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為了滿足多元化、多樣化的發展需求，福特汽車也帶來了全新的 福克斯獵裝版車型，它有著B級車的修長車身，還提供了更加寬敞的後備箱空間...

就這樣我們與YAMI獵裝版整整無緣三年，直到後來，不僅各類仿幼獸車型賣得有聲有色，群眾對於CT125的呼聲也越發高漲，這才促使宗申下定決心把這款車拿出來，豐富摩友的購車選擇...

Arteon即為國產CC的原版車型，相比於此前國產的CC獵裝版，此次引進的新車採用非跨界設計，可以說“德味”十足...

派克服發展至今天仍然保留著軍裝與獵裝的特性，愛登堡派克服不光其舒適性和實穿性非常優秀，其野性十足的設計感令無數男性著迷，穿上後好像感覺自己是置身於城市叢林的獵者...

其實，作為新賽道的高階玩家，相較於蔚小理，極氪顯然是一個後來者，直到2021年4月份，才正式釋出品牌和首款車型極氪ZEEKR001，雖然來的晚，但想法卻很獨特，選擇了從豪華獵裝轎跑切入，顯然這是一個非常容易犯錯的垂直車型，非常冒險...

這輛Panamera 4S插混獵裝版的Sport Chrono元件多出了四種模式，分別是：E-Power電動模式，車輛會盡可能以電能驅動...

目前大眾CC獵裝版車型已經進入到預售階段，這款車預售價達到28萬，看價位確實有點飄了，畢竟只是把原來的轎跑造型換成了現在的瓦罐造型，動力總成也沒有發生變化，繼續搭載高功率2...

造型上，新CC的設計可謂是大刀闊斧地進行了改變，完全不像以往大眾保守的手法，下沉式寬大的進氣格柵就與所有的大眾品牌車型不同，即便在運動車型中也有非常高的視覺辨識度...

雖說已經是福克斯車系的頂配車型，這臺獵裝版的配置表現卻比較常規，沒有什麼亮點，在我看來缺失了360度全景影像、自適應巡航、真皮座椅、前排座椅電動調節/加熱、後排座椅靠背調節、分割槽自動空調、自動雨刷等，畢竟它的售價已經達到了15...

大眾CC R獵裝版前臉配備了分體式燻黑網狀進氣格柵，上方金屬鍍鉻飾條貫穿至兩側LED頭燈組，格柵上方加裝了R系列車型專屬LOGO徽章...

尾部方面，整體的設計與海外版保持一致，下方的擋泥板加入了擴散器結構樣式，並將排氣管改成了雙邊方形造型，比海外版顯得更加運動...

作為旅行車的靈魂，福克斯獵裝版的後備箱空間非常大，在常規狀態下，福克斯獵裝版的後備箱容積為575L，而當後排座椅放到之後，可以得到一個巨大的空間，官方給出的資料是1620L，一次能夠塞下45個21寸登機箱...

在內飾設計方面，明銳旅行車基本上和明銳沒有什麼差別，沒有新鮮感可言，四款車型都標配了9英寸中控大屏，搭載斑馬系統，除了最低配車型外，其餘三款車型都標配了全景天窗，但只有頂配的旗艦版車型配備了自動空調和真皮方向盤、主駕駛席電動座椅，其他三款車...