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所有的b級車都在對標特斯拉model3，它的優勢到底在哪裡？
智慧化程度高如今，自主品牌新能源車百公里加速四秒以內的車型不在少數，續航里程六七百公里的車型也層出不窮，特斯拉model3之所以能獲得可觀銷量，最主要的原因在於其高度的智慧化...
去年銷量目標未達成，特斯拉2024年或推廉價入門車型
隨著特斯拉需求開始放緩，Loup Ventures預測，廉價車型有望重新推向市場，但是時間並不會太快，2024年面世的話，量產交付要等到2025年中旬了...
特斯拉“擎天柱”2萬美元一臺 人形機器人能否帶火業態？
擎天柱的使用場景還未下定論，獨立國際策略研究員陳佳日前在微信上對《每日經濟新聞》記者表示，雖然最後馬斯克在流媒體上“秀”了一把消費級別的應用，不排除特斯拉將部分產品降頻給消費場景使用，但特斯拉的商業野心與供應鏈保障，足以讓其開拓人形機器人工...
最高降4.8萬元，特斯拉再度大幅降價，小鵬汽車會跟進嗎？
小鵬汽車在這種情況下，國內造車新勢力是否會跟進降價，引起了網友的關注和討論...
大幅降價的特斯拉反噬來的真快
當然汽車公司降價對於沒有購買汽車的消費者是件非常好的事情，畢竟可以花更少的錢購買以前需要花更多的錢的汽車...
特斯拉失控狂奔兩公里連撞多車致2死3傷，特斯拉稱無踩剎車動作
據該使用者描述，11月5日，車主駕駛車輛到達自家經營的水泥店門口準備靠邊停車，當踩下制動踏板時發現制動踏板很硬無法停車，然後按下P檔車也沒有停下來，繼續往前走的路面就是一個缺口，於是向左打了一點方向往水泥路面上開，車子突然加速，中途猛踩剎車...
大降價折射出特斯拉困境！部分車型與法案規定不符，無法享受稅收抵免
他上週寫道，這家汽車製造商正面臨“嚴重的需求問題”，挑戰將持續下去，部分原因是其車型過於昂貴，無法獲得稅收抵免...
馬斯克和達沃斯論壇打起“嘴仗”：不是沒被邀請而是因為它很無聊
嘴上“炮轟”還不夠，馬斯克今天還在推特上開啟了一項投票，調查網友是否同意達沃斯論壇是否可以控制世界...
小鵬汽車開年調整售價，最大降幅達3.6萬元
對於本次降價的原因，小鵬方面對觀察者網表示，這是源於整車成本下降的正常價格調整，希望透過更有競爭⼒的價格，讓更多⼈儘早體驗優秀的智慧汽⻋...
比亞迪賣出超18萬輛！特斯拉這次真慫了 要推17萬廉價車？
我們就算按照最極端（現實基本不太可能出現的樂觀狀況）的推測，特斯拉Model 2能在2024年出來，能迅速產能爬坡，甚至還能以一己之力包攬整個特斯拉80%的總銷量，特斯拉也能維持像比亞迪一樣的增長速度（這個基本上沒可能了），特斯拉在2024...
1月6日公佈售價 特斯拉Model SX Plaid明年交付
動力方面，作為頂級效能版本車型，特斯拉Model S/X Plaid搭載輸出功率達1020馬力的三電機動力系統，其中Model S Plaid百公里加速時間2...
零百僅需2.1秒，特斯拉Model S Plaid空降成都，機器人同步展出
這也是得益於特斯拉自主研發的先鋒三電技術，透過三電機動力系統，並搭配碳纖維轉子套、主動式潤滑油冷卻系統“黑科技”，讓Model S Plaid擁有超千匹馬力的峰值功率，可以實現322km/h的極速，就資料來看，Model S Plaid已經...
只要放棄拯救人類文明，馬斯克就能讓特斯拉重回巔峰？
競爭加劇，推出低價車型可能成為股價催化劑除了推特帶來的影響，在電動汽車市場競爭加劇之際，最近有關特斯拉上海工廠縮短工人工作時間、削減Model Y產量等傳聞引發了對產量下降的擔憂...
前後矛盾，馬斯克“狠”打臉
馬斯克到底在說些什麼...
單月售64萬臺，小幅升溫但未達預期，12月新能源汽車銷量解析
新能源汽車乘聯會資料顯示，2022年12月份，國內乘用車市場零售銷量為216...
媒體：特斯拉一月四起不明原因交通事故，公眾需要真相而非“甩鍋”
業內人士分析，頻繁出現的召回事件，反映出當前部分新能源車企在快速量產、搶佔市場份額的同時，汽車質量等問題仍存在不足之處...
世界首富馬斯克身價1.9萬億，相當於6個馬雲，一年大漲7495億
其實馬斯克能夠取得這份高身價，也與特斯拉的發展情況有直接關係，隨著新能源汽車市場規模的不斷壯大，越來越多的企業開始參與其中，就連以房地產發家致富的許家印，今後也決定帶領恆大向造車行業全面轉型...
約20萬！續航616公里，配比亞迪技術，競爭Model 3，豐田bZ3亮相
豐田bZ3定位低於bZ4，與中國比亞迪共同開發，採用比亞迪旗下弗迪提供的電動機和電池組，將透過一汽豐田進行銷售...
特斯拉下一款車叫Model 2？馬斯克線上否決：就是不喜歡
但是，馬斯克卻直接回復，下一款車型並不會被叫做“Model 2”，如果網友還這麼叫的話，他可能考慮會取消這個車型專案...
特斯拉與“蔚小理”能圍剿BBA？新能源車逆襲巨頭的時代來了？
不過在市場快速發展的過程中，當前的新能源汽車雖然也會在部分情況下關注這些點，但是實際上大部分消費者的關注點卻不在這些之上，大家關注的是充電技術和續航情況，車機系統的設計如何，智慧駕駛的體驗怎麼樣，其實這些年車內娛樂系統和智慧系統在BBA上面...