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  • 顏值一流!競爭“世紀GL8”,大眾邁特威“逆襲”,海外落地40萬

    顏值一流!競爭“世紀GL8”,大眾邁特威“逆襲”,海外落地40萬

    競爭“世紀GL8”,大眾邁特威“逆襲”,海外落地40萬相比我們熟悉的大眾途觀以及大眾帕薩特還有大眾邁騰車型來說,大眾汽車在今年的汽車市場當中還將會推出一款非常具有競爭力的MPV車型,這就是全新款式的大眾邁特威,全新版本的大眾邁特威,不僅擁有...

  • 力主進入中國的大眾前掌門人卡爾·哈恩去世,享年96歲

    力主進入中國的大眾前掌門人卡爾·哈恩去世,享年96歲

    德新社稱,大眾對中國的涉足,體現了後者對該集團的經濟重要性——如今,這個遠東國家早已成為大眾汽車最大和最重要的海外市場...

  • 別人在追大眾?ID.家族交付14萬輛,ID.7能救市?

    別人在追大眾?ID.家族交付14萬輛,ID.7能救市?

    大眾計劃在中國推出高階車型 ID...

  • 豐田汽車省油又耐用,為什麼專家不建議買?答案令人想不到

    所以專家們都知道這一點,就不建議大家在去買日系豐田汽車了...

  • 這位“巨匠”去世了!他率先把西方汽車技術引入中國

    這位“巨匠”去世了!他率先把西方汽車技術引入中國

    功夫不負有心人,中國汽車工業腳踏實地地不斷髮展,大眾也在中國市場佔了主導地位...

  • 大眾所有車型,哪款車才是極好的?技術還是很老舊嗎

    大眾所有車型,哪款車才是極好的?技術還是很老舊嗎

    大眾之所以成為國民車還是中國市場的主力軍,究其原因,除了大眾品牌進入中國市場較早外,大眾汽車的品質決定了其產品的銷量和口碑...

  • 燃油SUV的收官之作,漢蘭達、UR-V應迎對手,同級價值標杆

    燃油SUV的收官之作,漢蘭達、UR-V應迎對手,同級價值標杆

    雖說這可能是大眾汽車最後一款中大型SUV,但並沒有因此“擺爛”,新車採用了全新的設計理念,融合大眾傳統燃油車和ID系列新能源車型的設計優勢,進一步最佳化設計美感,從外觀上來看,大眾攬巡採用了極具肌肉感的橫向線條,以此提供出色的視覺美感,細節...

  • 立正捱打!大眾CEO承認車機系統很爛!

    立正捱打!大眾CEO承認車機系統很爛!

    連大眾新上任的CEO托馬斯·謝弗也承認:目前的大眾主流車型所搭載的車機系統都表現糟糕,尤其在MIB 3.0資訊娛樂系統上出現了各種BUG疊加...

  • 皮卡迎來“曙光”,四驅+3.0T,配置媲美途昂,大眾“山海炮”誕生

    皮卡迎來“曙光”,四驅+3.0T,配置媲美途昂,大眾“山海炮”誕生

    3米的車身長度,並且車身寬度也會接近兩米,可以說是一個名副其實的大塊頭相比車頭的造型來說,在車輛尾部造型方面,這款來自大眾的皮卡車型就變得比較簡約了,高亮度的鍍鉻裝飾車輛後保險槓加上簡約風格的立柱式LED後尾燈,給人的感覺非常的大氣,同時尾...

  • 大眾汽車持續助力中國足球“草根”點亮夢想之光

    大眾汽車持續助力中國足球“草根”點亮夢想之光

    大眾汽車青少年足球訓練營微信小程式,也將持續為熱愛足球的青少年和青訓教練提供專業課程,讓公眾隨時隨地學習足球知識...

  • 德國大眾因違反GDPR被罰756萬元

    德國汽車巨頭大眾汽車已同意支付 110 萬歐元(約合756萬人民幣),以解決因其中一輛測試車輛上的攝像頭在他們不知情的情況下記錄附近駕駛員而違反《通用資料保護條例》(GDPR)的指控...

  • 為什麼香港除了豐田就是豪車?銷售經理說出原因,難怪不買大眾

    銷售經理說出原因,難怪不買大眾許多去香港的大陸小夥伴或許已經發現了其一大特點,特別是看到車來車往的時候,似乎發現只有寶馬、賓士等豪車或是豐田的,就是沒有看到我們大眾汽車的影子...

  • 購買大眾汽車的“6大忠告”,買車前請仔細揣摩,望車主相互轉告

    購買大眾汽車的“6大忠告”,買車前請仔細揣摩,望車主相互轉告

    1、無法滿足高階感大眾汽車的市場保有量非常高,僅大眾朗逸一款汽車就擁有了500萬的銷量,市場佔有率幾乎超過了部分國產汽車的全系銷量,較高的保有量自然無法提供影響力,而大眾汽車在A級車市場的銷量最有優勢,也就給消費者留下了低端的印象,儘管後期...

  • 媳婦想買去大眾邁騰,我覺得不合適,替我勸勸她!

    媳婦想買去大眾邁騰,我覺得不合適,替我勸勸她!

    作為B級商用車的代表,大眾邁騰每個月的銷量都不低,雖說無法與A級緊湊車的銷量媲美,但在B級車領域很有話語權,從大眾邁騰的設計理念上來看,盡顯歐美經典設計,這也是媳婦喜歡這款汽車的原因,大眾帕薩特在推出星空版車型之後,已經無法與邁騰媲美了,但...

  • 電動化轉型急劇加速!大眾宣佈2033年起在歐洲只銷售電動汽車

    電動化轉型急劇加速!大眾宣佈2033年起在歐洲只銷售電動汽車

    大眾汽車沒有詳細說明R系列電動汽車的推出時間,只是表示“目前正在評估各種概念和可能性,但只會提供符合我們要求的R車型”...

  • 途昂“日子”越難過了,跌至24萬多,銷量反而下降了?

    實際上目前不僅僅是途昂一款車銷量下降,而是整體用車環境變化和整體實體經濟下滑從而導致更多消費群體去選擇更加經濟適用的緊湊型SUV,相同的高收入城市人口的汽車保有量已經飽和,大型汽車的銷售更加困難...

  • 預見未來 大眾全新智慧駕駛座艙"眾:UX"體驗

    預見未來 大眾全新智慧駕駛座艙"眾:UX"體驗

    結語:大眾汽車在眾:UX原型座艙的開發揭示了未來汽車的終極形態,並且在應用與功能方面相比現有的產品要顛覆的多,但也許這些技術在未來5-10年裡就會逐漸出現在我們的汽車上,不斷地探索與不斷的實現,這也是眾:UX智慧原型座艙誕生的原因...

  • 今年大眾在華推5款ID.車型 上海車展6款新車亮相 全年推近10款新車

    今年大眾在華推5款ID.車型 上海車展6款新車亮相 全年推近10款新車

    馮思翰博士進一步介紹中國市場的規劃:大眾汽車會採用自己的標準電芯,相關車型產品在2023年底、2024年進入中國市場,並且將這個標準電芯應用到所有平臺上,包括MEB...

  • 依然是最美,體驗大眾新CC獵裝版

    依然是最美,體驗大眾新CC獵裝版

    造型上,新CC的設計可謂是大刀闊斧地進行了改變,完全不像以往大眾保守的手法,下沉式寬大的進氣格柵就與所有的大眾品牌車型不同,即便在運動車型中也有非常高的視覺辨識度...

  • 進口大眾汽車蔚攬優缺點詳解

    進口大眾汽車蔚攬優缺點詳解

    選擇此類車的後期的實際檢測結果可能會影響車輛的使用與淘汰時長,尤其是面對曾經深陷“排放門”的大眾汽車似乎要多一些顧慮...