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如果說在路上遇到這幾種情況時，我們就可以明確的右轉的：箭頭形訊號燈看到這種箭頭型號的交通指示燈時，車主朋友們就能非常明確看明白，根據指示燈的提示，就能做出正確的反應，也不會因為判斷失誤，導致扣分和罰款...

需要提醒的是：儘量避免跟車太近，更不要閃爍大燈進行催促，適當時機自己變換車道超車駛離即可，因為新手司機在應急處置方面經驗不足，一些老司機的行為可能會刺激他們，使其過度緊張從而導致不安全事故發生...

而《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速也不得低於每小時60公里...

此次關於慢速電子警察裝置啟用旨在進行安全事故預防，主要是限制那些在駕駛人、機動車、道路和環境狀況正常的情況下，高速公路上行駛的車輛低於最低限速行駛的交通違法行為...

低速行駛不僅影響了高速公路的行車秩序，降低了通行效率，而且會迫使其他車輛從右側行車道、應急車道超車，易造成刮擦、追尾事故機率上升，特別是在轉彎、上坡路段極易引發交通事故...

其實面對這樣的事情國家也是有考慮到的，如果您的收費卡丟失了，那麼也可以在下高速的時候跟工作人員進行詳細的說明，說明完畢之後就可以補一張卡，只需要再交20元的工本費，交納相當的高速通行費用就可以了，完全不必慌張...

第四步，不要嘗試過度的矯正方向，快速的打方向會導致車輛側翻，特別是高速發生爆胎後，應該緩慢行駛至停車區域，儘量柔和的打方向...

這時，應該把船頭斜對著風吹來的方向，然後調整帆的角度，使風吹到帆上，產生一個斜著向前的力，船也就斜著向前行駛了...

第二：車距的保持追尾是新手最容易犯的一大錯誤，沒有保持合理的車距，容易給其他車輛造成“突發情況”，行駛時新手很難保持勻速行駛，容易受其他車輛的影響，比如遇到車輛插隊、超車，就容易慌了神，建議一開始時就先保持一定的勻速駕駛，留給自己更多的反應...

總之，車輛行駛中，會有很多車外障礙物或者車身構造形成的各種視野盲區，對我們的安全行駛造成很大威脅，行駛中要提高警惕注意觀察，採用合理措施應對這些盲區造成的干擾，保證自己有一個良好的觀察視線，避免意外狀況發生...

離開雁湖景區之後，沿著雁楠溪公路行駛的這20公里河谷路，是我們此次行程中風景最美的路段，山水相依，大家可以開慢一點...

​右轉直角轉彎在進入直角轉彎專案區域前，先開啟右轉向燈 ，儘量靠左邊線行駛...

其實，不同排量、不同型別的汽車，油表燈亮了所行駛的最終里程有所差異，比如轎車和SUV可能有所不同，和越野車也會存在差異...

相信開車的車主難免會碰到這種事情，那就是汽車行駛到半路出現沒油的情況，車子開到半路看到油表指示出現紅燈了，心裡肯定很著急，尤其是行駛在高速上面的時候，擔心汽車因為汽油不夠停留在半路，造成交通事故發生...

《江蘇省道路交通安全條例》第十六條規定，下列非機動車應當經申領人居住地公安機關交通管理部門登記，領取牌證後，方可上道路行駛： （一）腳踏車...

第二種情況：下圖中，畫圈的車輛，實線變道，在直行車道借道左轉彎，其做法也構成了不按導向車道線行駛的交通違法行為...

2、龍華區禁止行駛道路龍華區電動腳踏車禁行道路範圍（1）路段（由南及北排列）：新彩隧道、梅觀路、新區大道（民豐路-民寶路段）、坂瀾大道、布龍公路（華興路-華輝路段）、華輝路（華寧路-同勝工業園路段）、五和大道（環觀南路-錦繡科技園段）、龍華...

在沒有照明條件的道路上超車，應在交通條件允許時開啟左轉向燈，連續閃爍遠、近光提醒被超越車輛，確認前車讓路後開啟近光燈超越，當你的車與被超車輛燈光在同平面時，在對面無來車的情況下改用遠光燈，超車後給被超車留出足夠的安全距離，然後開啟右轉向燈逐...

霧天行駛時，最好開啟空調或暖風，調至除霜位置，也就是風向是吹玻璃的狀態，以防車內起霧...

如果手剎和腳剎用的是一套剎車片，沒放手剎，可能導致剎車片溫度升高，制動力出現熱衰減，行駛過程中需要制動時，制動距離變長，影響行駛的安全性...