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廣汽本田繽智、東風本田思域以及一汽豐田格瑞維亞這三款日系車即將上市，我們一起來具體瞭解一下...

作為一臺經典的效能車型，思域TYPE R進入國內市場後售價一定不會太低，不過，這臺車其實也會在一定意義上促進全新思域Hatchback的市場銷量，畢竟國內的本田迷還是會對兩廂版本的思域買單的...

新GL8艾維亞的長寬高尺寸為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm，其車頭前採用專屬雙飛簷鎧甲進氣格柵設計，雙層鍍鉻條專屬格柵有種錯綜之美，一脈相承的飛簷翹角氣勢讓優雅精緻的內蘊與豪奢的外表相輔相成，令人一眼看上去就能留下很深...

新車已經在各大車展上面露過面了，這是一款和豐田賽那互為姊妹車型的一款MPV，但是在海外，格瑞維亞定位在賽那的運動版本上，所以售價高一些也可以理解...

由於豐田賽那的車身尺寸以及整備質量都在豐田格瑞維亞之下，所以豐田格瑞維亞的實際油耗可能會稍微高一些，因此我們將按照實際油耗7L/100km來計算接下來的燃油費用...

試駕一汽豐田格瑞維亞|靜態部分作為廣汽豐田賽那的姊妹車型，一汽豐田格瑞維亞同樣誕生自TNGA架構下的K平臺...

引領中高階MPV價值新格局，構建使用者高端出行生活格瑞維亞領先同級的產品實力，是源自豐田“MPV世家基因”的深厚底蘊，是基於一汽豐田對中國家庭用車需求的持續洞察，格瑞維亞致力於滿足新時代使用者高階商務與家庭出行的“全場景需求”，從外觀到內飾...

作為一個有體面的老闆，有一輛好車去應酬是必須的，在眾多老闆用車選擇中，舒適的mvp是最受歡迎的，但現在各大品牌競爭力都非常強，每個都有自己的優點，但有一個品牌是最出眾的，這個品牌做MPV非常有經驗，市場表現也棒，那就是別克，最經典的就是gl...

剛提君越艾維亞沒有幾天，現在有點迫不及待的想給大家去分享一下君越艾維亞的用車感受，其實在考慮君越之前也有看過其他車型，總是覺得沒有君越車型看著大氣，沒有君越車看著漂亮，君越的車身長度和車身流線線條，讓我覺得買一個二十多萬級別的車型就該是這個...

引領中高階MPV價值新格局，構建使用者高端出行生活格瑞維亞領先同級的產品實力，是源自豐田“MPV世家基因”的深厚底蘊，是基於一汽豐田對中國家庭用車需求的持續洞察，格瑞維亞致力於滿足新時代使用者高階商務與家庭出行的“全場景需求”，從外觀到內飾...

艾維亞車型定義的就是未來車型，所以會在其中增加很多科技元素進去，適合對配置要求比較高的消費者進行購買...

雖然格瑞維亞是一款MPV，但是它並沒有為實用性而忽略美觀，雖然整體基調還是以沉穩大氣為主，但不會讓人覺得無趣，符合各個年齡段消費者的審美要求...

軲轆哥快評國內當下的MPV市場似乎被啟用，而賽那上市後被很快衝進MPV月銷量榜的第三名，一汽豐田也貫徹豐田品牌的“雙車戰略”，格瑞維亞的到來其實是情理之中...

各項安全輔助調節車輛系統設定中，還可以對前置行人檢測、後方車輛透過警示以及防碰撞警告方式進行詳細調整，在別克昂科旗艾維亞的主駕駛座椅下，設定了震動報警功能，即使不觀看液晶顯示屏，也可以感知到碰撞預警，相比於報警提示音，傳遞的資訊也更加的明確...

而格瑞維亞在原本賽那的造型基礎上，改為使用美規賽那運動版XSE的套件，大面積的蜂窩紋理中網搭配燻黑裝飾，使新車顯得更有侵略感...

而對於一汽豐田來說，格瑞維亞的登場，背靠SINNA十幾年進口打造的口碑，只要在渠道上發力、在運營上精準化管理，高階MPV市場中也能看到它的影子...

因為蘭斯洛特在與王后桂妮維亞的朝夕相處中產生了感情，兩人很自然的開始了一段禁忌之戀，而桂妮維亞在目睹了亞瑟王和摩根的瘋狂一夜之後，決定和蘭斯洛特一起，而兩人一直都是精神上的“柏拉圖”戀愛，讓亞瑟王也無可奈何，但是一位叫梅里亞岡特的騎士，他不...

雕塑美學帶來的漂亮外形第一次見到昂科威S艾維亞的實車，其實筆者並沒有馬上找到一個精確的詞語來形容這款車型，無論是整體的車身尺寸，還是外觀上的細節設計，細細端詳總能發現各種亮點...

內飾方面，君越艾維亞先享型依然格調滿滿，儒雅的灰白色內飾，專屬Avenir字樣照明迎賓踏板，配合實木紋絡裝飾板以及Avenir標徽，並在乘客極易觸碰的地方搭載真皮材質包裹，加上隨處可見的菱形格裝飾，每一個細節都在告訴你：這是一輛與眾不同、格...

便利配置——車頂行李架、全景天窗、全車車窗一鍵升降、前窗隔音玻璃、後窗隱私玻璃、全車無匙進入、一鍵啟動、遠端啟動、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、駕駛模式（舒適、運動、雪地）、主動降噪、8英寸液晶儀表、10英寸中控屏、導航、路況顯示、藍芽...