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看完老司機這些方法，新手通關不是問題近些年來駕駛員考試的難度提高了，不少一些學員因為諸多帶難點專案給拖了後腿，所以掛科事件更是一樁接著一樁，小編也採訪過一些經歷過“大風大浪”的學員們，他們感覺側方位停車的普遍掛科機率最高，難度也算是最大的，...

如果說你實在沒時間，哪怕是原地怠速十分鐘也好，這樣也可以有效地給車子電瓶充入電，這樣就可以避免車子電瓶因為長時間虧電，最後導致的電瓶報廢的情況發生...

這一次逸哥受客戶邀請檢測的是一臺14年上牌的個人車源古思特，車子是客戶自己找的，車況方面車主自己介紹說非常不錯，他自己開從來都沒刮過蹭過，但是這裡邊其實是有個問題的，就是這臺車原車主當時買的也是二手的，也就是說就算原車後來自己開從來沒出過問...

99萬元，車子造型年輕有運動感，車身尺寸適中、駕乘空間寬敞，NEDC綜合油耗7...

為了不耽誤時間，婉拒了賣家之後和客戶大概溝通了一下，雖然該說的電話中都說過了，但畢竟第一次見面，有些東西面談更方便一些~委託協議寫了一半，問賣家有沒有車子的手續資訊，賣家說手續車主還沒給他，然後大壯又問能不能聯絡車主拍個照看看也行，畢竟手續...

雲南本草提神精油，不僅可以抹在太陽穴提升醒腦，還可以抹在身體的其他部位，可清涼去躁、防暈車、鼻塞，還有蚊蟲叮咬後的止癢消腫...

雖然挑選車子的範圍比較廣泛，可是在最近這兩年去買車的時候，大家更為在意的是汽車的油耗，因為油價上漲實在是太厲害了，到現如今，車主在加油上都在承擔著很大的壓力，所以一方面想期待著油價下調，一方面又想擁有一輛省油的車子，根據最新油價調整資訊來看...

鈴木啟悅有很明顯的日系車的精緻感，小口式進氣格柵用多根橫幅式鍍鉻飾條進行裝飾，兩側採用分體式車燈，給人感覺較為柔和...

不過車主們也知道，車子的油耗問題解決不了，就算是油價繼續下調，在加油上依舊要承擔著很大的成本，關於汽車的油耗問題，其實是燃油車主最為困擾的一個存在了，隨著汽車使用時間延長之後，就會變得越來越費油，效能也跟不上之前的狀態，而且還會導致發動機出...

車子繼續向一公里外的板山登峰臺階處駛去，經過一段下坡路後又開始爬坡，爬到中途車子終於爬不動了，在一股車輪胎的橡膠與防滑鏈的劇烈摩擦產生的膠皮臭味中轟然熄火...

正常來說，車子停放一個月不開，一般不會有什麼問題，機油也是可以正常使用的，但這還要視機油的更換週期而定...

另外，其他同類型的新車所有內飾都有膜包好，而張先生所提車子的車窗和裡面的座位都沒有保護膜...

因為第一、第二輛車都是轎車，行李廂不大，加上當時SUV盛行，看著空間大，底盤高，所以老婆決定買個SUV，販子趁機推薦了本田的繽智，試了下車覺得車子開起來還不錯，視野大，加速、換檔啥的也可以，再加上商家的巧舌，最終以10萬塊拿下了這臺1年車齡...

當車子右轉彎時，左前輪和右後輪最容易壓上馬路牙子...

總的來看，這款車作為頂配車型，車子的造型注重飾條的使用，車子定位中型車，前後排空間寬敞，轉向輕盈、剎車緊實，零百加速7...

總結：作為大眾推出的首款旅行車，在外觀上做得很好看，但是在內飾方面做得實在有些不走心，這可能也是大眾想在旅行車領域先試試水...

另外，有部分消費者享受自己駕馭車子的樂趣，所以他們也不會想使用自駕車，當道路上並非統一是自駕車的情形，要達成車聯網更是難上加難哪～瓶頸四：資安問題自駕車結合車聯網執行時極需網路，而有網路的地方，駭客便如影隨形，當駭客像電影情節一樣駭入車聯網...

開起來的話，還是非常靈敏的方向盤轉向非常的一個，剛剛這一晚上行剎車效能也是非常好的，這邊介紹說四個輪的都是盤剎，而目前後也都是獨立懸掛的，比較適合老家這些不是很平整的路面，看起來舒適度高一些...

你有遇到這樣因為凸輪搖臂過度磨損的車子加不起油門的情況...

都說途嶽是緊湊型SUV，車子不大，但是，去試乘了以後，感覺空間還是挺給力，我這180的大個頭，也就120斤，後排可以坐三個這樣的我，膝蓋前面還可以再放個電腦包，可以活動的空間還不少，這給我一個人用是綽綽有餘，帶一家人出門也挺方便 後備廂容積...