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3T的邁銳寶XL是非常值得入手的，儘管它搭載的是一臺三缸機，但這臺三缸機的實際表現還是拿得出手的，至少沒有大家想象的那麼差勁，此外它的空間、配置、油耗表現也很出色，最關鍵的是，邁銳寶XL現在都已經跌到11萬了，11萬買一臺合資中型車難道不香...

中控臺結構所顯的檔次感略微顯得不足，按鍵質感不佳，內飾軟質材料較少，大面積的硬塑膠讓人感覺到很廉價，上個時代的儀表設計及光禿禿的方向盤沒有一點高階感，總之，雅閣的內飾配置表現不盡如人意，口碑不佳...

總的來看，這款車作為頂配車型，車子的造型注重飾條的使用，車子定位中型車，前後排空間寬敞，轉向輕盈、剎車緊實，零百加速7...

5L自然吸氣發動機配合CVT無級變速箱讓力獅的表現非常搶眼，力獅起步帶有明顯的自然吸氣風格，也就是大家口中常說的夠穩，加速的過程中更是讓大家能夠從中體會到什麼是絲般順滑，持續的動力輸出雖然不會帶來多門強烈的推背感，但是可以讓大家明顯感受到速...

就是因為凱迪拉克銷量太低，賣不動，而旗下銷量擔當CT4銷量也不高，凱迪拉克CT4定位中型車，但車身尺寸在同級別車型中沒有一點優勢，不適合家庭用車，CT4長寬高為4760、1815、1421mm，軸距僅為2775mm，這個尺寸還不如速騰、凌渡...

在各種預熱之後，上汽名爵全新轎車——MG7正式開啟盲訂，既然是盲訂，價格肯定是不清楚的，但名爵表示其售價將在20萬元內，截止12月31日之前，只要支付777元在MG品牌官方渠道就可完成預訂...

透過以上的剖析，Giulia能獲得車主的認可，單靠其操控是無法做到的，在其它方面，例如在動力、外觀上也是下足功夫，並且跟隨消費者的買車要求進行不斷改變...

透過以上闡述，力獅之所以能讓人喜愛，絕不僅僅因為外觀方面的優勢，同時在油耗、操控、動力等其他維度也一樣優質，購車人的需求得到了迎合與滿足...

與同級別的本田雅閣、豐田凱美瑞相比，紅旗H6的車身尺寸全面勝出，不僅造型上看起來更顯修長、富有氣勢，而且內部空間也將更加給力，在駕乘舒適性上會更有保障，這是國內消費者所喜愛的，而且這對於定位豪華的紅旗H6而言，顯然也是很有必要的...

這次為大家帶來的兩款車分別是大眾的帕薩特領馭和馬自達6，它們的定位都為中型車，且當年的新車落地都在20多萬，但是這兩臺車的保值率都算不上太高，所以年份稍微長一點的車，3萬多元就能夠買到...

速派是斯柯達在中型車中的王牌產品，憑藉自身前後座椅保持足夠距離的空間表現，充分考慮車友希望空間越大越好的需求，因此，上市至今收穫了廣泛好評...

第一眼看上去，這款凡爾賽C5X不免讓人有些疑惑，因為不知道這款車到底是個什麼定位，看著既像是轎車，又像是SUV，而實際上這款凡爾賽C5X確實是融合了多種元素設計而成的，定位中型車，融合多種元素以後使車身看起來更前衛，和市面上其他車型形成比較...

總結帕薩特作為中型車的代表作，穩重的氣場兼實用性無論是家用還是商用都是非常不錯的選擇，所以，一些企業的老闆或者沒有房貸的家庭會選擇它...

不過既然貴的買不了那就可以退而求其次去選擇一些便宜點的車型，像本田凌派就可以作為雅閣的次選，凌派的外觀造型還是有些雅閣的影子，很多人也都稱凌派為“小雅閣”...