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  • 油價上漲又怎樣?低油耗第三代哈弗H6還是能讓你去遠方

    三大件升級,帶來動力與油耗的平衡動力強勁的同時又保證了燃油經濟性是第三代哈弗H6給廣大消費者帶來的巨大驚喜,那麼第三代哈弗H6實現效能與效能雙優的方法又是什麼呢...

  • 從怒其不爭到贊其驚豔,只因一次哈弗H6 DHT-PHEV長途試駕

    從怒其不爭到贊其驚豔,只因一次哈弗H6 DHT-PHEV長途試駕

    而哈弗H6 DHT-PHEV非常平順,發動機的聲音也更小,0-120km/h加速全程都察覺不到發動機介入帶來的衝擊,甚至察覺不到發動機什麼時候啟動了,也不知道它的2個擋位何時切換了,只有看儀表盤上的能量狀態才能區分“純電模式/並聯模式/串聯...

  • 空間、動力誰更有優勢?瑞虎8鯤鵬版PK哈弗H6國潮版!

    空間、動力誰更有優勢?瑞虎8鯤鵬版PK哈弗H6國潮版!

    總而言之,瑞虎8鯤鵬版不僅有強大的發動機終身質量保證,還有澎湃的動力輸出,以及巨大的空間,哈弗H6國潮版除了外觀很時尚,其他方面優勢並不明顯...

  • 第三代哈弗H6搭載了一套先進的智慧輔助駕駛系統

    第三代哈弗H6搭載了一套先進的智慧輔助駕駛系統

    這是因為在此前的哈弗H6車友群調查中,“新一整車哪一點比較吸引您”一問,得票最高的選項就是L2級ADAS智慧駕駛輔助等智慧化配置...

  • 紅旗H6工廠實拍!12月預售 2.0T動力超寶馬4系

    紅旗H6工廠實拍!12月預售 2.0T動力超寶馬4系

    紅旗H6可視為H5的轎跑版本,前臉採用家族經典的直瀑式進氣格柵,內部由“飛燕”造型進行裝飾,兩側搭配分體式LED燈組,視覺衝擊感極強...

  • 就現在而言,國產SUV哪個更好?想買SUV的一定要看!

    就現在而言,國產SUV哪個更好?想買SUV的一定要看!

    哈弗H6自推出以來的數十個月裡,一直是中國最暢銷的SUV車型...

  • 大溜背、中置排氣、2.0T,紅旗全新轎跑曝光,雅閣都不香了?

    大溜背、中置排氣、2.0T,紅旗全新轎跑曝光,雅閣都不香了?

    與同級別的本田雅閣、豐田凱美瑞相比,紅旗H6的車身尺寸全面勝出,不僅造型上看起來更顯修長、富有氣勢,而且內部空間也將更加給力,在駕乘舒適性上會更有保障,這是國內消費者所喜愛的,而且這對於定位豪華的紅旗H6而言,顯然也是很有必要的...

  • 國產“銷量之王”,外觀設計年輕,內飾科技感濃厚,關鍵還省油

    國產“銷量之王”,外觀設計年輕,內飾科技感濃厚,關鍵還省油

    哈弗 H6的外形仍然採用了大面積的鍍鉻裝飾點綴的風格,顯得更加大氣,前進氣格柵應用了比較寬大的六邊形網格造型,搭配兩側方正規矩的大燈,顯得頗有氣勢,發動機蓋上面隆起的線條讓車輛看上去更具肌肉感,再加上頗具立體感的前包圍設計,使得前臉部分整體...

  • 哈弗H6所搭載的第二代7速溼式雙離合

    哈弗H6所搭載的第二代7速溼式雙離合

    在變速器方面,哈弗H6運動版國UNK車型搭載的是一臺7擋雙離合變速箱,其擁有95...

  • 夫妻倆家庭月入一萬左右,娃馬上要出生,有什麼合適的車型推薦?

    品牌選擇:在這個價位區間基本以國產車SUV佔主導動力強、配置高、科技感強這些都是國產車型的強項日系車樓主不喜歡,那就直接pass1、哈弗H6 第三代 1.5T自動兩驅pro指導價:12...

  • “國民神車”再進化,檸檬混動DHT成第三代哈弗H6的“殺手鐧”

    “國民神車”再進化,檸檬混動DHT成第三代哈弗H6的“殺手鐧”

    此外,檸檬混動DHT相比DM-i還有一大優勢就是多了一套兩擋變速器,可以智慧切換EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、並聯、動力回收等多種工作模式,進一步提升系統整體效率...

  • 哈弗、魏牌增長乏力 長城汽車如何逆風翻盤?

    哈弗、魏牌增長乏力 長城汽車如何逆風翻盤?

    新能源車型衝擊 轉型緩慢產品佈局混亂,車型名字不接地氣,這些都是長城汽車的內部問題,但僅有這些問題並不足以讓長城銷量下滑,哈弗H6一直到2021年12月份還有4...

  • 「菲常體驗」越過山丘 詳細體驗新哈弗H6 Coupe智聯版

    3000公里的旅途,讓我對這臺新哈弗H6 Coupe智聯版的理解,會比接觸前要深刻許多...

  • 哈弗H6,連續數月成為SUV中的銷量冠軍

    但是相對於目前國產SUV拼配置的大趨勢,全新H6在高科技配置方面比較欠缺,像自適應巡航、主動剎車、全景攝像頭、自動泊車等都缺席了,希望哈弗在改款升級時能夠考慮增加一些這方面的配置...

  • 有的車賣著賣著就掉隊 神仙打架受傷的竟是博越

    有的車賣著賣著就掉隊 神仙打架受傷的竟是博越

    這也是為何現在CS75PLUS能和哈弗H6神仙打架,而博越PRO只能在身後默默挨刀,同理,CR-V、奇駿等合資SUV也是一樣的遭殃,過去能憑藉著優惠吸引消費者,但在使用感受上的大幅落後,合資SUV也會像博越一樣被CS75和哈弗H6拉開更大的...

  • 福特的價格終於甦醒,降價了,SUV的起價是109800

    在設計上,福特引領著運動時尚中心的感覺,當然他是外觀上眾多家族設計風格的傳承,蜂巢式進氣口,微微翹起的左右led大燈,完美的連線和比較的結構,在其他車型上,他從不誇張,整體設計協調,運動時尚時尚,而且他也有一些商業氣息為了滿足很多人的需求,...

  • 1.5T配7速雙離合,如此平平無奇的哈弗H6為何能穩坐銷量王

    1.5T配7速雙離合,如此平平無奇的哈弗H6為何能穩坐銷量王

    整體外觀造型有傳承無創新,即便是全新的檸檬平臺依舊給人一種在原本設計上加入新東西的感覺,或許這就是成熟產品的定型吧,LED矩陣式大燈,高階感瞬間就有了,方向盤造型比較別緻,皮面質感很好,功能按鍵也好用,就是有點細...

  • 哈弗H6 2.0T車型油耗有多少,1萬多公里以後,車主說車真結實

    不過現在哈弗新款缸內直噴發動機動力強勁,油耗也不高,不能說十分優秀吧,起碼是在正常範圍,最主要是長城汽車沒有為了一味省油降低車重,減少安全效能,所以哈弗的車型還是相比同級SUV車型一如既往的要重一些...

  • 全新哈弗H6 1.5T車型的實際油耗是多少?與老款比有所改進嗎

    由於國產車與同級別的合資車比,配置相對較高且售價相對便宜,尤其是像吉利帝豪和長城的哈弗H6,自推出以來銷量不斷創歷史新高,讓很多合資車都感覺到了壓力,然而畢竟是國產車起步晚還存在這一些方面的不足,因此不免會受到車主們的吐槽,其中最大的問題就...

  • 超低油耗居然沒拿到冠軍?第三代哈弗H6有何省油秘訣

    超低油耗居然沒拿到冠軍?第三代哈弗H6有何省油秘訣

    本來以為開啟經濟模式之後開起來會比較憋屈,但是實際表現要比我想的好得多,我認為這樣的駕駛模式在日常使用也完全沒有問題,並不會讓車輛成為道路當中“拖後腿”的那一個...