雷沃全新國四拖拉機批次交付“黑土糧倉”

    錨定需求 提前佈局據悉,濰柴雷沃智慧農業早早便奏響了國四“衝鋒號”,從5年間不斷的技術突破到45000小時的整機驗證、從-30℃的嚴寒到45℃的酷暑、從4000米的高原到沙漠、戈壁,濰柴雷沃拖拉機不斷蛻變、升級,在各種惡劣工況實驗中鍛打出...

  • 濰柴雷沃重工大馬力智慧拖拉機新工廠專案落戶坊子區

    今天簽約的大馬力智慧拖拉機新工廠專案,是濰柴集團和雷沃重工戰略重組後實施的第一個專案,也是企業實現2025年營業收入500億元戰略目標的重要板塊,對於增強企業核心競爭力、打造世界一流農業裝備集團,帶動坊子乃至濰坊市打造成國內重要的高階裝備產...

  • 濰坊稅務:“鏈條式”稅務管理服務裝備產業鏈

    濰坊稅務:“鏈條式”稅務管理服務裝備產業鏈

    濰坊市稅務部門針對動力裝備產業鏈特點,為“鏈主”企業濰柴動力以及“鏈條”骨幹企業華豐動力、北汽福田、盛瑞傳動等提供集中服務管理,推出“鏈條式”稅務服務管理模式...

  • 濰柴又獲世界“雙第一”和中國重汽重卡“雙第一”的進化論

    濰柴又獲世界“雙第一”和中國重汽重卡“雙第一”的進化論

    中國重汽和濰柴動力在各自的發展中積累出獨有的優勢,讓雙方的合作有了天然的互補,雙方合作並不是簡單的大大聯合,而是真正意義上的強強聯合,帶來的是產品價值的提升...

  • 善弈者謀局:透視濰柴多元動力大棋局

    目前從全球各大商用車市場來看,對於未來的能源技術路線仍然存在著很大的分歧,即便是歐洲一個市場,基於企業自身技術積累和業務結構不同,有的企業投資燃料電池,有的企業傾向於純電動,有的看好混合動力,呈現出一種百花齊放的局面...

  • 濰柴“四位一體”創新體系爆發科技第一生產力

    開放創新整合全球科技資源為我所用濰柴聚焦產業鏈協同創新,與110家上下游企業共同打造“研發共同體”“應用共同體”,構建了以動力總成為核心的產業眾創生態圈...

  • 實力不凡 濰坊躋身先進製造業“國家隊”

    “尖子生”聚合 打造先進製造業叢集其實不只是動力裝備產業,濰坊擁有37個工業行業大類,3900多家規上工業企業,這樣的產業規模一旦全面形成聚合發展之勢,將對濰坊整體經濟實力形成決定性支撐...

  • 雷木1804輪式拖拉機產品特點

    基本引數品牌:雷木型號:1804分類:拖拉機配套功率:180馬力驅動形式:四輪驅動油箱容積:340升軸距:2670毫米產品介紹產品名稱:雷木1804拖拉機雷木1804輪式拖拉機產品特點1、選用濰柴或玉柴發動機,增壓中冷,動力強勁,扭矩儲備較...

  • 自重8噸左右,倒短拉煤跑快運,這臺柳汽乘龍H5牽引車啥活都能幹

    縱觀這臺乘龍H5,8噸自重,配濰柴+法士特+3.7速比後橋,最高擋和次高擋都能頂著相應道路的限速跑,自重輕的前提下牽引力表現也不錯,可適應倒短零擔貨與的同時,跑個長途快運或者綠通也不在話下,預測在日後的多元化運輸市場,這臺乘龍H5會有令人滿...

  • 130輛集裝箱運輸車,看馬老闆如何運籌帷幄成功創富

    當然這種信賴並不是一蹴而就的,據馬老闆介紹,他們公司從成立開始牽引車動力就用濰柴發動機...

  • 這車的車標是牛頭標,但不是豐田,結果馬自達卻哭了!

    這車的車標是牛頭標,但不是豐田,結果馬自達卻哭了!

    作為濰柴汽車進軍輕型車領域的首個品牌—英致,採用“牛頭標”LOGO,象徵著濰柴汽車擁有一股牛的精神...