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汽車智慧化：智慧座艙加速，自動駕駛爬坡
總而言之，汽車朝著智慧化方向發展已經成為主流趨勢，而無論是智慧座艙領域還是自動駕駛領域都蘊含著巨大的機遇，只是要想在這些領域站穩腳跟，在汽車智慧化升級方面實現並保持領先並不容易...
企業轉型升級的風口，呼喚AI+工業網際網路
總而言之，AI+工業網際網路可以促進企業生產控制、管理運營等流程智慧化與自動化，可以強化對各環節資料洞察能力與水平，可以提升企業管理分析決策過程的科學性與精準性，實現多維度多角度提升企業數字化水平...
晶澳科技武廷棟：低碳轉型推動高質量發展，數字化是核心競爭力
武廷棟表示，多年來，晶澳科技深刻理解低碳轉型對於企業可持續、高質量發展的重要意義，公司不僅向全球供應光伏清潔能源，在碳減排方面同樣做了一系列實踐探索...
電動車選購指南：買電動車需要注意什麼？
消費者在入手之前除了需要關注電動車的智慧化表現、續航能力以外，也要注意選擇質量可靠的產品...
【金猿人物展】凱聯資本管理合夥人沈文春：用長期視角抓住數字化智慧化時代機遇
凱聯在過去投資中比較重視如下領域的數字化、智慧化的商業應用：1、汽車智慧化近年來，新能源汽車的快速發展已不用我再過多敘述了，在傳統燃油車向新能源汽車轉變的關鍵時刻，西方國家在三大件領域積累了上百年的技術優勢逐步被瓦解，也給我國汽車產業實現彎...
從治安到智安，美好家園和風苑智慧化改造
為此，小區藉助“美好家園”建立和洋安未來社群建設的契機，對小區主門車輛道閘、人行道閘進行改造提升，現在小區共有人臉識別、指紋識別、刷卡識別三種進出方式，為業主提供了多種選擇，既能方便小區業主進出又能提高小區安全性...
為什麼現在的廠家選擇智慧化裝置工作？
因為現在90後的小夥們兒她們從出身就不缺基本的物質生活，所以要是畢業肯定也不會選擇去辛苦掙錢，特別掙那份勞動血汗錢，很多都會去辦公室或者自己創業，那智慧化的化裝置就產生了，它最初為解決勞動力問題而來產生的，它是指裝置在網路、大資料、物聯網和...
純電動汽車的悲哀：除了很燃油車比加速、配置，根本沒啥優勢
而智慧化也是在新能源汽車出現之後才逐漸被當成主流的，過去雖然車企也一直在強調智慧化，但大部分車企都只是在車內安裝了一個尺寸稍微大一點的中控屏，並沒有把智慧駕駛輔助、全景影像等輔助駕駛功能當成主要的競爭優勢...
理想汽車賣得好的原因
第一點我覺得就是現在中國很多地方衝（換）電基礎設施還不完善，這導致很多人免不了有里程焦慮，尤其是一些限牌的城市，為了綠牌又怕里程焦慮，理想是一個非常不錯的選擇，雖然可能一年跑不了兩次長途，但是可油可電，還是減少很多的出行焦慮...
傳統工廠的物流智慧化轉型
三、物流轉型升級的效益現有工廠進行物流最佳化，並逐步往數字化、智慧化方向提升，結合眾多進行物流改造的企業經驗和成績來看，從長遠而言，將在以下多個方面為企業創造效益：1．在價值鏈的維度上實現實物流和資訊流的協同聯動，打通企業經營的“任督二脈”...
華碩的首個智慧工廠，加入了機器人AR等各種技術，超出人們想象
現在幾乎所有的企業都開始加入智慧化生產和數字化工廠了，這樣才能實現統一的管理才能在進行產品加工的時候不出現任何問題，同時也避免了像從前那樣，因為工人的不妥當導致產品的麻煩透過這種方式很大的提高了效率...
線控底盤有何能耐，為何能被稱作是“自動駕駛之基”？
寫在最後：評判一個技術是否落後，光從結構上來看是不夠的，關於未來汽車的發展，實際上目前的觀點都是越簡單越好，線控底盤則是剛好能夠滿足這一點，從結構上講，線控底盤確實在不斷的降低造車門檻，造車就像是拼裝玩具...
翁啟文：新一輪科技革命和產業變革正在創造歷史性的機遇
翁啟文表示：“新一輪科技革命和產業變革正在創造歷史性的機遇，同時賦予金融業新的歷史使命，面對日趨複雜嚴峻的國內外形勢，需要產業界與金融界協力推進產能合作，構建適配產業變革的金融知識體系和路徑，這不僅是當前及未來一段時間穩定產業鏈供應鏈，助力...
長安深藍，長安首款新能源汽車重磅來襲，給你極致的駕車體驗！
除了現在是電氣時代，也由於油價越來越高，人們對新能源電動汽車的需求越來越大，那麼各大汽車品牌也是積極迴應消費者的心聲，都陸續推出了純電動汽車，我們國產長安當然不甘落後，這款深藍SL03是基於全電數字平臺打造的一款純電汽車，使用了全球首發的高...
淺談智慧化在選煤自動化系統中的應用
選煤廠生產智慧化系統框圖，如圖2所示比如原煤煤質化驗資料的實時提供，智慧決策佳原煤配比，決定系統所能支援的佳入選量，調整所需分選密度，進而調整加水閥門和分流執行機構的開度，調整各入料泵的頻率等，形成一套智慧決策系統，系統中某一時刻的可調節環...
貴州豫能新田煤礦：開啟幸福生活“新模式”
近年來，新田煤礦堅持“發展依靠職工、發展為了職工、發展成果由職工共享”的理念，聽民聲、解民憂、潤民心，暢通民意訴求渠道，抓好民生基礎工作，提升企業發展“溫度”，讓職工小事沒負擔，大事有兜底，精心繪製出一幅和諧美好的民生畫卷...
股價暴漲47%？小鵬汽車Q3財報都發生了啥？
而接下來即將釋出的車型將會是這幾臺：“中期改款小鵬P7”將會沿用現有的E平臺，在技術層面與G9共用部分技術，例如加入XNGP、水冷電機升級（或採用油冷），提升充電功率等，但是沒有800V高壓，預計售價也將會和現款售價區別不大...
跟“狗”幹上了！長城哈弗“新狗”進店，氣場不輸“吉姆尼”
到了車尾，新車同樣擁有辨識度，雙豎排的尾燈更加靠近兩側，這樣整個尾箱的空間就完全凸顯出來，但遺憾的是長城汽車並沒有做過多的調整，只是在尾箱上設計了凸起的造型，也算是對力量感的一個延伸...
汽車智慧化如何發展，梧桐車聯提出整車智慧互動思考｜科技前線
與使用者體驗最相關的產品方面，梧桐車聯產品運營總經理崔睿哲介紹了整車智慧互動的核心產品，從具備持續成長性智慧助手、更加安全與舒適的智趣駕控、懂人懂車懂路的智趣出行、海量原子化能力的共創場景空間、具有臨場感的超級視聽、內外360度防抖雲臺加持...
馬鞍山：全力推進製造業數字化智慧化轉型發展
依託寶武工業網際網路，從鍊鋼智控中心延伸出去的10萬個實時資料點，整合質量、能耗、裝置、操作等關聯資料，資訊動態貫穿始終，為遠端扒渣、自動出鋼、智慧看板、鋼軋一體化智慧板坯庫等40餘項關鍵技術搭建起數字化平臺，一鍵鍊鋼率90%以上，出鋼效率...