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最後總結，新款寶馬3系在外觀和內飾進行了升級調整，和2022款車型有著明顯的不同，能讓人一眼分清誰是新款誰是老款...

最近有海外媒體曝光了一組全新賓士E級車的最新諜照，其實在之前一段時間，全新賓士E級的資訊就一直在流傳小道訊息，這款新車會在年底全球首發，並將於明年2023年上市，可謂是“大改款”車輛外觀方面，新車已經進行了嚴密的偽裝覆蓋，前臉的大Logo和...

四輪主動轉向技術成為途銳在操控性上挑戰寶馬X5的黑科技，路面操控效能相比老款也有很大提升...

日前，2023款賓士GLC轎跑正式上市，作為年度改款，外觀內飾均延續了老款車型的設計語言，只是在配置上進行了微調，價格也有所上浮，新的售價區間為47...

1、胎噪過大2、行駛、開空調時發動機無力3、冷、熱、啟動停車行駛開空調時發動機有異響4、冷風冷得不夠快5、自動擋在正常行駛中換擋不順6、怠速時明顯抖動7、發動機耗油量過大8、發動機噪音過大9、風噪聲過大10、高速行駛、啟動停車、開空調時、發...

新車買保險都是有返點的，這個也可以跟4s店去談，各地的政策都不太一樣...

凱越，故障少，安全性高，再透過老鷹郎，君越在汽車領域佔據了很大的市場，但這些車型無一倖免於進入別克車型，漏油和漏水兩大頑疾，別克10到13年搭載的第一代GF6變速箱故障率高，差點讓別克從神壇上跌落...

聊著聊著突然想起別克有款家用商務車挺不錯的，前兩天和公司同事替公司去GL8，正好看到了，也有現車，過幾天我的車正好保養，給堂姐打電話一起去看看...

內飾方面，新款比老款換裝了更大尺寸的全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏，中控屏也由嵌入式改為懸浮式設計，上方的4個獨立空調出風口也更換為貫穿式設計，採用高通驍龍8155座艙晶片配合LINK OS及AI智慧管家，25項智慧高階駕駛輔助，更快的相應...

老款“九妹”儀表舒適性方面也有升級，新款“九妹”增加了兩段位置可調的腰靠，並繼承了老款上的兩段可調節風擋，對不同使用者有著更好的適應性，不過風擋和腰靠的調節都需要透過工具拆卸並重新安裝，不適合隨用隨調，風擋可根據季節性調節，腰靠的話則基本上...

新款朗逸大燈老款朗逸採用鹵素大燈，而現款朗逸採用的說LED大燈，原來同級車市場上日系車和韓系車提前標配了LED大燈，但是大眾車系LED大燈加裝比較貴，如今標配了LED燈相對厚道了許多...

2014款獵豹Q6的內飾老款的獵豹黑金剛內飾三、獵豹Q6的發展從當初剛推出14款以後，Q的更新變化速度還是很快的，接著又推出了15款16款17款等，後續推出的車外觀基本上沒變主要還是內飾和和動力上有所改變...

全景大天窗全景大天窗看看空間吧，這個扶手箱空間夠深吧，可以裝不少的零碎物品前排有手機無線充電功能，就算手機不支援無線充電，那這也是一個放手機的好地方，放在這兒非常的方便看看空間吧，這個扶手箱空間夠深吧，可以裝不少的零碎物品前排有手機無線充電...

今年的春季新品釋出會上，蘋果推出的全新的iPad Pro，這款產品除了有M1晶片這項亮點加持以外，12.9英寸版的mini LED螢幕也得到了很多網友的關注...

新款科魯茲的前大燈使用帶透鏡的遠近光一體式鹵素大燈和LED日間行車燈，造型上雖然沒有經典的線條那麼犀利有個性，但卻凹凸有致，十分有層次感...

總的來說，第四代漢蘭達在現款基礎上，對缺點進行了例行性的查漏補缺，受到ＴＮＧＡ架構的影響，外觀氣質變化較大，但是空間表現很完美地延續了現款優勢，動力配置則是順應時代潮流，用上了混動技術...

潮流運動基因再進化作為中期改款車型，新繽越從外觀造型到內飾設計都進行了升級，雖說沒有大刀闊斧的改進，但是恰到好處的變化和修飾也讓新繽越整體風格變得更年輕、更運動也更個性...

全新迴歸的遠景X6相比老款的遠景SUV在外觀和內飾上都有新的改變，全黑的進氣格柵配合黑色的吉利logo凸顯了運動的屬性，大燈內部構造也進行了重新的設計，下進氣口分段式的造型也很有活力，同時車身側面的懸浮式車頂也很符合當下的主流設計語言，整體...

因為此次是中期改款，所以外觀進行了升級，換用了新款A4L一樣的設計語言，整體更偏圓潤飽滿，新款車型的車燈尺寸更大一些，同時內部的光源也經過了調整，前臉部分，蜂窩中網更加稀疏，主要突出運動感，兩側包圍的裝飾均帶有了銀色飾條進行點綴...

3、功能新老款的功能對比，老款的接通電源，把安全繩吸到邊上的窗戶上，然後把窗寶放到玻璃上，按開關就會自動的擦玻璃，會按照像掃地機器人一樣的弓型來擦，遇到一些重點的汙漬可以透過遙控器來定點擦，或是擦2次（但是擦2次這個，我們覺得有良好衛生習慣...