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“空擋轟油門”可除積碳？老師傅：教你1個“土”辦法，積碳“跑光光”
但是一旦鬆開油門後，汽車的節氣門就會變小，進氣量也小了，這樣反覆操作的話，只會使積碳變得更多，從而使尾排的汙染更為嚴重，到時候年檢都很難透過，甚至還有可能會使車輛自燃，所以猛轟油門對清除積碳根本沒有任何的作用，要是一直這麼操作，反而使發動機...
“空擋轟油門”可以除積碳？維修工：教你一招，積碳全都跑光光
積碳產生的原因汽車積碳主要是因為發動機內部燃油燃燒不充分，汽油中的許多不飽和烯烴等膠質的成分，就會於噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中造成累積殘留，並且在發動機高溫的狀態下，形成的黑色固體積碳...
“空擋轟油門”能除積碳？維修工：教你1個妙招，積碳“跑光光”
而當積碳過多的時候，積碳邊緣上的燃油會被吸進氣缸中出現燃燒不穩定的情況，也就是發動機抖動的真實原因...
“空擋轟油門”除積碳？維修工：教你1個土方法，積碳“跑光光”
如果化油器老化或者故障的話，就會造成汽油沒有充分霧化就進入發動機內進行燃燒，這樣就會導致積碳的形成...
“空擋轟油門”可以除積碳？維修工：教你個“土方法”，積碳跑光光
車子出現積碳是很正常的現象，只要是燒燃油的汽車，汽油或者柴油在燃燒的時候，裡面有些化學物質不能被燃燒掉，所以就會變成積碳堆積在車內...
積碳太多汽車油耗猛增？維修工：教你一招，積碳都“跑光光”
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“空擋轟油門”能清積碳？修車工：教你個“笨方法”，積碳跑光光
轟油門清積碳的“工作要領”一般來說，想透過大腳轟油門的方式清除積碳的話，需滿足2個先決條件，一是發動機轉速超過3000轉，二是在這個轉速下持續進行20分鐘所以...
“空擋轟油門”能除積碳？維修工：教你“巧”辦法，讓積碳“消失”
積碳的形成不是一兩天的事，需要一個漫長的過程，形成的時間與使用環境、發動機結構、機油、汽油以及駕駛員的操作有關，積碳太多，可能會給我們的汽車造成很大的影響...
提醒車主：車上這個“孔”30天清一次，提速快更節油
作為一個開了十幾年車的老司機，之前也在汽車保養上踩過不少坑，以前保養汽車的時候，就只做換機油機濾這類的常規專案，忽略了發動機內的積碳清理，導致積碳影響其餘汽車零件的正常工作，尤其是三元催化器這個排氣系統的“排氣孔”，被積碳堵塞之後，因為零件...
“空擋轟油門”能除積碳？維修工：教你簡單1招，積碳“跑光光”
三元催化轉化器的功能出現各種問題汽車開久了，這樣的情況非常常見，多數司機都以為是老化造成的，實際上之所以會出現這樣的情況，是因為積碳堆積在發動機的內部，導致發動機的功率提升不起來，所以汽車的提速才會慢下來，而且遇見爬坡的時候動力跟不上...
方向盤抓“爛”才懂，“拉高速”不能除積碳！教你一招，積碳“跑光光”
拉高速過程中，剛吸附沒多久的積碳，會掉落，但放不出去，也不會在燃燒室被燃燒，還是會繼續吸附發動機內壁，所以顯而易見，拉高速給汽車清積碳的作用，是微乎其微的...
發動機積碳嚴重？別再“空擋轟油門”了！教你一個妙招，積碳跑光
因為發動機積碳是因為汽油在發動機燃燒室內沒有得到充分燃燒，而積碳越多燃燒也就會越不充分，所以我們日常正常駕駛情況下，相同路程，但是油耗上升超過正常範圍，則說明發動機有積碳...
“空擋踩油門”能除積碳？維修工：教你簡單一招，積碳跑光了
之所以會產生積碳，是因為汽油燃油的不夠充分，如果是在原地猛轟油門，進氣量也不會達到標準，而噴油量增大，在鬆開油門後，節氣門就會變小，進氣量也小了，這樣反覆操作的話，只會使積碳變得更多...
“猛轟油門”真可以清理積碳？過來人教你2個土辦法，積碳“跑光”
任保勇、林坤等人發表在《清洗世界》上的論文，《汽車三元催化器的免拆清洗》，上面就講到：燃燒室產生的碳煙附著在三元催化的催化劑表面，如果來不及完全轉化，發生了沉積，就有可能會形成積碳...
“大腳轟油門”除積碳？別鬧了，教你1個小竅門，減少積碳又省油
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日常用車如何減少“積碳”產生？教你個方法，讓積碳“全跑光”
可是汽車有問題或者是經常暴力駕駛可不行，如果發動機的工況等不到穩定“釋放”，汽油的燃燒程度也會出現一些異常情況，而且汽油裡面的膠狀物質不能充分分解掉，不能快速排出去，就會堆積在一起，常年堆積就引發積碳問題...
“掛空擋踩油門”可以清積碳？維修工：教你一招，積碳跑光光
怎麼判斷髮動機內積碳過多1、看行駛里程當汽車行駛里程達到5000公里的時候就會出現積碳，就算是新車也會出現少量的積碳，積碳量的大小因車而異，但發動機積碳不會影響汽車的正常使用...
“空擋轟油門”可以除積碳？維修工：教你個巧方法，積碳沒有了
因為長時間掛空擋猛轟油門會造成汽油燃燒不充分，汽油燃燒不充分會形成新的積碳，附著在發動機的各個角落，並堵塞三元催化器，造成三元催化器溫度過高，一旦長時間溫度過高，很容易導致線路自燃，最終燃燒蔓延至全車，導致車子報廢...
摸了八年方向盤才懂，這些辦法不能除積碳！教你一招，積碳“跑光光”
第一個就是燃油在發動機內燃燒不充分產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，燃油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門還有油路管路以及火花塞等等的地方中殘留了一些，然後在高溫作用下，就形成了積碳...
4s店清一次積碳要1000塊？內行人教你一招，輕鬆解決積碳問題
2、感覺汽車的動力明顯下降因為當汽車發動機缸內的積碳過多的時候會影響火花塞的點火能力，當積碳堵住了汽車發動機的節氣門，就會造成發動機進氣不足的，最後導致汽油不能完全燃燒從而使汽車的動力下降...