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賓士EQE SUV內飾曝光：比S級更“豪橫”？
從預告圖中和工信部公示圖，我們可以看出，EQE SUV採用賓士EQ家族式設計語言，前臉封閉式設計的“暗夜星陣”格柵，一眼就看出這是賓士的純電動車型...
面對賓士EQE，蔚來ET7是否有足夠的底氣？
我承認賓士EQE在底盤調校方面的確有優勢，但是蔚來ET7與它的差距也並沒有那麼明顯，這對於中國品牌來說是值得驕傲的...
賓士EQE SUV預告，買這不比買理想強？
準確一點的說，賓士提供了 EQE SUV 車頭正面，雖然光線有些昏暗，但透過修圖軟體稍加調整，還是能看到不少新車細節...
賓士GLC的電動版？全新EQE SUV實力幾何
但因為SUV的架構，續航會比EQE稍短一些，但賓士EQ系列的能耗表現放在行業裡非常出色，所以EQE SUV實際續航懂哥認為不用擔心...
全新EQE：做電動豪華的中流砥柱
全新EQE可以實現L2級別ACC+LCC體驗，智慧領航系統可以滿足絕大多數場景下的巡航和自動跟車功能，加之EVA平臺出色的操控性，更推薦親自駕駛它感知豪華品牌帶來的魅力...
EQE SUV釋出，算不算是轎車版EQE的拉皮車？
動力方面，EQE SUV有350+、350 4MATIC和500 4MATIC共三種動力版本，350+採用後橋單電機驅動，最大功率292馬力，最大扭矩565牛·米，WLTP續航里程590km...
用科技玩“活”：低碳生活是熱愛的表達
在冬季的鄭州，全新純電EQE更是把綠色環保貫穿始終，“暢新空氣護盾”中配備的過濾效果高達99...
水滴車身+時空之環 10月17日首發 賓士EQE SUV預告圖曝光
內飾三聯屏實現標配 國產後值得期待雖然賓士此番只公佈了EQE SUV的預告圖，但令人驚喜的是，新車的內飾部分，其廠商卻毫無保留地實現了“搶先”公佈...
賓士無奈妥協，官降5萬再優惠，長近5米續航超700km，跌至45.2萬
總體來說，賓士EQE這款車型最大的優勢還是在於品牌，同樣的價位在配置方面它顯然是遜色國產，但畢竟品牌影響力擺在這裡，對於很多愛面子的朋友來說，顯然他很有誘惑力，到了這個價位小編覺得還是可以考慮的...
上市不足4個月，就因安全隱患被召回，賓士EQE銷量會受衝擊嗎？
賓士EQE被召回進入2022年12月份，賓士EQE因為部分車型存在一定的安全隱患，將在中國車市進行召回...
帶發動機的零跑，不到20萬的凱迪拉克，大批新車即將上市
而新款奕跑外觀相比現款車型變化不大，動力也並未調整，大咖預計其變化主要在配置方面，而價格估計不會有太大變化，而這臺新車也適合一些僅需要代步需求的消費者...
國產賓士EQE 500四驅版諜照曝光，豪華感欠了點，這還是賓士嗎？
雙電機+四驅參考海外車型的資料來看，新車大機率會採用雙電機的動力配置，綜合最大輸出功率達到300千瓦，比兩驅版車型高出85千瓦...
豪華感媲美S級！空氣懸架+三聯屏+後輪轉向 寶馬iX：對手終於來了
外觀方面，賓士EQE SUV基本採用賓士EQ家族樣式，以封閉式中網搭配圓潤的LED燈組，並換上類似AMG套件的運動前槓，除了車頭更顯飽滿，其造型與賓士EQE轎車基本一致，畢竟新車命名上，兩者也是一致的...
軸距超3米，搭巨屏，馬力像是不要錢！國產EQE SUV能成賓士爆款嗎
今年，在賓士首臺EVA平臺國產車型EQE轎車上市後，EQE SUV也在近期登上了工信部申報圖名錄當中，新車作為EVA純電動平臺第四款車型，繼承了EQS SUV的設計，還被下放了不少EQS系列的技術，其海外版剛剛才在今年10月的巴黎車展上釋出...
50萬最豪華的純電，還得是賓士EQE
相比於大多數純電車型提供電池百分比和單一續航里程計算不同，賓士EQE提供了3種不同的剩餘續航里程測算標準...
獨家｜飛凡F7首次曝光
有意思的是，賓士EQE的整體造型是三款車裡最圓潤的，但是側面車身的曲線卻是三款車裡最嚴肅的，蔚來ET5和飛凡F7側面的線條會更運動一些...
未來有望引入國產 賓士EQE SUV正式釋出
外觀方面，賓士EQE SUV相比EQE轎車有著尺寸更大的封閉式前格柵，此外包圍造型也更具力量感...
特斯拉壓力大了！賓士新款純電SUV確認：續航550公里
（圖片來自賓士官方）EQE SUV相當於EQE轎車的SUV版本，整體外觀很接近，只是車高有所不同，不過EQE SUV的軸距與車身長度均比轎車版更短，預計是底盤進行了一定程度的調整，而不是照搬轎車版...
最高下降近23萬元：賓士官宣下調部分EQ車型價格
純電EQS調整後的廠商建議零售價為84...
天大《Adv Sci》：紅色無鉛PeLED實現創紀錄的亮度和外量子效率！
在這裡，研究人員將HPA與2D Sn基鈣鈦礦相結合，以實現紅色無鉛PeLED的創紀錄亮度和EQE...