柯珞克和柯米克的到來，讓斯柯達在緊湊級SUV市場上的競爭力上升了一個臺階，同時也有效的緩解了科迪亞克一枝獨秀的尷尬。目前從售價上看，柯珞克的售價在13。99萬-18。59萬元之間，而剛剛上市的柯米克的售價則為10。99萬-13。09萬元。這兩款車的車身尺寸其實差別不大，兩者最主要的區別還是在動力總成上。柯珞克搭載了1。2T和1。4T發動機，變速箱匹配的是7速雙離合。而定位低一些的柯米克則全系採用1。5L發動機，變速箱也改為了5MT和6AT，從而主打更低一級的市場。成績令你眼前一亮，測斯柯達柯珞克，搭載1。4T發動機！

不光是價格，柯珞克在設計上也一併向大哥柯迪亞克看齊，雖說我們天天把套娃掛在嘴邊，但你介意賓士C級越來越像S級嗎，其實只要把好東西給我們也不會太糾結這種無法避免的事情。而柯珞克確實繼承了大哥的優良品質，即便在它軸距加長了58mm之後依舊展現出了完美的身段，車頭採用了家族化的臉譜與柯迪亞克很是相似，但畢竟尺寸更小，因此尾部走了精緻路線，尾燈樣式更凸顯年輕活力。

來到車內，依然非常“斯柯達”，一切設計都中規中矩，並且各個功能區佈局合理，使用起來非常便捷。其實這種中庸的設計最能體現出設計底蘊，它不是“第一眼美女”，這樣的設計往往在長時間接觸後會讓人有審美疲勞，而如斯柯達這種第一眼並不出彩的樣式，才是經得起時間考驗的。

最後就是的動力方面了，率先上市的車型會搭配1。4T渦輪發動機+7速雙聚散變速器，前期會增加1。2T發動機，而這款1。4T發動機更是採取了國際百萬車主的驗證靠得住。110KW，250N的動力引數和寶沃BX5完全相同。這臺1。4T發動機起步的瞬間稍微有點遲疑，一旦開起來後基本上還是能滿足日常使用的。

TSI280 豪華版配置包括：後視攝像頭、ACC自適應巡航、前方安全輔助系統、雙溫區全自動空調，相比舒適版在舒適性和安全性方面都有提升。目前公佈的旗艦版基礎配置主要是在安全性方面提升明顯，增加了包括18寸尖鋒精車輪圈、PLA第三代自動泊車輔助系統、預碰撞保護系統、盲點監測等配置。