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新車已經在各大車展上面露過面了，這是一款和豐田賽那互為姊妹車型的一款MPV，但是在海外，格瑞維亞定位在賽那的運動版本上，所以售價高一些也可以理解...

從外觀就可以證明這一點，豪越L用上一個全新的“大嘴式”風格，也是我們從未在吉利以往見識過的風格，儘管當下大嘴式設計的同級不在少數，但這樣的做法帶來的氣場提升顯然是明顯的，並且放在一臺7座SUV身上也更為合適...

汽車的車身尺寸大小為6831/1980/1478㎜，這個體型與一般的加長汽車比起來也有著一些優勢，車內空間很是充足，後排增添了一個長椅，能夠坐下七八個人...

24cm的加寬設計，清理面積更大更省心~簡約設計，節約成本又不失美觀~家居生活，若能做到簡約又節約，便是真正的高階了~這款加長柄粘毛器的粘紙使用斜撕設計，在方便撕取的同時，節約了粘紙，很大程度的節約了成本~設計師常用日式簡約風，採用了帶蓋的...

外觀：依舊延續高水準發揮全新一代標緻508L基於PSA集團下的EMP2模組化架構打造，這也就是說可以根據不同的使用者需求，對車身尺寸、動力、配置進行準確劃分，有效保證新車研發效率的同時，也能夠保證質量統一性...

所以，那些評論說，木桶理論只適用企業和組織的，請回小學重讀，不要出來賣弄殘缺的知識點丟人現眼了...