汽車市場，根據車身尺寸表現分為A、B、C、D四個等級，A級車是緊湊的車型，車身尺寸方面相對來說也是最短的，一般都會在2600mm左右，像是朗逸、軒逸等。但現在的A級市場已經“變天”了，今天要介紹的，就是一臺尺寸直逼B級車的奇瑞艾瑞澤8。

艾瑞澤8這款車在亮相之初，因為軸距2790mm的“越級之勢”表現，引發了很多車友的關注。整車擁有長4780mm寬1843mm高1469mm的車身尺寸，似乎踮踮腳就能夠到B級車的門檻，滿足了國人喜好大空間的需求。

實際乘坐表現上，無論是前排還是後排的表現，駕乘者都能夠找到屬於自己舒適的姿勢。身高178cm的坐在駕駛座上，將座椅調到最低，頭部距離車頂還能有一拳的空間；來到後排，在保持前排座椅不動的前提下，腿部距離前排還有三拳有餘的空間表現，頭部距離車頂還有一拳三指。並且後排地板較小的凸起，進一步拓展了後排的乘坐空間。

值得注意的是，艾瑞澤8的座椅包裹非常厚道，前後排皆是採用高階皮質包裹，同時在絎縫、刺繡工藝、花式打孔工藝以及頭枕航空絲綿材質等加持下，讓座椅摸起來手感很細膩。座椅兩側還增加了支撐設計，對腰部的支撐性以及臀部的包裹性很到位，對駕控體驗也起到了非常積極的作用。

另外，艾瑞澤8的後排還支援放倒，這也讓車輛後備箱最大進深達到了1940mm，這樣的尺寸讓艾瑞澤8輕鬆放下三個24英寸的行李箱，容納空間可謂是相當可觀。

其次，是基於奇瑞汽車4。0時代全域動力架構下，艾瑞澤8獲得的高動力和低油耗表現。艾瑞澤8全系標配鯤鵬1。6TGDI發動機，匹配7擋溼式雙離合變速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N。m，最大馬力197匹。

在行駛過程中，駕駛者只需輕踩油門，發動機就能夠爆發，帶來澎湃的動力輸出。同時，變速箱響應的很快，更平順，這也使得艾瑞澤8有著百公里綜合油耗6。5L/100km，做到了在保障動力的同時，又保證了燃油經濟性。

艾瑞澤8的第三個優勢則是在外觀設計上。

前臉部分配備大尺寸紡錘式中網，內部以燻黑網格狀飾板做填充，兩側前大燈組透過中網上方的銀色飾條銜接，在一定程度上提升了車身的寬度，而艾瑞澤8的尾燈造型頗為時尚，點陣狀的燈帶看上去很有精神，尤其是偏黑色的處理又為整車增添了份神秘之感。

另外，艾瑞澤8溜背式造型設計，也是近些年很多轎車喜歡採用的，檔次感比傳統的三廂轎車造型要更有風韻。

總結

10多萬元，能夠入手一輛軸長為2790mm的車？！放在前幾年這是大多數使用者想都不敢想的，而艾瑞澤8做到了！同時在奇瑞4。0動力構架的加持下，總體在效能以及油耗方面的表現也不差，這樣一款車售價僅10。89萬元起，可以說絕對是同級緊湊型轎車中非常有實力的一款車。