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這款國產MPV是真勇啊，麵包車既視感，頂配售價26.99萬
視線轉向風行M7的車尾部分，流行元素不少，包含尺寸碩大的凹型貫穿式LED尾燈，以及鍍鉻後包圍裝飾，方正的輪廓搭配高位剎車燈設計，呈現出主流的商務MPV風格，沉穩且大氣...
華為餘承東：鴻蒙智慧座艙讓汽車可以像智慧手機一樣
而11月16日，問界M7迎來了其首次重磅OTA升級，CNMO則注意到，華為智慧汽車解決方案BU CEO餘承東先生對於此次的問界M7 OTA升級予以了盛讚...
傳統和新勢力的碰撞 問界M7和大眾攬境你買哪一款？
大眾攬境AITO問界M7外觀設計迥異，兩種風格代表初次見到攬境，就覺得這臺車像是和之前的大眾劃清了界線，和ID6、威然一樣使用了全新的家族設計語言面孔，也讓這臺車看起來沒有那麼呆板了擺脫了大眾傳統設計的呆板單調...
電競機箱如何選擇？先馬平頭哥M7裝機體驗
總結：先馬平頭哥M7機箱可以說是一個電競範十足的機箱，線條感十足的前面板帶來了非凡的電競感，配合上一個無孔大側透更是作為展示內部硬體的一個絕佳舞臺，對於高效能硬體的相容性很不錯，擴充套件性方面多個SSD安裝位置也無懼容量不足，前後充足的散熱...
迷戀過特斯拉，考慮過“理小蔚”，但最終選擇了它，車主：很滿意
在體驗完之後，朋友覺得問界M7這臺車各方面的表現都很符合他的預期，不僅豪華大氣開著有面子，而且有著華為的技術支援，智慧化程度也很高，所以打算回家和老婆再商量一下，如果沒什麼問題的話就去訂車了，不知道大家覺得這臺車怎麼樣呢...
打臉豪車，餘承東超級凡爾賽，華為問界M7應該定價百萬？
任外界嚴寒酷暑、流言蜚語，餘承東就好像是一頭瞄準獵物的猛虎，全神貫注，蓄力猛衝，拳打腳踢，，，當很多人還在畏懼寒氣的時候，餘承東已經在為華為Mate50系列、問界M7戰鬥了...
人人都笑威馬汽車，人人都是威馬汽車
當然，威馬汽車也在積極聽取網友的意見，優化了車頂鐳射雷達的設計，變得更為和諧，也讓我們期待搭載三顆鐳射雷達的威馬M7實現量產交付...
還在考慮燃油車？油價又漲了，快來看看鴻蒙加持後的AITO吧
結言綜上所述，我們不難看出問界M5和問界M7是兩款新時代之下的產物，它們不僅在效能方面媲美那些主打效能的燃油車，同時在能耗方面也是大幅度的下降，而這一切都要歸功於HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，當然，最重要的是，這兩臺車在華為...
問界M7中配四驅豪華版怎麼樣？花34萬買它香不香？看完你就明白了
22款問界M7中配車型四驅豪華版中控屏空間上，這臺車的車身尺寸為5020*1945*1775，軸距為2820，問界M7設計採用了圓潤的風格，它的車長和軸距在略低於理想L8的情況下，儘量提供了滿足六座三排乘坐的實際可用空間，在第一、二排腿部餘...
起售價偏高，動力堪憂，誰會為王牌M7買單？
驅動方式上面與別克GL8、本田奧德賽、傳祺M8，上汽大通MAXUS MIFA 9等明星版MPV車型的前置前驅不同的是，王牌M7網約車定製版既沒有采用前置前驅也沒有采用四驅而是採用了前置後驅的驅動方式...
不一樣的北汽製造，王牌M7 EV官圖釋出，帶給你的不僅只有綠牌
兩種車型都推出長軸和短軸兩種車型，商用車採用7座或9座兩種佈局設計，空間表現基本跟燃油車保持一致，適合多人一同商務出行...
東風小康召回近3000輛風光ix7，曾被質疑是問界M7原型車
有意思的是，東風小康風光ix7曾被質疑是AITO問界M7的原型車，但此次AITO並沒有召回...
東風風光ix7也要搞增程式，對問界M7有影響嗎？
當然，問題的關鍵不是在於問界M7承不承認這個“失散多年的兄弟”，而是東風風光ix7上了增程版之後，產品的部分屬性就和問界M7有些重合了，這樣一來，會不會對後者的銷量產生一定的影響...
帶四驅的MPV有哪些？北汽製造M7有9座嗎？｜幫你選MPV
根據MPV時代目前掌握到的訊息來看，這款車確實為小鵬汽車的全新產品車型，新車內部代號為H93，其將悉數搭載Xpolit 4...
東風風光E5問界M7風光ix7遭網友吐槽，東風真是把套殼玩明白了
但是如果你結合著問界M7/風光ix7的圖片再看，尤其是對比三者的頭/尾燈組、腰線刻畫、前臉除格柵外的造型感、甚至是輪轂設計，都出奇的相似...
問界M7中保研碰撞A柱變形，華為工程師迴應！
值得注意的是，此次測試車輛中大多車型在多項測評中都獲得了 G 的優秀評級，但在中保研代表性的 25% 偏置碰撞中，AITO 問界 M7 測試車輛的“A 柱疑似發生了變形”，在駕駛員 25% 偏置碰撞測試的專案評測中，乘員艙上部入侵量只取得了...
華為工程師迴應“問界M7中保研碰撞A柱變形”：並不等於安全性差
值得注意的是，此次測試車輛中大多車型在多項測評中都獲得了 G 的優秀評級，但在中保研代表性的 25% 偏置碰撞中，AITO 問界 M7 測試車輛的“A 柱疑似發生了變形”，在駕駛員 25% 偏置碰撞測試的專案評測中，乘員艙上部入侵量只取得了...
特斯拉降價八千車主坐等維權群；問界M7中保研實測A柱“彎了”？
問界M7作為當前新能源汽車市場的明星車型，其安全性也相當能打，中保研碰撞測評結果：車內乘員安全評價G（優秀）...
橫向比較比亞迪唐EV和問界M7，唐EV有技術優勢，問界M7有什麼？
車友們，你們會選擇比亞迪唐EV還是問界M7呢...
問界M7中保研測試獲認可，迎來智慧化再升級
倍受期待的HarmonyOS智慧座艙的超級桌面功能將在本次升級中正式與M7車主見面，不僅支援華為鴻蒙系統手機的豐富應用（需配合HarmonyOS 3作業系統的部分手機使用），還可以實現車機與手機的生態連結，UX互動與車機保持一致，實現手機A...