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0的動力有規則的感覺，又自然地吸氣，沒有強烈的感覺，深踩油門三分之一就足夠了，除了超車的時候，混合運動最大的優點是低速反應非常快，透過在市區來回走動，可以給我一種特別的腳踏板駕駛體驗，說起控制，對於從平民那裡超過GK5的車主，一定有很高的要...

以”大“為美的內飾究竟有多實用開啟車門進入到內飾部分，非常的粗獷，但第一眼覺得粗獷，細看卻又感覺到一絲絲精緻，而一切都是以實用為主，你甚至會有一種感覺這是一臺有些普拉多或者豐田硬派越野味道的SUV，但是這樣的感覺並不讓人有什麼不適感，事實上...

0L燃油車型都市版依然是運氣最差的那個，沒有天窗功能，風尚系列版本則給到單天窗，尊貴版配備的是可開啟全景天窗...

【為什麼選擇這款車】我個人覺得這個價位還過得去，配置什麼的也跟得上，加上我孩子跟我一樣喜歡新款榮放的外觀，雖然提車等了很久，但是真的很滿意...

說道混動車我第一個想到的就是剛剛上市的榮放雙擎E+，原因我想大家應該也都知道，在混動領域如果豐田說第二的話，還真沒人敢說第一...

小黃是我的一位朋友，他有一輛豐田Rav4榮放，用了不到半年，因手頭寬裕買了一輛紅旗HS5，現在為止他提車已有1個月，跑了1300公里，紅旗HS5真的是一款價效比高的好車嗎...