您現在的位置是:首頁 > 標簽 > 客機首頁標簽

  • 客機飛一次,要花銷多少錢?能賺取多少錢?沒想到有時還會虧本!

    假如說整個飛機都坐滿的話,除去那些油價費以及其他成本之後也大概能夠賺五六萬一趟...

  • 俄方承認,中俄大飛機出現新變數,大推力發動機,最終還得靠自己

    圖注:CR929據《莫斯科時報》等俄媒報道,日前,俄聯合發動機公司副總經理亞歷山大·伊諾澤姆採夫在接受採訪時表示,由於資金等種種問題,原本要用於CR929專案的新一代大涵道比發動機PD35的研製工作,將被迫暫停至少2年,俄方不會徹底取消該項...

  • 國產C919一飛沖天,波音空客釋放善意訊號,西方“躺賺”時代結束

    國產C919一飛沖天,波音空客釋放善意訊號,西方“躺賺”時代結束

    如果國產大涵道比發動機的安全效能、穩定性和經濟效能都達到預期的設計標準,那麼C919客機完全就有信心和能力依靠價效比和國產貨這兩大優勢與波音和空客公司扳扳手腕,讓西方明白,曾經那個他們隨意定價的時代已經徹底結束,未來的全球航空工業當中也應該...

  • 國產大飛機C919,內部長啥樣?記者探訪揭秘→

    國產大飛機C919,內部長啥樣?記者探訪揭秘→

    C919大型客機是我國按照國際通行適航標準研製、具有自主智慧財產權的單通道幹線客機,航程為4075公里至5555公里,設計之初對標的就是民航運輸市場用途最多、保有量最大的150-200座級的窄體機,用於滿足民航最大的窄體客機市場...

  • 99噸蘇聯超音速客機正在飛行,遭法國戰機干擾墜毀,14人當場死亡

    但最終原因一直沒有結論,按照西方的調查說法是:蘇聯官員事先命令圖-144飛行員要在飛行表演中壓倒“協和”號,於是飛行員為了炫耀技能和飛機,做出了冒險的動作,導致客機出現操作故障而過載解體...

  • C919首架交付飛機為什麼採用東航塗裝,未採用一二三航塗裝

    C919首架交付飛機為什麼採用東航塗裝,未採用一二三航塗裝

    東航引進C919客機後,由於是C919全球首架啟動使用者,需要編寫飛機執行手冊和飛行員訓練大綱,進行飛行、機務、航務、乘務等專業人員培訓,協助中國商飛完成C919飛機初始運營設計最佳化和機型設計最佳化,時間緊、任務重,為了按時完成工作計劃,...

  • 爪哇海上的空難 無效的飛行員溝通 致162人遇難 印尼亞洲航空8501號航班|空難回眸

    圖3-5、8501號航班空難打撈船隻和一塊客機殘骸飛機在臨近失速的關鍵點也被成為棺材角...

  • 波音事故頻發,遭到部分國家停飛!外媒:南航取消復飛波音737 MAX

    波音事故頻發,遭到部分國家停飛!外媒:南航取消復飛波音737 MAX

    波音公司要吸取教訓,提升飛機效能觀察人士指出,波音公司要積極從自身尋找原因,找到飛機出現事故的原因,不斷提升飛機效能,確保民眾安全,這樣才能獲得各國的信任,才能在飛機制造方面繼續保持優勢...

  • C919訂單紛飛!中國未來20年還需9284架客機,值得期待

    C919訂單紛飛!中國未來20年還需9284架客機,值得期待

    週三,中國商飛公司(Comac)表示,它已從7家租賃公司獲得300架窄體C919飛機的訂單,另外它還收到了30架90座短途客機ARJ21的訂單...

  • 漲知識:飛機剛開始快速上升,為何一段時間後卻緩慢爬升?

    客機通常有一個較小的推重比,即發動機的推力低於飛機的重量,所以它們能夠飛行的原因是依靠機翼來產生升力效果...

  • 中國工程師研究比737還大的超音速客機:1小時將10名乘客送抵全球

    中國工程師研究比737還大的超音速客機:1小時將10名乘客送抵全球

    研究人員在借鑑了我國最新太空任務的空氣動力學模型後,設計了一款比波音737更大的高超音速噴氣式飛機,它的機翼類似於協和式客機...

  • 上帝顯靈死裡逃生,記奧林匹克航空411航班78年雅典空中驚魂時刻

    上帝顯靈死裡逃生,記奧林匹克航空411航班78年雅典空中驚魂時刻

    電腦模擬,奧林匹克航空公司的波音747-200型客機當地時間13時30分,OA411航班結束登機程式,關閉所有艙門,登機設施全部撤離飛機周圍,機組在地面放行的允許下依次啟動了4臺普拉特·惠特尼公司JT9D-7R4G2渦輪風扇引擎,在引導車的...

  • 永遠的懷念——馬航370失聯6年祭

    起飛38分鐘後,最後一次通訊的一分鐘後不到,馬來西亞的空中管制員可以看到MH-370剛剛經過了IGARI導航點然而誰都沒有想到,僅僅9秒以後,2014年3月8日1時20分,客機消失在了雷達螢幕上...

  • 我們來聊一聊飛機吧,整點乾貨

    我們來聊一聊飛機吧,整點乾貨

    這篇文章就是要給大家解答疑問,在下次乘坐飛機的時候,可以對看到的部件有一定的認知,順便可以跟旁邊的妹子吹噓一下~(注:以下僅對民航客機機翼結構作用和設計原理進行簡單科普)為什麼機翼不是薄薄的一片...

  • 為什麼民航客機都要飛到萬米以上?像直升機飛低點不是更省油嗎?

    因為在在萬米的高空,太陽的高度粒子和地面相比要高很多,尤其是到了中午,如果飛機受到陽光輻射,會對飛機人員造成一定的輻射損傷,所以 一些大型的客機就只能在晚上起飛,而到了第二天的早上正好降落就可以避免這方面的危險因素...

  • 一架客機容納千人,重新整理世界記錄,也就以色列空軍能幹的出來

    一架客機容納千人,重新整理世界記錄,也就以色列空軍能幹的出來

    ​不過最後的結果還是好的,這一千多人最終都平安落地,而這家以色列客機也重新整理了世界記錄,現在說到這件事情的時候,還是令人難以置信,或許這就是外國人吧,膽子也忒大了...

  • 印尼民航安全堪憂:過去10年裡700人死於空難

    2014年12月28日,亞航印尼分公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機起飛後在印尼爪哇海域墜毀,機上162人全部遇難...

  • 蟲洞跳躍是什麼意思,到底能不能實現呢?

    當然隨著物理學的不斷髮展,很多著名的科學家都認為這種蟲洞跳躍是完全有可能發生的,就像很多網路小說中所提出的穿越...